Клапан випускний TRW 331108
Клапан (випуск) Skoda Octavia/Superb/VW Golf/Passat 1.8 97-10 (30x6x103.9)
Швидка доставка з м. Київ по усій Укрїні
Оплата будь-яким зручним способом
Повернення протягом 14 діб з дати купівлі
Характеристики
- Виробник
-
TRW
(США)
- Каталоговий номер
- 331108
- Діаметр головки клапана [мм]
- 30
- Діаметр стрижня клапана [мм]
- 6
- Довжина [мм]
- 103.9
- Матеріал
- біметал
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2
- Стрижень клапана хромований
Сідло клапана заклепане
Кінець стрижня клапана загартований - Кут сідла клапана [градус]
- 45
- Матеріал головки клапана
- Хром-марганець-нікель-ніобієвий сплав
- EAN
- 4028977516832
Застосування до авто
TRW 331108 підходить до марок/моделей авто :
- Audi A3 (8L1) 1.8 T (8L1) — Хетчбек, Бензиновий двигун, AGU, AQA, ARZ, AUM, 1.8 л, 150 л.с. (1996–2003)
- Audi A3 (8L1) 1.8 T quattro (8L1) — Хетчбек, Бензиновий двигун, AGU, AQA, ARX, 1.8 л, 150 л.с. (1996–2003)
- Audi A3 (8L1) 1.8 T quattro (8L1) — Хетчбек, Бензиновий двигун, AJQ, ARY, 1.8 л, 180 л.с. (1998–2003)
- Audi A3 (8L1) 1.8 T (8L1) — Хетчбек, Бензиновий двигун, AJQ, APP, ARY, AUQ, 1.8 л, 180 л.с. (1998–2003)
- Seat CORDOBA (6K2) 1.8 T 20V Cupra (6K2) — седан, Бензиновий двигун, AQX, AYP, 1.8 л, 156 л.с. (2000–2002)
- Seat IBIZA III (6K1) 1.8 T 20V Cupra (6K1) — Хетчбек, Бензиновий двигун, AQX, AYP, 1.8 л, 156 л.с. (2000–2002)
- Seat IBIZA IV (6L1) 1.8 T FR (6L1) — Хетчбек, Бензиновий двигун, BJX, BKV, 1.8 л, 150 л.с. (2003–2008)
- Seat IBIZA IV (6L1) 1.8 T Cupra R (6L1) — Хетчбек, Бензиновий двигун, BBU, 1.8 л, 180 л.с. (2004–2008)
- Skoda OCTAVIA (1U2) 1.8 T (1U2) — Хетчбек, Бензиновий двигун, AGU, ARZ, ARX, AUM, 1.8 л, 150 л.с. (1997–2010)
- Skoda OCTAVIA (1U2) RS 1.8 T (1U2) — Хетчбек, Бензиновий двигун, AUQ, 1.8 л, 180 л.с. (2001–2006)
- Skoda OCTAVIA (1U2) 1.8 T 4x4 (1U2) — Хетчбек, Бензиновий двигун, ARX, 1.8 л, 150 л.с. (2001–2006)
- Skoda OCTAVIA Combi (1U5) 1.8 T (1U5) — універсал, Бензиновий двигун, AGU, ARZ, ARX, AUM, 1.8 л, 150 л.с. (1998–2010)
- Volkswagen BORA (1J2) 1.8 T (1J2) — седан, Бензиновий двигун, AGU, ARX, AUM, BAE, 1.8 л, 150 л.с. (2000–2005)
- Volkswagen BORA (1J2) 1.8 T 4motion (1J2) — седан, Бензиновий двигун, ARX, 1.8 л, 150 л.с. (2000–2001)
- Volkswagen BORA (1J2) 1.8 T (1J2) — седан, Бензиновий двигун, AUQ, 1.8 л, 180 л.с. (2002–2005)
- Volkswagen BORA универсал (1J6) 1.8 T (1J6) — універсал, Бензиновий двигун, AGU, ARX, AUM, 1.8 л, 150 л.с. (2000–2005)
TRW – світовий лідер у сфері гальмівних компонентів і систем безпеки, який розпочав свою діяльність у США в 1908 році. На даний момент бренд належить концерну ZF. На даний момент TRW Automotive Aftermarket посідає місце в десятці найвідоміших виробників компонентів автотранспорту.
Компанія виробляє: гальмівні диски і барабани, колодки, супорти, гальмівні циліндри, стійки стабілізатора, рульові рейки і насоси, гальмівну рідину, амортизатори для легковиків, вантажного транспорту, а також мотоциклів.
Продукція компанії використовується для конвеєрного складання (TRW є OEM-постачальником) практично всіх Європейських автоконцернів. Чимало з наявних гальмівних систем було розроблено саме компанією TRW.
На відміну від багатьох сучасних концернів, TRW невпинно стежить за якістю продукції, що виробляється, і не виносить виробництво в далекі країни, з метою його здешевлення. Переважна більшість запчастин виробляється в Німеччині, або на території Європи. Важливо відзначити, що в асортименті TRW можна знайти гальма практично для всіх моделей авто в світі.
В Україні TRW відомий, перш за все, своїми гальмівними колодками. Примітно, що для виготовлення будь-яких колодок компанією TRW використовується одна і та сама фрикційна суміш, яка не містить азбесту і міді. Якщо говорити про якість колодок у застосуванні до реальної експлуатації - колодки володіють такими корисними якостями як м'якість, надійність і відсутність сторонніх шумів під час гальмування. Таким чином, колодки від TRW не завдають шкоди диску і забезпечують комфортне, плавне і м'яке гальмування.
Продукція TRW може вільно використовуватися для ремонту різного ступеня складності. Її надійність, тривалий термін служби і помітна навіть неозброєним поглядом, якість залишить найкращі враження від процесу експлуатації.
-
Великобританія
Діаметр головки клапана [мм]: 29.8
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал головки клапана: Хром-марганець-нікель-ніобієвий сплав
Матеріал стрижня клапана: Хром-кремнієвий сплав
Відстань паза від закінчення стрижня: 5
Довжина 1 [мм]: 103.9
-
Польща
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6
Довжина [мм]: 103.9
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал: біметал
Матеріал головки клапана: Хром-марганець-нікелевий сплав
Матеріал стрижня клапана: Хром-кремнієвий сплав
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Стрижень клапана хромований, сідло клапана зі стеллітовим (сплав кобальт-хром) покриттям
Техніка приєднання: I
Відстань паза від закінчення стрижня: 5
-
США
Кількість пазів/отворів: 3
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6
Діаметр головки клапана [мм]: 29.8
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал: біметал
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Стрижень клапана хромований, сідло клапана зі стеллітовим (сплав кобальт-хром) покриттям
Матеріал головки клапана: Хром-марганець-нікелевий сплав
Матеріал стрижня клапана: Хром-кремнієвий сплав
Відстань паза від закінчення стрижня: 5
Діаметр головки клапана [мм]: 29.900
Довжина [мм]: 103.900
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал: біметал
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Стрижень клапана хромований, сідло клапана зі стеллітовим (сплав кобальт-хром) покриттям, Кінець стрижня клапана загартований
Матеріал стрижня клапана: Хром-кремнієвий сплав
Матеріал головки клапана: Хром-нікель-магнієвий сплав
-
Німеччина
Діаметр головки клапана [мм]: 29.9
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6
Довжина [мм]: 103.9
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал головки клапана: Хром-марганець-нікелевий сплав
Матеріал стрижня клапана: Хром-кремнієвий сплав
Поверхня: хромований
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Сідло клапана заклепане