Опис
Для бортових 4-тактних двигунів водної техніки розважального чи професійного використання в прісній та солоній воді. Призначена для дизелів останнього покоління, які оснащенні нагнітачами, турбонагнітачами або атмосферних, з безпосереднім впорскуванням «Common Rail» або ж насос-форсунка. Сумісна із паливом з низьким/середнім вмістом сірки до 1%: BAUDOIN, CATERPILLAR, CUMMINS, IVECO, LOMBARDINI, MERCRUISER, MTU, NANNI, c MAN, PERKINS, VETUSDEUTZ, VOLKSWAGEN, VOLVO PENTA, YAMAHA, YANMAR... Допускається використання в бензинових двигунах: CRUSADER, MERCRUISER, VOLVO PENTA, YAMAHA... Сумісна з інверторами (HURTH, TECHNODRIVE…) згідно рекомендацій виробника техніки.
Специфікації та допуски:
- Дизелі: ACEA E7 (E5 і Е3), API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 (перевищує API CD – CE – CF)
- Бензинові двигуни: API SG, SF
- CATERPILLAR ECF-1
- CUMMINS 20071-20072-20076-20077-20078
- MAN M 3275
- Global DHD-1
- MTU Type II
- VOLVO VDS-3 / VDS-2
Олива підсилена синтетичною основою забезпечуючи стабільність за високих температур, полегшена прокачуваність за низьких температур. Подовжений інтервал заміни оливи. Забезпечує захист від корозії через підвищену вологість і присутність агресивних солей, нейтралізує продукти неповного згоряння палива, покращуючи безвідмовність двигуна. Не утворює емульсії з водою. Посилені миючі і диспергуючі властивості, задля забезпечення чистоти двигуна і запобігання утворення відкладень на поршнях і в картері двигуна. Клас в’язкості 10W забезпечує відмінний захист від зношування і економію палива при частих пусках двигуна в холодний період. Підвищенні антифрикційні властивості для покращення паливної економічності двигуна
Характеристики
SF
SG/SF
MAN M 3275
Volvo VDS-3
Volvo VDS-2
