Напіввісь SKF VKJC2475
Привідний вал передн Прав 503мм MAZDA 3 1.3/1.6 10.03-06.09
Безкоштовна доставка Новою поштою з м. Київ по усій Україні
Оплата будь-яким зручним способом
Повернення протягом 14 діб з дати купівлі
Характеристики
- Виробник
-
SKF
(Швеція)
- Каталоговий номер
- VKJC2475
- Довжина [мм]
- 503
- Розмір різьби
- M10x1.5
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 36
- Зубчасте з'єднання з боку коробки
- 28
- Діаметр прокладки [мм]
- 56
- Нова деталь
- Діаметр шарніра з боку колеса [мм]
- 82
- Діаметр шарніра з боку приводу [мм]
- 75
Застосування до авто
SKF VKJC2475 підходить до марок/моделей авто :
- Mazda 3 (BK) 1.6 (BK) — Хетчбек, Бензиновий двигун, B6ZE, 1.6 л, 105 л.с. (2003–2009)
- Mazda 3 (BK) 1.4 (BK) — Хетчбек, Бензиновий двигун, ZJ-VE, 1.4 л, 84 л.с. (2003–2009)
- Mazda 3 седан (BK) 1.6 (BK) — седан, Бензиновий двигун, Z6, 1.6 л, 105 л.с. (2004–2009)
SKF заснована в 1907 році і є одним з найбільших світових виробників підшипників кочення. У 1916 році компанія побудувала 1-й підшипниковий завод в Москві.
SKF включає в себе п'ять відділень: індустріальне, автомобільне, електротехнічне, металургійне, авіаційне і сервісне. Це 76 підприємств в 22 країнах, 38600 співробітників, понад 15000 дистриб'юторів у всьому світі.
У SKF діє система управління Six Sigma, що забезпечує комплексне управління якістю. SKF отримала численні нагороди за якість та інновації від провідних промислових компаній, є провідним постачальником підшипників і підшипникових вузлів для автомобільної промисловості.
Також SKF – піонер у новаторських рішеннях в області проектування підшипників.
Асортимент продукції – це підшипники кочення всіх типів; підшипникові вузли, опори підшипників; підшипники ковзання, антифрикційні матеріали, спеціальні мастила; ролики і натягувачі приводних ременів.
Підшипники SKF мають малу масу і габарити при високій несучій здатності, допускають тривалу роботу при високих швидкостях обертання, відрізняються стабільністю характеристик у широкому діапазоні швидкостей. Застосування підшипників SKF дозволяє підвищити комфорт завдяки зниженню шуму при обертанні і зменшити витрату палива за рахунок зниження тертя кочення. Для зручності споживачів SKF постачає підшипникові вузли зібраними.
Підшипники SKF поставляються на конвеєри Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroеn, Daewoo, DAF, Deutz, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, IHC, Iveco, Kia, Lada, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, MWM, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, SAAB, Scania, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Talbot, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo.
SKF – це дійсно оригінальна якість продукції, в якій компанія не дає засумніватися вже майже 100 років.
Асортимент за товарними групами:
- Підшипники кочення всіх типів;
- Підшипникові вузли, опори підшипників;
- Підшипники ковзання, антифрикційні матеріали, спеціальні мастила;
- Ролики і натягувачі приводних ременів.
Сайт: http://www.skf.com
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
Діаметр прокладки [мм]: 55.2
Зовнішній діаметр [мм]: 79
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
Діаметр прокладки [мм]: 55.2
Зовнішній діаметр [мм]: 79
Сторона встановлення: з боку колеса
-
Великобританія
Сторона встановлення: з боку колеса, передній міст зліва, передній міст праворуч
Діаметр прокладки [мм]: 79
Вага [кг]: 0.001
Необхідна кількість: 1
Зовнішній діаметр [мм]: 79
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
-
Німеччина
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
Діаметр прокладки [мм]: 55.2
SVHC: Не містить речовин SVHC!
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
∅ фланця [мм]: 55.2
Сторона встановлення: з боку колеса
Довжина [мм]: 104
-
Італія
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
Діаметр прокладки [мм]: 55.2
Зовнішній діаметр [мм]: 79
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Довжина [мм]: 102.5
Специфікація: Groove Type
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
Діаметр прокладки [мм]: 55.3
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (всередині)
-
Німеччина
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
Діаметр прокладки [мм]: 55.2
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Приводний вал: без кільця ABS
Довжина [мм]: 104
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
Діаметр прокладки [мм]: 55.25
Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині
Діаметр шарніра [мм]: 80
Довжина [мм]: 104
Розмір різьби: M10x1.5F
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гумовою манжетою
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: 190135
Нова деталь:
Матеріал пильника: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
-
Китай
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
Діаметр прокладки [мм]: 55.2
Довжина [мм]: 104
Специфікація: Groove Type
Розмір різьби: M10
