Комплект зчеплення Valeo 826569
Комплект зчеплення (242мм) NISSAN PRIMASTAR OPEL VIVARO A RENAULT TRAFIC II 2.5D 03.01-
Безкоштовна доставка Новою поштою з м. Київ по усій Україні
Оплата будь-яким зручним способом
Повернення протягом 14 діб з дати купівлі
Характеристики
- Виробник
-
Valeo
(Польща)
- Каталоговий номер
- 826569
- Нова деталь
- Діаметр 1 [мм]
- 242.25
- Версія
- EDCHT
- Діаметр 2 (мм)
- 242
- Число зубців
- 21
- Профіль маточини
- 21.42 x 24.2
- Додатковий артикул / Додаткова інформація
- без центрального вимикача
- Вага [кг]
- 7.11
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2
- з диском зчеплення
без вичавного підшипника - Зовнішній діаметр [мм]
- 242
- Виштовхувальна сила [N]
- 6 650
- Зовнішній діаметр 1 [мм]
- 242
- Тип приводу
- Кнопкове управління
- EAN
- 3276428265698
Застосування до авто
Valeo 826569 підходить до марок/моделей авто :
- Nissan PRIMASTAR автобус (X83) dCi 80 (X83) — автобус, F9Q 762, 1.9 л, 80 л.с. (2001–2020)
- Nissan PRIMASTAR автобус (X83) dCi 100 (X83) — автобус, F9Q 760, 1.9 л, 101 л.с. (2001–2020)
- Nissan PRIMASTAR автобус (X83) dCi 140 (X83) — автобус, G9U 730, 2.5 л, 135 л.с. (2003–2020)
- Nissan PRIMASTAR фургон (X83) dCi 80 (X83) — фургон, F9Q 762, 1.9 л, 82 л.с. (2002–2020)
- Opel VIVARO фургон (F7) 2.5 DTI (F7) — фургон, G9U 730, 2.5 л, 135 л.с. (2003–2020)
- Opel VIVARO Combi (J7) 2.5 DTI (J7) — автобус, G9U 730, 2.5 л, 135 л.с. (2003–2020)
- Opel VIVARO c бортовой платформой/ходовая часть (E7) 2.5 DTi (E7) — c бортовою платформою/ходова частина, G9U 730, 2.5 л, 135 л.с. (2003–2020)
- Renault TRAFIC II автобус (JL) 2.5 dCi 135 (JL0D) (JL) — автобус, G9U 730, 2.5 л, 135 л.с. (2003–2020)
- Renault TRAFIC II фургон (FL) 2.5 dCi 135 (FL0D) (FL) — фургон, G9U 730, 2.5 л, 135 л.с. (2003–2020)
- Renault TRAFIC II c бортовой платформой/ходовая часть (EL) 2.5 dCi 135 (EL0D) (EL) — c бортовою платформою/ходова частина, G9U 730, 2.5 л, 135 л.с. (2001–2020)
Історія цього відомого виробника автомобільних комплектуючих почалася ще в 1923 році. Було це недалеко від Парижа, в містечку Saint-Ouen (Сент-Уан), де Ежен Бюссон (Eugene Buisson) заснував фабрику з виробництва гальмівних колодок за ліцензією англійської компанії Ferodo (ця ліцензія була придбана ним ще в 1910 році). Тоді компанія ще мала ім'я Société Anonyme Française du Ferodo. Назва Valeo з'явиться значно пізніше, в 1980 році.
За перші кілька десятиліть компанія придбала чимало інших виробників, в тому числі і зарубіжних, розширюючи таким чином асортимент продукції, що випускається. Були захоплені Sofica і Usines Chausson, які займалися системами охолодження; SEV-Marchal, Cibie-Paris-Rhone, Duceller, ITT Industries і Labinal, чия діяльність оберталася навколо автомобільної електроніки; Neiman і Paul Joumee, що займалися системами безпеки і оптикою. У міру розвитку, з розширенням ринків збуту, була потрібна більш благозвучна назва. Тоді й було обрано назву Valeo. Слово «valeo» перекладається з латині приблизно як «я здоровий», «я в порядку».
На сьогоднішній день Valeo є одним з найбільших виробників автозапчастин. Асортимент продукції, що випускається обчислюється десятками тисяч різних найменувань. Продукцією компанії користуються багато великих автовиробників, такі як американські Ford, Chrysler і General Motors; німецькі BMW, Volkswagen, MAN і Porsche; італійські Iveco і Fiat; японські Nissan, Honda, Suzuki, Subaru, Toyota; французькі Citroen і Renault та інші. Продукція Valeo продається по всьому світу.
