Пильовик ШРКШ FAG 772 0100 30 (772010030)

Name: Пильовик ШРКШ FAG 772 0100 30 (772010030)
Brand: FAG
SKU: 48918
Price: 644 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Код: 48918

Комплект пильника РШ шарніра

644 грн

сьогодні

Швидка доставка з м. Київ по усій Укрїні

Оплата будь-яким зручним способом

Повернення протягом 14 діб з дати купівлі

Якщо Ви не впевнені, доручіть підбір автозапчастин спеціалісту:

Характеристики

Виробник: FAG (Німеччина)
Каталоговий номер: 772 0100 30
Внутрішній діаметр 1(мм): 26
Внутрішній діаметр 2 (мм): 107.5
Висота [мм]: 120
Матеріал: Гума
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: З фланцем
SVHC: Не містить речовин SVHC!

Застосування до авто

FAG 772 0100 30 підходить до марок/моделей авто :

Opel OMEGA B универсал (21_, 22_, 23_) 2.5 V6 — універсал, Бензиновий двигун, X 25 XE, 2.5 л, 170 л.с. (1994–2000)
Opel OMEGA B универсал (21_, 22_, 23_) 2.5 TD — універсал, 25 DT, X 25 DT, X 25 TD, 2.5 л, 131 л.с. (1994–2001)
Opel OMEGA B универсал (21_, 22_, 23_) 3.0 V6 — універсал, Бензиновий двигун, X 30 XE, 3.0 л, 211 л.с. (1994–2001)
Opel OMEGA B универсал (21_, 22_, 23_) 2.0 DTI 16V — універсал, X 20 DTH, 2.0 л, 101 л.с. (1997–2000)
Opel OMEGA B универсал (21_, 22_, 23_) 2.2 16V — універсал, Бензиновий двигун, Y 22 XE, Z 22 XE, 2.2 л, 144 л.с. (1999–2003)
Opel OMEGA B универсал (21_, 22_, 23_) 2.6 V6 — універсал, Бензиновий двигун, Y 26 SE, 2.6 л, 180 л.с. (2000–2003)
Opel OMEGA B универсал (21_, 22_, 23_) 2.2 DTI 16V — універсал, Y 22 DTH, 2.2 л, 110 л.с. (2000–2003)
Opel OMEGA B универсал (21_, 22_, 23_) 2.2 DTI 16V — універсал, Y 22 DTH, 2.2 л, 120 л.с. (2000–2003)
Opel OMEGA B универсал (21_, 22_, 23_) 3.2 V6 — універсал, Бензиновий двигун, Y 32 SE, 3.2 л, 218 л.с. (2001–2003)
Opel OMEGA B универсал (21_, 22_, 23_) 2.5 DTI — універсал, Y 25 DT, 2.5 л, 150 л.с. (2001–2003)
Opel OMEGA B (25_, 26_, 27_) 2.5 V6 — седан, Бензиновий двигун, X 25 XE, 2.5 л, 170 л.с. (1994–2000)
Opel OMEGA B (25_, 26_, 27_) 3.0 V6 — седан, Бензиновий двигун, X 30 XE, 3.0 л, 211 л.с. (1994–2001)
Opel OMEGA B (25_, 26_, 27_) 2.5 TD — седан, 25 DT, X 25 DT, X 25 TD, 2.5 л, 130 л.с. (1994–2003)
Opel OMEGA B (25_, 26_, 27_) 2.0 DTI 16V — седан, X 20 DTH, 2.0 л, 101 л.с. (1997–2000)
Opel OMEGA B (25_, 26_, 27_) 2.2 16V — седан, Бензиновий двигун, Y 22 XE, Z 22 XE, 2.2 л, 144 л.с. (1999–2003)
Opel OMEGA B (25_, 26_, 27_) 2.6 V6 — седан, Бензиновий двигун, Y 26 SE, 2.6 л, 180 л.с. (2000–2003)
Opel OMEGA B (25_, 26_, 27_) 2.2 DTI 16V — седан, Y 22 DTH, 2.2 л, 110 л.с. (2000–2003)
Opel OMEGA B (25_, 26_, 27_) 2.2 DTI 16V — седан, Y 22 DTH, 2.2 л, 120 л.с. (2000–2003)
Opel OMEGA B (25_, 26_, 27_) 3.2 V6 — седан, Бензиновий двигун, Y 32 SE, 3.2 л, 218 л.с. (2001–2003)
Opel OMEGA B (25_, 26_, 27_) 2.5 DTI — седан, Y 25 DT, 2.5 л, 150 л.с. (2001–2003)

