Пильовик ШРКШ SKF VKJP 8451 (VKJP8451)
Пильник ШРКШ (внутрішній) Citroen C4/Peugeot 508 2.0 HDi 06-18 (22x74x89) (к-кт)
Швидка доставка з м. Київ по усій Укрїні
Оплата будь-яким зручним способом
Повернення протягом 14 діб з дати купівлі
Характеристики
- Виробник
-
SKF
(Швеція)
- Каталоговий номер
- VKJP 8451
- Товщина [мм]
- 16
- Висота [мм]
- 89
- Тип з'єднання/зчленування
- Шарнір
- Внутрішній діаметр 1(мм)
- 22
- Внутрішній діаметр 2 (мм)
- 74
Застосування до авто
SKF VKJP 8451 підходить до марок/моделей авто :
- Citroen C4 Picasso I (UD_) 2.0 HDi 138 — вен, RHJ (DW10BTED4), RHR (DW10BTED4), 2.0 л, 136 л.с. (2006–2013)
- Citroen C4 Picasso I (UD_) 2.0 HDi 150 — вен, RHE (DW10CTED4), 2.0 л, 150 л.с. (2009–2013)
- Citroen C4 Grand Picasso I (UA_) 2.0 HDi 138 — вен, RHJ (DW10BTED4), RHR (DW10BTED4), 2.0 л, 136 л.с. (2006–2013)
- Citroen C4 Grand Picasso I (UA_) 2.0 HDi 150 — вен, RHE (DW10CTED4), 2.0 л, 150 л.с. (2009–2013)
- Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 — універсал, AHW (DW10FC), 2.0 л, 180 л.с. (2014–2018)
- Volvo C70 II кабрио D5 — кабріо, D 5244 T8, D 5244 T13, 2.4 л, 180 л.с. (2006–2013)
- Volvo S40 II (MS) T5 (MS) — седан, Бензиновий двигун, B 5254 T3, 2.5 л, 220 л.с. (2004–2007)
- Volvo V50 (MW) T5 (MW) — універсал, Бензиновий двигун, B 5254 T3, 2.5 л, 220 л.с. (2004–2007)
- Volvo V50 (MW) 2.0 D (MW) — універсал, D 4204 T, 2.0 л, 136 л.с. (2004–2010)
SKF заснована в 1907 році і є одним з найбільших світових виробників підшипників кочення. У 1916 році компанія побудувала 1-й підшипниковий завод в Москві.
SKF включає в себе п'ять відділень: індустріальне, автомобільне, електротехнічне, металургійне, авіаційне і сервісне. Це 76 підприємств в 22 країнах, 38600 співробітників, понад 15000 дистриб'юторів у всьому світі.
У SKF діє система управління Six Sigma, що забезпечує комплексне управління якістю. SKF отримала численні нагороди за якість та інновації від провідних промислових компаній, є провідним постачальником підшипників і підшипникових вузлів для автомобільної промисловості.
Також SKF – піонер у новаторських рішеннях в області проектування підшипників.
Асортимент продукції – це підшипники кочення всіх типів; підшипникові вузли, опори підшипників; підшипники ковзання, антифрикційні матеріали, спеціальні мастила; ролики і натягувачі приводних ременів.
Підшипники SKF мають малу масу і габарити при високій несучій здатності, допускають тривалу роботу при високих швидкостях обертання, відрізняються стабільністю характеристик у широкому діапазоні швидкостей. Застосування підшипників SKF дозволяє підвищити комфорт завдяки зниженню шуму при обертанні і зменшити витрату палива за рахунок зниження тертя кочення. Для зручності споживачів SKF постачає підшипникові вузли зібраними.
Підшипники SKF поставляються на конвеєри Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroеn, Daewoo, DAF, Deutz, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, IHC, Iveco, Kia, Lada, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, MWM, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, SAAB, Scania, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Talbot, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo.
SKF – це дійсно оригінальна якість продукції, в якій компанія не дає засумніватися вже майже 100 років.
Асортимент за товарними групами:
- Підшипники кочення всіх типів;
- Підшипникові вузли, опори підшипників;
- Підшипники ковзання, антифрикційні матеріали, спеціальні мастила;
- Ролики і натягувачі приводних ременів.
Сайт: http://www.skf.com
Специфікація: Kit complet
Для оригінального номера: 7701209615
Кількісна одиниця: комплект
Внутрішній діаметр 2 (мм): 75
Висота [мм]: 96
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір
Матеріал пильника: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Нова деталь:
Внутрішній діаметр 1(мм): 22
Внутрішній діаметр 2 (мм): 74
Висота [мм]: 89
Матеріал: гума
Тип з'єднання/зчленування: Шарнир "Трипод"
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: 190135
Матеріал пильника: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Нова деталь:
Вага [г]: 209
Внутрішній діаметр 1(мм): 22
Внутрішній діаметр 2 (мм): 74
Специфікація: TRI
Висота [мм]: 89
Кількісна одиниця: комплект
Вага [г]: 109
Внутрішній діаметр 1(мм): 22
Внутрішній діаметр 2 (мм): 74
Специфікація: TRI
Висота [мм]: 89
Внутрішній діаметр 1(мм): 22
Внутрішній діаметр 2 (мм): 84
Матеріал: Гума
Внутрішній діаметр 2 (мм): 75
Висота [мм]: 96
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір
Матеріал пильника: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Нова деталь:
