У відділення \ поштомат Нової пошти (Безкоштовна доставка від 3000грн) 
До відділення Укрпошти (Безкоштовна доставка від 3000грн) 
Самовивіз з пункту видачі у м. Київ (вул. Микільсько-Слобідська 13) 
Кур'єр Uklon Delivery по місту Київ 
Оплата готівкою (при самовивозі або післяплатою) 
Оплата на розрахунковий рахунок (на IBAN рахунок ФОП) 
Оплата онлайн (Visa/Mastercard/Monopay) Опис продукту
Масляний фільтр BOSCH F 026 407 014 — фільтр-патрон для двигунів 2.0 DCI у Renault Trafic та Opel Vivaro 06- та подібних. Корпус має зовнішній діаметр близько 57,5–58 мм та висоту 113 мм, внутрішній діаметр — 24 мм. Це забезпечує надійну фільтрацію масла та довговічність при експлуатації дизельних двигунів.
Характеристики
- Тип: фільтр-патрон
- Корпус діаметром 58 мм
- Зовнішній діаметр: 57,5 мм
- Висота: 113 мм
- Внутрішній діаметр: 24 мм
Сумісність
Основна орієнтація — двигуни Renault/Nissan/Opel з 2.0 DCI та суміжні моделі: Renault Trafic, Opel Vivaro, Nissan Primastar, Renault Master. У рамках лінійки сумісні також ряд близьких моделей.
- Primastar, Примастер
- Qashqai, Кашкай
- X-Trail, Х-Трейл
- Movano, Мовано
- Vivaro, Виваро
- Espace, Эспейс
- Grand Scenic, Гранд Сценик
- Kaleos, Калеос
- Laguna, Latitude, Master, Megane, Scenic, Trafic
Преимущества
- Известный бренд BOSCH обеспечивает совместимость и надёжность
- Дизайн фильтра-патрона обеспечивает лёгкую замену
- Соответствие геометрическим размерам OE-аналога
Установка и обслуживание
Устанавливайте на чистом двигателе в соответствии с инструкциями по обслуживанию. Замену проводите вместе с сменой масла. Контролируйте уплотнение и чистоту резьбы.
Сравнение с OEM-аналогами
Это основной продукт бренда BOSCH, который является надёжной заменой оригинальным фильтрам Renault/Nissan/Opel. В каталоге приведены OEM-аналоги других производителей для сравнения геометрии и совместимости.
Краткая информация по совместимости
Подходит для двигателей 2.0 DCI/опель вариаций в Trafic/Vivaro и близких моделях; рекомендуется для сервисного обслуживания вместе с регулярной сменой масла.
