Пружина амортизатора (підвіски) BILSTEIN 38-131264 (38131264)
Пружина (задня) VW Sharan/Ford Galaxy/Seat Alhambra 1.8-2.8/1.9TDI 95-10 (B3)
Швидка доставка з м. Київ по усій Укрїні
Оплата будь-яким зручним способом
Повернення протягом 14 діб з дати купівлі
Характеристики
- Виробник
-
BILSTEIN
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- 38-131264
- Сторона встановлення
- Задні
- EAN
- 4025258566357
Застосування до авто
BILSTEIN 38-131264 підходить до марок/моделей авто :
- Ford GALAXY (WGR) 1.9 TDI (WGR) — вен, AHU, 1Z, ANU, 1.9 л, 90 л.с. (1995–2006)
- Ford GALAXY (WGR) 2.0 i (WGR) — вен, Бензиновий двигун, NSE, ZVSA, 2.0 л, 116 л.с. (1995–2006)
- Ford GALAXY (WGR) 2.8 i V6 (WGR) — вен, Бензиновий двигун, AAA, AMY, 2.8 л, 174 л.с. (1995–2000)
- Ford GALAXY (WGR) 2.3 16V (WGR) — вен, Бензиновий двигун, Y5B, E5SA, 2.3 л, 146 л.с. (1997–2006)
- Volkswagen SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 1.9 TDI (7M8, 7M9, 7M6) — вен, 1Z, AHU, ANU, 1.9 л, 90 л.с. (1995–2010)
- Volkswagen SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 2.0 (7M8, 7M9, 7M6) — вен, Бензиновий двигун, ADY, ATM, 2.0 л, 115 л.с. (1995–2010)
- Volkswagen SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 2.8 VR6 (7M8, 7M9, 7M6) — вен, Бензиновий двигун, AAA, AMY, 2.8 л, 174 л.с. (1995–2000)
- Volkswagen SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 2.0 16V (7M8, 7M9, 7M6) — вен, Бензиновий двигун, 2.0 л, 150 л.с. (1995–2000)
- Seat ALHAMBRA (7V8, 7V9) 1.9 TDI (7V8, 7V9) — вен, 1Z, AHU, ANU, 1.9 л, 90 л.с. (1996–2010)
- Seat ALHAMBRA (7V8, 7V9) 2.0 i (7V8, 7V9) — вен, Бензиновий двигун, ADY, ATM, 2.0 л, 115 л.с. (1996–2010)
- Seat ALHAMBRA (7V8, 7V9) 1.9 TDI (7V8, 7V9) — вен, AFN, AVG, 1.9 л, 110 л.с. (1996–2000)
- Seat ALHAMBRA (7V8, 7V9) 1.8 T 20V (7V8, 7V9) — вен, Бензиновий двигун, AWC, AJH, 1.8 л, 150 л.с. (1997–2010)
Коли Август Більштайн у 1873 році заклав основу новаторського ковальського цеху Bilstein у вестфальському Альтенферді, ніхто не міг уявити, що продукція компанії одного разу набуде вирішального значення для забезпечення комфорту і безпеки при їзді на автомобілі. Ще б пак, адже батько-засновник займався виробництвом віконної фурнітури під назвою AUBI.
У 1919 році син засновника Ханс Більштайн привіз до рідної Вестфалії зі Сполучених Штатів Америки ідеї нових методів нікелювання і хромування. І вже в 1928 році, за чотири роки до введення в експлуатацію першого автобану між Кельном і Бонном, компанією Bilstein було виготовлено перший хромований бампер для серійного автомобіля. Вже через рік компанія почала виробництво домкратів. Але справжня сенсація була ще попереду.
