Пильовик ШРКШ SKF VKJP 8203 (VKJP8203)
Гумовий пильовик шарніра Внутрішн/передн (fi: 27/71) (довжина107) (комплект) ALFA ROMEO 147, 159, MITO AUDI A3, A4 B8, A5, A6 ALLROAD C7, A6 C7, A7, Q2, Q3, Q5, TT FIAT DOBLO 1.4-3.0D 04.01-
Швидка доставка з м. Київ по усій Укрїні
Оплата будь-яким зручним способом
Повернення протягом 14 діб з дати купівлі
Характеристики
- Виробник
-
SKF
(Швеція)
- Каталоговий номер
- VKJP 8203
- Висота [мм]
- 107
- Матеріал
- термопласт
- Внутрішній діаметр 1(мм)
- 27
- Внутрішній діаметр 2 (мм)
- 71
- Товщина [мм]
- 12.5
- Тип з'єднання/зчленування
- Шарнір
- EAN
- 7316576144981
Застосування до авто
SKF VKJP 8203 підходить до марок/моделей авто :
- Audi A3 (8P1) 2.0 TDI 16V (8P1) — Хетчбек, BKD, CBAB, CFFB, CLJA, 2.0 л, 140 л.с. (2003–2012)
- Audi A3 (8P1) 1.9 TDI (8P1) — Хетчбек, BKC, BLS, BXE, 1.9 л, 105 л.с. (2003–2010)
- Audi A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI 16V (8PA) — Хетчбек, BKD, CBAB, CFFB, CLJA, 2.0 л, 140 л.с. (2004–2013)
- Audi A3 Sportback (8PA) 1.9 TDI (8PA) — Хетчбек, BKC, BLS, BXE, 1.9 л, 105 л.с. (2004–2010)
- Alfa Romeo 159 (939) 1.9 JTDM 16V (939) — седан, 939 A2.000, 1.9 л, 150 л.с. (2005–2011)
- Alfa Romeo 159 Sportwagon (939) 1.9 JTDM 16V (939) — універсал, 939 A2.000, 1.9 л, 150 л.с. (2006–2011)
- BMW X5 (E70) 3.0 si (E70) — позашляховик, Бензиновий двигун, N52 B30 A, 3.0 л, 272 л.с. (2006–2008)
- BMW X5 (E70) 4.8 i xDrive (E70) — позашляховик, Бензиновий двигун, N62 B48 B, 4.8 л, 355 л.с. (2006–2008)
- BMW X5 (E70) 3.0 d (E70) — позашляховик, M57 D30 (306D3), 3.0 л, 235 л.с. (2006–2008)
- BMW X5 (E70) 3.0 sd (E70) — позашляховик, M57 D30 (306D5), 3.0 л, 286 л.с. (2007–2008)
- Fiat DOBLO вэн (152, 263) 1.6 D Multijet (152, 263) — вен, 263 A7.000, 1.6 л, 95 л.с. (2015–2020)
- Seat LEON (1P1) 2.0 TDI 16V (1P1) — Хетчбек, BKD, CFHC, CLCB, 2.0 л, 140 л.с. (2005–2012)
- Seat LEON (5F1) 2.0 TDI (5F1) — Хетчбек, CKFC, CRMB, 2.0 л, 150 л.с. (2012–2020)
- Seat LEON SC (5F5) 2.0 TDI (5F5) — купе, CKFC, CRMB, 2.0 л, 150 л.с. (2013–2020)
- Seat LEON ST (5F8) 2.0 TDI (5F8) — універсал, CRMB, CKFC, CRBC, CRLB, 2.0 л, 150 л.с. (2013–2020)
- Skoda OCTAVIA (5E3) 2.0 TDI (5E3) — Хетчбек, CKFC, CRMB, 2.0 л, 150 л.с. (2012–2020)
- Skoda OCTAVIA (5E3) 2.0 TDI RS (5E3) — Хетчбек, CUPA, CUNA, 2.0 л, 184 л.с. (2013–2020)
- Skoda OCTAVIA Combi (5E5) 2.0 TDI (5E5) — універсал, CKFC, CRMB, 2.0 л, 150 л.с. (2012–2020)
- Skoda OCTAVIA Combi (5E5) 2.0 TDI 4x4 (5E5) — універсал, CKFC, 2.0 л, 150 л.с. (2012–2020)
- Volkswagen CC (358) 2.0 TDI (358) — купе, CFFA, 2.0 л, 136 л.с. (2011–2016)
- Volkswagen CC (358) 2.0 TDI (358) — купе, CFFB, 2.0 л, 140 л.с. (2011–2016)
- Volkswagen EOS (1F7, 1F8) 2.0 TDI 16V (1F7, 1F8) — кабріо, CBAB, CFFB, 2.0 л, 140 л.с. (2008–2015)
- Volkswagen GOLF VI (5K1) 2.0 TDI (5K1) — Хетчбек, CBDC, CLCA, 2.0 л, 110 л.с. (2008–2012)
SKF заснована в 1907 році і є одним з найбільших світових виробників підшипників кочення. У 1916 році компанія побудувала 1-й підшипниковий завод в Москві.