BMW 5 Touring (E34) M5 (E34) — універсал, Бензиновий двигун, S38 B38 (386S1), 3.8 л, 340 л.с. (1992–1995)
BMW 5 Touring (E34) 530 i V8 (E34) — універсал, Бензиновий двигун, M60 B30 (308S1), 3.0 л, 218 л.с. (1992–1996)
BMW 5 Touring (E34) 540 i (E34) — універсал, Бензиновий двигун, M60 B40 (408S1), 4.0 л, 286 л.с. (1993–1996)
BMW 5 (E34) M5 (E34) — седан, Бензиновий двигун, S38 B38 (386S1), 3.8 л, 340 л.с. (1992–1995)
BMW 5 (E34) 540 i V8 (E34) — седан, Бензиновий двигун, M60 B40 (408S1), 4.0 л, 286 л.с. (1992–1995)
BMW 5 (E34) 530 i V8 (E34) — седан, Бензиновий двигун, M60 B30 (308S1), 3.0 л, 218 л.с. (1992–1995)
BMW 7 (E32) 730 i,iL (E32) — седан, Бензиновий двигун, M30 B30 (306KA), 3.0 л, 188 л.с. (1987–1994)
BMW 7 (E32) 750 i,iL V12 (E32) — седан, Бензиновий двигун, M70 B50 (5012A), 5.0 л, 300 л.с. (1987–1994)
BMW 7 (E32) 740 i,iL V8 (E32) — седан, Бензиновий двигун, M60 B40 (408S1), 4.0 л, 286 л.с. (1992–1994)

Про виробника FAG

Країна : Німеччина Логотип FAG

Історія компанії FAG почалася в 1883 році, коли у Швайнфурті (Німеччина) 34-ти річний інженер Фредерік Фішер розробив машину для шліфування куль. Ця машина дозволяла проводити обробку до абсолютно круглої форми великої кількості кульок із загартованої сталі. Завдяки цьому винаходу кулькові підшипники почали активно застосовуватися по всьому світу.

Зростаючий ринок кульок поклало початок відкриттю нового підприємства. А в 1986 році був побудований новий завод, який став першим у FAG. У вересні 2001 року, INA Holding Schaeffler KG оголосила про намір придбати більшість акцій компанії FAG, в 2003 році процес покупки акцій був завершений і FAG стала частиною INA.

В даний час FAG є одним зі світових лідерів у виробництві кулькових і роликових підшипників для автомобільної, аерокосмічної, важкої промисловості, верстатобудування і найрізноманітніших галузей машинобудування. На підприємстві працюють понад 18 000 чоловік на заводах, розташованих в 25 містах по всьому світу.

Сьогодні компанія має свої виробництва в Кореї, Великобританії, Чехії, більшості країн північної Європи, США, Бразилії та Китаї.
Крім цього, офіційним представником марки є компанія HK Autoteile. Завдяки досконалим технологіям, впровадженню інноваційних конструкторських розробок і високій якості продукція під маркою FAG користується перевагами таких світових автовиробників як VW, Honda, Mercedes, Volvo, Kia, Nissan и т.д.

Сайт: www.fag.com

Усі запчастини FAG →

Аналоги (замінники) FAG 772 0100 30

Гумовий пильовик шарніра зовнішн (fi: 26/107) (довжина120) (комплект) MERCEDES V (638/2), VITO (W638) BMW 5 (E28), 5 (E34), 6 (E24), 7 (E23), 7 (E32) OPEL OMEGA A, SENATOR B 1.8-5.0 09.77-07.03 - SKF VKJP 6026

Пильовик ШРКШ SKF VKJP 6026

Гумовий пильовик шарніра зовнішн (fi: 26/107) (довжина120) (комплект) MERCEDES V (638/2), VITO (W638) BMW 5 (E28), 5 (E34), 6 (E24), 7 (E23), 7 (E32) OPEL OMEGA A, SENATOR B 1.8-5.0 09.77-07.03

Швеція

847 грн

сьогодні

Висота [мм]: 120
Тип з'єднання/зчленування: Диск шарніру
Внутрішній діаметр 1(мм): 26
Внутрішній діаметр 2 (мм): 107

Комплект пильника РШ шарніра - MEYLE 300 332 1905/SK

Пильовик ШРКШ MEYLE 300 332 1905/SK

Комплект пильника РШ шарніра

Німеччина

729 грн

сьогодні

Сторона встановлення: з боку коробки передач, з боку колеса, задній міст
Внутрішній діаметр 1(мм): 26
Внутрішній діаметр 2 (мм): 107.5
Довжина [мм]: 120
Матеріал: гума
Скорочений комплект:

Пильник ШРКШ (зовнішній) BMW 3 (E46)/X5 (E53) 98-06 (22x52x77) - GSP 780318

Пильовик ШРКШ GSP 780318

Пильник ШРКШ (зовнішній) BMW 3 (E46)/X5 (E53) 98-06 (22x52x77)

