Підшипник маточини SKF DSC_VKBA 6876 (DSCVKBA6876)
Підшипник маточини (задньої) Toyota Auris/Corolla 06-16 (+ABS)(пошкоджена фішка)
Безкоштовна доставка Новою поштою з м. Київ по усій Україні
Оплата будь-яким зручним способом
Повернення протягом 14 діб з дати купівлі
Характеристики
- Виробник
-
SKF
(Швеція)
- Каталоговий номер
- DSC_VKBA 6876
Застосування до авто
SKF DSC_VKBA 6876 підходить до марок/моделей авто :
- Toyota AURIS (NRE15_, ZZE15_, ADE15_, ZRE15_, NDE15_) 1.6 VVTi — Хетчбек, Бензиновий двигун, 1ZR-FE, 1.6 л, 124 л.с. (2007–2012)
- Toyota AURIS (NRE15_, ZZE15_, ADE15_, ZRE15_, NDE15_) 1.4 VVTi — Хетчбек, Бензиновий двигун, 4ZZ-FE, 1.4 л, 97 л.с. (2007–2012)
- Toyota AURIS (NRE15_, ZZE15_, ADE15_, ZRE15_, NDE15_) 1.8 — Хетчбек, Бензиновий двигун, 2ZR-FAE, 1.8 л, 147 л.с. (2009–2012)
- Toyota AURIS (NRE15_, ZZE15_, ADE15_, ZRE15_, NDE15_) 1.6 — Хетчбек, Бензиновий двигун, 1ZR-FAE, 1.6 л, 132 л.с. (2009–2012)
SKF заснована в 1907 році і є одним з найбільших світових виробників підшипників кочення. У 1916 році компанія побудувала 1-й підшипниковий завод в Москві.
SKF включає в себе п'ять відділень: індустріальне, автомобільне, електротехнічне, металургійне, авіаційне і сервісне. Це 76 підприємств в 22 країнах, 38600 співробітників, понад 15000 дистриб'юторів у всьому світі.
У SKF діє система управління Six Sigma, що забезпечує комплексне управління якістю. SKF отримала численні нагороди за якість та інновації від провідних промислових компаній, є провідним постачальником підшипників і підшипникових вузлів для автомобільної промисловості.
Також SKF – піонер у новаторських рішеннях в області проектування підшипників.
Асортимент продукції – це підшипники кочення всіх типів; підшипникові вузли, опори підшипників; підшипники ковзання, антифрикційні матеріали, спеціальні мастила; ролики і натягувачі приводних ременів.
Підшипники SKF мають малу масу і габарити при високій несучій здатності, допускають тривалу роботу при високих швидкостях обертання, відрізняються стабільністю характеристик у широкому діапазоні швидкостей. Застосування підшипників SKF дозволяє підвищити комфорт завдяки зниженню шуму при обертанні і зменшити витрату палива за рахунок зниження тертя кочення. Для зручності споживачів SKF постачає підшипникові вузли зібраними.
Підшипники SKF поставляються на конвеєри Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroеn, Daewoo, DAF, Deutz, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, IHC, Iveco, Kia, Lada, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, MWM, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, SAAB, Scania, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Talbot, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo.
SKF – це дійсно оригінальна якість продукції, в якій компанія не дає засумніватися вже майже 100 років.
Асортимент за товарними групами:
- Підшипники кочення всіх типів;
- Підшипникові вузли, опори підшипників;
- Підшипники ковзання, антифрикційні матеріали, спеціальні мастила;
- Ролики і натягувачі приводних ременів.
Сайт: http://www.skf.com
-
Швеція
∅ фланця [мм]: 151.9
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з інтегрованим датчиком ABS
-
Німеччина
Додатковий артикул / Додаткова інформація: без додаткового матеріалу
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з інтегрованим колісним підшипником, з інтегрованим датчиком ABS, з колісною віссю, що кріпить
Зовнішній діаметр [мм]: 152
фаска 2 [мм]: 108
Число отворів у диску колеса: 5
Конструкція підшипника: шарикопідшипник
∅ фланця [мм]: 152
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з інтегрованим датчиком ABS
Сторона встановлення: Задня вісь двостороння
-
Німеччина
Діаметр 2 (мм): 61.9
Діаметр центрування [мм]: 75.7
Ширина 2 [мм]: 59.9
SVHC: Не містить речовин SVHC!
Зовнішній діаметр [мм]: 151.8
Зовнішній діаметр 2 [мм]: 61.9
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 75.7
Сторона встановлення: Задня сторона автомобіля
-
Нідерланди
Висота 1 [мм]: 74
Число отворів у диску колеса: 5
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з інтегрованим колісним підшипником, з інтегрованим датчиком обертання колеса
Вага [кг]: 3.53
-
Німеччина
Діаметр 2 (мм): 61.9
Діаметр центрування [мм]: 73.8
Ширина 2 [мм]: 60
SVHC: Не містить речовин SVHC!
Зовнішній діаметр [мм]: 151.8
Зовнішній діаметр 2 [мм]: 61.9
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 73.8
-
Польща
Конструкція підшипника: радіально-упорний кульковий підшипник
Сторона встановлення: Задній міст
-
Італія
Загальна висота [мм]: 99.5
Кількість отворів для кріпллення: 5
Відстань між отворами кріплення [мм]: 68
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 74
Конструкція підшипника: радіально-упорний кульковий підшипник
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Підшипник інтегрований у маточину колеса
Сторона встановлення: Задня вісь двостороння
Вага [кг]: 3.32
-
Італія
Число отворів: 0
Ширина (мм): 74
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з інтегрованим датчиком ABS
Діаметр 2 (мм): 1
Внутрішній діаметр 2 (мм): 5