SKF включає в себе п'ять відділень: індустріальне, автомобільне, електротехнічне, металургійне, авіаційне і сервісне. Це 76 підприємств в 22 країнах, 38600 співробітників, понад 15000 дистриб'юторів у всьому світі.
У SKF діє система управління Six Sigma, що забезпечує комплексне управління якістю. SKF отримала численні нагороди за якість та інновації від провідних промислових компаній, є провідним постачальником підшипників і підшипникових вузлів для автомобільної промисловості.
Також SKF – піонер у новаторських рішеннях в області проектування підшипників.
Асортимент продукції – це підшипники кочення всіх типів; підшипникові вузли, опори підшипників; підшипники ковзання, антифрикційні матеріали, спеціальні мастила; ролики і натягувачі приводних ременів.
Підшипники SKF мають малу масу і габарити при високій несучій здатності, допускають тривалу роботу при високих швидкостях обертання, відрізняються стабільністю характеристик у широкому діапазоні швидкостей. Застосування підшипників SKF дозволяє підвищити комфорт завдяки зниженню шуму при обертанні і зменшити витрату палива за рахунок зниження тертя кочення. Для зручності споживачів SKF постачає підшипникові вузли зібраними.
Підшипники SKF поставляються на конвеєри Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroеn, Daewoo, DAF, Deutz, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, IHC, Iveco, Kia, Lada, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, MWM, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, SAAB, Scania, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Talbot, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo.
SKF – це дійсно оригінальна якість продукції, в якій компанія не дає засумніватися вже майже 100 років.
Асортимент за товарними групами:
- Підшипники кочення всіх типів;
- Підшипникові вузли, опори підшипників;
- Підшипники ковзання, антифрикційні матеріали, спеціальні мастила;
- Ролики і натягувачі приводних ременів.
Сайт: http://www.skf.com
Матеріал: термопласт
Висота [мм]: 107
Внутрішній діаметр 1(мм): 27
Внутрішній діаметр 2 (мм): 87.5
Матеріал пильника: термопласт
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 27, 87.5
Матеріал: термопласт
Сторона встановлення: передній міст, з боку коробки передач
Вага [кг]: 0.063
Необхідна кількість: 2
Внутрішній діаметр 1(мм): 27
Внутрішній діаметр 2 (мм): 87.5
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 27, 87.5
Матеріал: термопласт
Сторона встановлення: передній міст, з боку коробки передач
Вага [кг]: 0.19
Дотримуватись сервісної інформації:
Необхідна кількість: 2
Внутрішній діаметр 1(мм): 27
Внутрішній діаметр 2 (мм): 71
Внутрішній діаметр 1(мм): 25.5
Внутрішній діаметр 2 (мм): 72
Висота [мм]: 120
Вага брутто [кг]: 0.264
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір
-
Данія
-
Китай
Внутрішній діаметр 2 (мм): 74.5
Матеріал: Поліхлоропрен (неопрен)
Висота [мм]: 101
-
Німеччина
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Внутрішній діаметр 2 (мм): 84
Висота [мм]: 109
Внутрішній діаметр 1(мм): 26.7
Вага [кг]: 0.25
Кількість: 4
Довжина упаковки: 13.5
Ширина упаковки [см]: 11
Висота упаковки [см]: 9.5
Внутрішній діаметр 1(мм): 27
Внутрішній діаметр 2 (мм): 88
Висота [мм]: 107
-
Іспанія
Внутрішній діаметр 1(мм): 27
Внутрішній діаметр 2 (мм): 71
Висота [мм]: 107
Специфікація: TRILOBE
-
Іспанія
Внутрішній діаметр 1(мм): 27
Внутрішній діаметр 2 (мм): 89
Висота [мм]: 108
Внутрішній діаметр 1(мм): 27
Внутрішній діаметр 2 (мм): 89
Висота [мм]: 106.6
Матеріал: термопласт
Тип з'єднання/зчленування: Шарнир "Трипод"
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: 190134
Матеріал пильника: TPE (термопластичний еластомер)
Нова деталь:
-
Великобританія
Матеріал: термопласт
Діаметр шарніра [мм]: 88
Для діаметра валу [мм]: 27