Колінвал Glyco A3232STD
Напівкільце колінчастого валу (1шт) (STD) RVI MASCOTT CHERY TIGGO GREAT WALL HOVER NISSAN CABSTAR, INTERSTAR, NT400 CABSTAR, PATROL GR V, TERRANO II, ATLEON, NT500 2.4/2.4LPG/3.0D 10.97-
Швидка доставка з м. Київ по усій Укрїні
Оплата будь-яким зручним способом
Повернення протягом 14 діб з дати купівлі
Характеристики
- Виробник
-
Glyco
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- A3232STD
- Стандартний розмір [стд.]
- Номер компонента
- 65-1051-1
- EAN
- 4044197667918
Застосування до авто
Glyco A3232STD підходить до марок/моделей авто :
- Nissan NAVARA (D22) 3.0 TD (D22) — пікап, ZD30DDT, 3.0 л, 150 л.с. (2001–2005)
- Nissan NAVARA (D22) 3.0 TD 4x4 (D22) — пікап, ZD30DDT, 3.0 л, 150 л.с. (2001–2005)
- Nissan NAVARA c бортовой платформой/ходовая часть (D22) 3.0 TD 4WD (D22) — c бортовою платформою/ходова частина, ZD30, 3.0 л, 150 л.с. (2001–2008)
- Nissan PATHFINDER (R50) 3.0 DDTi 4WD (R50) — позашляховик, ZD30DDTi, 3.0 л, 170 л.с. (1999–2004)
Компанія GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, була заснована в 1897 р. Максом Вагнером в німецькому місті Вісбаден (Wiesbaden). Спочатку, компанія спеціалізувалася на виробництві промислових кольорових металів і нанесенням різних покриттів. Поступово, потреба машинобудівних компаній того часу в міцних і надійних виробах точної механіки направила частину виробничих потужностей GLYCO на виробництво підшипників ковзання.
У 1901 році GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh отримала патент на «підшипники ковзання» з біметалу. Підшипники GLYCO встановлювалися на літаках, автомобілях, паровозах і суднових дизелях. У 1936 році Glyco приступила до серійного виробництва взаємозамінних вкладишів, що значно знизило вартість витрат. Успіх і популярність компанії принесло співробітництво з провідними німецькими автовиробниками того часу. Opel і Mercedes робили свої замовлення на виготовлення високоточних вузлів багатошарових підшипників. У 1937 році Glyco стає найбільшим в Німеччині виробником підшипників ковзання. Військові дії в Європі і замовлення від німецького військово-промислового відомства дозволили збільшити капітал GLYCO майже в десять разів.
У 1974 році Glyco стала найбільшим і найвідомішим постачальником підшипників ковзання в Європі. Отримавши в 1978 році патент на PVD-процес (процес фізичної сепарації пари) для отримання підшипників з напиленням (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh приступила до випробувань, а потім і до серійного виробництва SPUTTER-вкладишів для двигунів MAN і Mercedes-Benz.
У 1990 році капітал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перейшов під контроль трансатлантичної корпорації Federal Mogul. Менеджмент, технології і капітал Federal Mogul, спільно з досвідом і популярністю Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, дозволили торговій марці GLYCO стати на сьогоднішній день найбільшим і, мабуть, найвідомішим виробником і постачальником підшипників ковзання в світі. Сьогодні Glyco виробляє вкладиші і втулки для будь-якої техніки, де конструктивно застосовуються підшипники ковзання: від невеликих електродвигунів до величезних суднових дизелів. Вкладиші GLYCO встановлюються на конвеєрах майже всіх європейських автовиробників.
Продукція GLYCO – це:
- Вкладиші шатунові і корінні
- Втулки проміжного вала
- Півкільця
Сайт: www.federalmogul.com
-
Німеччина
Номер компонента: GL2128
Кількість: 2
Кількісна одиниця: пара