Китай

223 грн

сьогодні

Внутрішній діаметр 1(мм): 22
Матеріал: Поліхлоропрен (неопрен)
Внутрішній діаметр 2 (мм): 22
Висота [мм]: 77
Сторона встановлення: Позиція осі 1

Пильник ШРКШ (зовнішній) BMW 3 (E30) 82-91 (24.5x54.5x82) - GSP 760079

Пильовик ШРКШ GSP 760079

Пильник ШРКШ (зовнішній) BMW 3 (E30) 82-91 (24.5x54.5x82)

Китай

267 грн

сьогодні

Висота [мм]: 82
Внутрішній діаметр 1(мм): 25
Внутрішній діаметр 2 (мм): 55
Матеріал: Поліхлоропрен (неопрен)

Пильник шруса внутрішній BMW 3/5/X5 -07 - AUTOFREN D8310

Пильовик ШРКШ AUTOFREN D8310

Пильник шруса внутрішній BMW 3/5/X5 -07

Іспанія

316 грн

сьогодні

Внутрішній діаметр 1(мм): 22
Внутрішній діаметр 2 (мм): 52
Висота [мм]: 77

Пильник шруса зовнішній DOBLO/BMW X5 00- - AUTOFREN D8292

Пильовик ШРКШ AUTOFREN D8292

Пильник шруса зовнішній DOBLO/BMW X5 00-

Іспанія

576 грн

сьогодні

Внутрішній діаметр 1(мм): 26
Внутрішній діаметр 2 (мм): 107.5
Висота [мм]: 120

Пильник шруса внутрішній BMW 3/5/X5 -06 - AUTOFREN D8289

Пильовик ШРКШ AUTOFREN D8289

Пильник шруса внутрішній BMW 3/5/X5 -06

Іспанія

386 грн

сьогодні

Внутрішній діаметр 1(мм): 23
Внутрішній діаметр 2 (мм): 100
Висота [мм]: 96

Комплект пильника РШ шарніра - GSP 780337

Пильовик ШРКШ GSP 780337

Комплект пильника РШ шарніра

Китай

467 грн

сьогодні

Висота [мм]: 120
Внутрішній діаметр 1(мм): 26
Внутрішній діаметр 2 (мм): 107.7
Матеріал: Поліхлоропрен (неопрен)
Сторона встановлення: Позиція осі 1

Пильник ШРКШ (внутрішній) BMW 3 (E36)/ 5 (E28/E34) 2.5-3.5 81-98 (22x100x104) (к-кт) - MEYLE 300 332 1904

Пильовик ШРКШ MEYLE 300 332 1904

Пильник ШРКШ (внутрішній) BMW 3 (E36)/ 5 (E28/E34) 2.5-3.5 81-98 (22x100x104) (к-кт)

Німеччина

849 грн

сьогодні

Сторона встановлення: з боку коробки передач, задній міст
Внутрішній діаметр 1(мм): 22
Внутрішній діаметр 2 (мм): 100
Довжина [мм]: 104
Матеріал: гума

Пильовик ШРКШ Metelli 14-0015

Пильник ШРКШ (внутрішній) MB Vito (W638) 96-03/Opel Omega A/Senator A/B 85-94 (26x107.5x120) (к-кт)

869 грн

сьогодні

∅ отвору [мм]: 26
Діаметр [мм]: 107.5
Висота [мм]: 120
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Внутрішній діаметр: 26
Зовнішній діаметр [мм]: 107.5
Матеріал: Гума

Пильник ШРКШ (внутрішній) MB Vito (W638) TDI (к-кт) - FAG 772 0162 30

Пильовик ШРКШ FAG 772 0162 30

Пильник ШРКШ (внутрішній) MB Vito (W638) TDI (к-кт)

Німеччина

525 грн

сьогодні

Внутрішній діаметр 1(мм): 26
Внутрішній діаметр 2 (мм): 58
Висота [мм]: 102
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
SVHC: Не містить речовин SVHC!

Пильник ШРКШ (внутрішній) BMW 3 (E36)/ 5 (E28/E34) 2.5-3.5 81-98 (22x100x104) (к-кт) - FAG 772 0101 30

Пильовик ШРКШ FAG 772 0101 30

Пильник ШРКШ (внутрішній) BMW 3 (E36)/ 5 (E28/E34) 2.5-3.5 81-98 (22x100x104) (к-кт)

Німеччина

609 грн

сьогодні

Внутрішній діаметр 1(мм): 23
Внутрішній діаметр 2 (мм): 100
Висота [мм]: 96
Матеріал: Гума
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: З фланцем
SVHC: Не містить речовин SVHC!

Дивитись усі аналоги ↓