Напіввісь FEBI BILSTEIN 182965
Піввісь (передня) (L) Ford Transit/Tourneo Custom/Transit Custom 2.0-2.2TDCi 12- (31z/41z/754) МКПП
Безкоштовна доставка Новою поштою з м. Київ по усій Україні
Оплата будь-яким зручним способом
Повернення протягом 14 діб з дати купівлі
Характеристики
- Виробник
-
FEBI BILSTEIN
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- 182965
Застосування до авто
FEBI BILSTEIN 182965 підходить до марок/моделей авто :
- Ford TRANSIT CUSTOM фургон 2.2 TDCi — фургон, CVFF, 2.2 л, 155 л.с. (2012–2020)
- Ford TRANSIT CUSTOM фургон 2.2 TDCi — фургон, DRFG, DRFF, DRF4, 2.2 л, 100 л.с. (2012–2020)
- Ford TRANSIT CUSTOM фургон 2.2 TDCi — фургон, CYFF, CYF4, 2.2 л, 125 л.с. (2012–2020)
- Ford TRANSIT CUSTOM фургон 2.0 TDCi — фургон, YLFS, YLF6, 2.0 л, 105 л.с. (2015–2020)
Компанія FERDINAND BILSTEIN JR. (скорочено — FEBI) була заснована в 1818 році, а свою сучасну назву отримала в 1844 році. Невелике підприємство з початку своєї діяльності за період більш ніж 150 років перетворилося на одну з найбільших компаній на ринку автомобільних запчастин з оборотом понад 160 млн. німецьких марок на рік. У 20-му столітті компанія "Фердинанд Більштейн молодший" виробляла пальці ресор, необхідні для автомобілебудування. Виробництво запасних частин, розвинулося в середині 20-го століття у зв'язку з бумом автомобілебудування. В кінці 1950 компанія почала виробництво запасних частин для автомобілів і вантажівок. У цей час деякі виробники автомобілів визнали FEBI BILSTEIN, як постачальника оригінальних частин. В даний час фірма FEBI має у своїй виробничій і торговій програмі більше 9000 найменувань деталей для всіх основних європейських автомобілів, які поставляються в 130 країн світу через 69 дочірніх і спільних підприємств.
Сучасна інтегрована система виробничого планування і управління орієнтується на стандарти провідних виробників автомобілів, що гарантує високу якість продукції фірми FEBI. Так компанія поставляє свою продукцію на конвеєр фірм MERCEDES BENZ і DAF. У 1994 році FEBI отримала сертифікат системи TUV відповідно до вимог стандарту DIN ISO 9002.
-
Німеччина
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 29
Довжина упаковки: 8
Ширина упаковки [см]: 8
Висота упаковки [см]: 4.6
-
Німеччина
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 31
Довжина [мм]: 752
Діаметр прокладки [мм]: 58
Вид коробки передач: механічна коробка передач
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 41
-
Китай
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 31
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 41
Діаметр прокладки [мм]: 57.7
-
Китай
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 31
Діаметр прокладки [мм]: 57.7
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 41
Сторона встановлення: передній міст зліва
Вид коробки передач: 6-ступенчатая коробка передач. автоматический привод
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 31
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 57
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Довжина [мм]: 198.1
Розмір різьби: M24x2.0
Обмеження виробника: GKN SX
Матеріал пильника: TPE (термопластичний еластомер)
Нова деталь:
Діаметр шарніра [мм]: 102.7
-
Швеція
Розмір різьби: M24x2
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 31
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 41
Діаметр прокладки [мм]: 57.5
Довжина 2 [мм]: 76
Нова деталь:
Діаметр шарніра з боку колеса [мм]: 93.5
Діаметр шарніра з боку приводу [мм]: 95
-
Польща
Число зубів 1: 29
Число зубів 2: 41
Довжина [мм]: 205
Вага брутто [кг]: 3.64
-
Швеція
Розмір різьби: M24x2
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 31
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 41
Діаметр прокладки [мм]: 57.5
Довжина 2 [мм]: 76
Нова деталь:
Діаметр шарніра з боку колеса [мм]: 94.9
Діаметр шарніра з боку приводу [мм]: 41