Компанія, штаб-квартира якої тепер розташовується в Парижі, володіє більш ніж сотнею виробничих потужностей, що знаходяться в десятках країн по всьому світу. Завдяки більш ніж півсотні дослідних центрів, Valeo постійно пропонує своїм клієнтам все нові і нові рішення.
-
Німеччина
SVHC: Не містить речовин SVHC!
-
Німеччина
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з натискним диском зчеплення
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з диском зчеплення, без вичавного підшипника
SVHC: Не містить речовин SVHC!
-
Німеччина
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з диском зчеплення
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з натискним диском зчеплення, з центральним вимикачем зчеплення
Вид коробки передач: не для напівавтомата
SVHC: Не містить речовин SVHC!
-
Німеччина
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з диском зчеплення
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з натискним диском зчеплення, з центральним вимикачем зчеплення
SVHC: Не містить речовин SVHC!
-
Німеччина
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з диском зчеплення, без вичавного підшипника
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з натискним диском зчеплення
SVHC: Не містить речовин SVHC!
-
Німеччина
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з диском зчеплення, без вичавного підшипника, необхідне спеціальне монтажне обладнання, Двомасовий маховик перевірити та при необхідності замінити
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з натискним диском зчеплення
Регулювання / встановлення: з автоматичним регулюванням
Тип двигуна: для двигунів з дводисковим маховиком
SVHC: Не містить речовин SVHC!
-
Польща
Діаметр 1 [мм]: 242.25
Версія: EDCHT
Діаметр 2 (мм): 242
Число зубців: 21
Профіль маточини: 21.425 x 24.2
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з центральним вимикачем зчеплення
Зовнішній діаметр [мм]: 242
Виштовхувальна сила [N]: 6 650
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з диском зчеплення
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 242
Кількість отворів кріплення на центральному вимикачі: 2
Вага [кг]: 7.84
-
Польща
Діаметр 1 [мм]: 215
Версія: CPR
Діаметр 2 (мм): 215
Число зубців: 24
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з центральним вимикачем зчеплення
Вага [кг]: 5.99
Зовнішній діаметр [мм]: 218
Виштовхувальна сила [N]: 3 900
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з диском зчеплення
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 215
Профіль маточини: 20.7 x 18.3
Тип приводу: Кнопкове управління
-
Польща
Діаметр 1 [мм]: 242.25
Версія: EDCHT
Діаметр 2 (мм): 242
Число зубців: 21
Профіль маточини: 21.425 x 24.2
Додатковий артикул / Додаткова інформація: без центрального вимикача
Вага [кг]: 7.13
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з диском зчеплення, без вичавного підшипника
Зовнішній діаметр [мм]: 242
Виштовхувальна сила [N]: 6 650
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 242
Тип приводу: Кнопкове управління
-
Німеччина
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з центральним вимикачем зчеплення
Кількість отворів для кріпллення: 3
Регулювання / встановлення: з автоматичним регулюванням
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: необхідне спеціальне монтажне обладнання, Двомасовий маховик перевірити та при необхідності замінити
Тип двигуна: для двигунів з дводисковим маховиком
Кількість отворів кріплення на центральному вимикачі: 3
SVHC: Не містить речовин SVHC!
-
Німеччина
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з центральним вимикачем зчеплення
Кількість отворів для кріпллення: 2
Регулювання / встановлення: з автоматичним регулюванням
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: необхідне спеціальне монтажне обладнання, Двомасовий маховик перевірити та при необхідності замінити
Тип двигуна: для двигунів з дводисковим маховиком
Вид коробки передач: не для напівавтомата
Кількість отворів кріплення на центральному вимикачі: 2
SVHC: Не містить речовин SVHC!
-
Німеччина
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з центральним вимикачем зчеплення
Кількість отворів для кріпллення: 3
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з маховим колесом, з комплектом болтів, необхідне спеціальне монтажне обладнання, двомасовий маховик із робочим фрикційним диском
Регулювання / встановлення: з автоматичним регулюванням
Макс. вільний кут [°]: 6
Кількість зубців (дані про макс. вільному куті): 5
Макс. вільний хід [мм]: 1.6
Кількість отворів кріплення на центральному вимикачі: 3
SVHC: Не містить речовин SVHC!