Моторна олива CHEMPIOIL CH910720

Опис

Всесезонне синтетичне моторне мастило для високонавантажених і високооборотних дизельних двигунів останнього покоління з турбоннаддувом і без, що працюють у важких умовах і використовують низькосірчисте паливо. Олива пройшла дорожні та лабораторні випробування в центрах VOLVO, Mercedes-Benz, MAN, MACK та RENAULT та має їх письмові схвалення.

Властивості продукту:
- Синтетична основа найвищої якості з інноваційним пакетом присадок, що володіє ідеальною в'язкістю в широкому діапазоні температур, забезпечують неперевершені антифрикційні, протизносні та протизадирні властивості, що значно продовжує ресурс техніки на всіх, навіть найекстремальніших, режимах роботи в широкому діапазоні. економію палива;
- Стабільна синтетична основа надає мастилу підвищену термоокислювальну стабільність, що в поєднанні з чудовими мийно-диспергуючими властивостями і низькою зольністю ефективно знижує нагаро- і лакоутворення, запобігає утворенню відкладень всіх видів і підтримує в ідеальній чистоті деталі двигуна, особливо циліндро- всього інтервалу між замінами;
- Унікальна рецептура забезпечує мастилу стійкість до старіння, а за рахунок зниженої випаровуваності та підвищеної температури спалаху знижує витрату оливи «на чад», що дозволяє застосовувати його в двигунах зі збільшеним інтервалом заміни оливи (Long Life до 60 000 км) та звичайних;
- За рахунок синтетичної основи оптимальної в'язкості володіє відмінними низькотемпературними властивостями, у тому числі низькою температурою застигання, що забезпечує чудову прокачування мастила і провертання вузлів двигуна при низьких температурах, легкий «холодний пуск» (до -30 ºC) та зниження пускового зносу;
- Сумісно з усіма системами нейтралізації газів, що відпрацювали, DPF, TWC, EGR і SCR за рахунок застосування технології Low SAPS;
- ефективно захищає деталі двигуна від усіх видів корозії;
- має знижене піноутворення та ефективно протистоїть аерації;
- ефективно бореться зі збільшенням зусилля зсуву в процесі експлуатації, викликаного зростанням в'язкості за рахунок дисперсії сажі;
- Підходить для двигунів, що працюють на зрідженому природному (LNG) та нафтовому (LPG) газі.

Призначено для всіх видів високонавантажених дизельних двигунів шосейної (магістральні тягачі, автобуси тощо), позашляхової (будівельної, гірничодобувної, сільськогосподарської) та спеціальної техніки європейських, американських та азіатських виробників, що відповідають вимогам Euro I – V та VI, де необхідний рівень експлуатаційних. властивостей CK-4 чи нижче.
При використанні олив CK-4 з паливом, що містить понад 15 ppm сірки, необхідно керуватися рекомендаціями виробника двигуна щодо міжсервісних інтервалів.

Всесезонне синтетичне моторне мастило для високонавантажених і високооборотних дизельних двигунів останнього покоління з турбоннаддувом і без, що працюють у важких умовах і використовують низькосірчисте паливо. Олива пройшла дорожні та лабораторні випробування в центрах VOLVO, Mercedes-Benz, MAN, MACK та RENAULT та має їх письмові схвалення.

Властивості продукту:
- Синтетична основа найвищої якості з інноваційним пакетом присадок, що володіє ідеальною в'язкістю в широкому діапазоні температур, забезпечують неперевершені антифрикційні, протизносні та протизадирні властивості, що значно продовжує ресурс техніки на всіх, навіть найекстремальніших, режимах роботи в широкому діапазоні. економію палива;
- Стабільна синтетична основа надає мастилу підвищену термоокислювальну стабільність, що в поєднанні з чудовими мийно-диспергуючими властивостями і низькою зольністю ефективно знижує нагаро- і лакоутворення, запобігає утворенню відкладень всіх видів і підтримує в ідеальній чистоті деталі двигуна, особливо циліндро- всього інтервалу між замінами;
- Унікальна рецептура забезпечує мастилу стійкість до старіння, а за рахунок зниженої випаровуваності та підвищеної температури спалаху знижує витрату оливи «на чад», що дозволяє застосовувати його в двигунах зі збільшеним інтервалом заміни оливи (Long Life до 60 000 км) та звичайних;
- За рахунок синтетичної основи оптимальної в'язкості володіє відмінними низькотемпературними властивостями, у тому числі низькою температурою застигання, що забезпечує чудову прокачування мастила і провертання вузлів двигуна при низьких температурах, легкий «холодний пуск» (до -30 ºC) та зниження пускового зносу;
- Сумісно з усіма системами нейтралізації газів, що відпрацювали, DPF, TWC, EGR і SCR за рахунок застосування технології Low SAPS;
- ефективно захищає деталі двигуна від усіх видів корозії;
- має знижене піноутворення та ефективно протистоїть аерації;
- ефективно бореться зі збільшенням зусилля зсуву в процесі експлуатації, викликаного зростанням в'язкості за рахунок дисперсії сажі;
- Підходить для двигунів, що працюють на зрідженому природному (LNG) та нафтовому (LPG) газі.

Призначено для всіх видів високонавантажених дизельних двигунів шосейної (магістральні тягачі, автобуси тощо), позашляхової (будівельної, гірничодобувної, сільськогосподарської) та спеціальної техніки європейських, американських та азіатських виробників, що відповідають вимогам Euro I – V та VI, де необхідний рівень експлуатаційних. властивостей CK-4 чи нижче.
При використанні олив CK-4 з паливом, що містить понад 15 ppm сірки, необхідно керуватися рекомендаціями виробника двигуна щодо міжсервісних інтервалів.

Характеристики

Виробник

CHEMPIOIL

Каталоговий номер

CH910720

Стан

Нове

Объем, л

20

В'язкість

10W-40

Состав

Синтетична

Призначення

Грозовые авто

Спецификация ACEA

E8
E11

Спецификация API

CK-4
CJ-4

Допуски DAF

DAF

Допуски Detroi Diesel

DDC 93K222

Допуски Iveco

IVECO

Допуски Mack

MACK EOS-4.5

Допуски Mercedes-Benz

MB 228.31
MB 228.51

Допуски Renault

RENAULT RLD-3

Допуски Volvo

VOLVO VDS-4.5

Тип контейнера

Каністра пластик