Витративши величезні кошти на дослідження та інвестувавши великі гроші у відповідне виробниче обладнання, компанія зробила перші кроки на шляху до досягнення амбітної мети – виробництва амортизаторів. І витрати того варті. Застосування першого, створеного компанією Bilstein, що носила тоді назву «Виробник фурнітури і домкратів Bilstein» (Beschlag- und Wagenheber-HerstellerBilstein), однотрубного газонаповненого амортизатора в 1957 році в серійному автомобілі компанії Mercedes-Benz AG і зараз вважається важливим кроком на шляху до забезпечення активної безпеки автомобіля.
Згодом «тиск газу» став використовуватися у всіх типах телескопічних амортизаторів, що розробляються для установки в потужні автомобілі преміум-класу. Останнє досягнення – розробка модуля з пневматичною ресорою, який компанія Bilstein поставляє на конвеєр Mercedes S-класу.
З того часу вимоги клієнтів у виробництві і тюнінгу автомобілів, а також діяльність в області автоспорту залишаються для Bilstein стимулом до розвитку і подальших розробок. Всі машини марки AMG-Mercedes, які беруть участь на чемпіонаті DTM і більше половини всіх команд, що беруть участь в гонці «24 hoursNurburgring», виходять на старт оснащеними продукцією Bilstein.
Сьогодні високій репутації марки BILSTEIN довіряють BMW, Ferrari, Maseratti, General Motors, Daimler-Chrysler, Jaguar, Porsche, Subaru, Mitsubishi. Всі автомобілі AMG Mercedes серії DTM і половина команд в 24-годинних перегонах на Нюрбургринзі використовують системи підвіски BILSTEIN. Щодня на заводах BILSTEIN близько 2 000 чоловік випускають більш ніж 50 000 амортизаторів і комплектів підвіски.
З 2006 року щороку без перерви BILSTEIN визнається провідними німецькими та міжнародними автомобільними виданнями як найкраща марка в категорії спортивних підвісок і амортизаторів. Така оцінка марки BILSTEIN тим цінніша, що свої голоси за ту чи іншу марку віддають читачі видань, тобто кінцеві користувачі продукції BILSTEIN.
Унікальні розробки, сучасні технології, справжня німецька якість – ось візитна картка BILSTEIN.
-
Німеччина
Діаметр 2 (мм): 17.1
Довжина [мм]: 258
Зовнішній діаметр [мм]: 161
Діаметр 1 [мм]: 11.75
Діаметр 3 (мм): 11.75
SVHC: Нема інформації. зверніться, будь ласка до виробника!
-
Швеція
Форма пружини: Пружина з постійним діаметром
Форма пружини: Пружина з постійним діаметром
Форма пружини: гвинтова пружина
-
Японія
Параметр: MB
Ходова частина: для автомобілів зі стандартною ходовою частиною
Форма пружини: Пружина з не постійним діаметром
Вага [кг]: 3.1
Діаметр 1 [мм]: 11.7
Діаметр 2 (мм): 17.1
Діаметр 3 (мм): 11.7
Зовнішній діаметр [мм]: 161
Довжина [мм]: 256
-
Німеччина
Форма пружини: гвинтова пружина
Замінюється тільки попарно:
-
Угорщина
-
Німеччина
Довжина [мм]: 263
Ширина (мм): 158
Форма пружини: Пружина з не постійним діаметром
Вага [кг]: 3.1
Необхідна кількість: 2
Зовнішній діаметр [мм]: 158
Форма пружини: Пружина з не постійним діаметром
Товщина [мм]: 11.75
Товщина 1 [мм]: 17
Товщина 2 [мм]: 11.75
Довжина [мм]: 264
Зовнішній діаметр [мм]: 159
Вага [кг]: 3
Маркування кольору: синій
Багаторазовий: 3
Форма пружини: Пружина з не постійним діаметром
Товщина [мм]: 11.75
Товщина 1 [мм]: 17
Товщина 2 [мм]: 11.75
Довжина [мм]: 249
Зовнішній діаметр [мм]: 155
Вага [кг]: 3.1
Маркування кольору: синій, жовтий
На вибір:
Довжина [мм]: 251
Зовнішній діаметр [мм]: 167
Товщина [мм]: 17
