Гальмівний диск TRW DF4771S
Диск гальмівний передн Лів/Прав CITROEN JUMPER III DAEWOO LEGANZA FIAT DUCATO MAZDA 6 PEUGEOT BOXER 2.0-Electric 06.97-
Безкоштовна доставка Новою поштою з м. Київ по усій Україні
Оплата будь-яким зручним способом
Повернення протягом 14 діб з дати купівлі
Опис
- Монтажна позиція: передн
- Сторона монтажу: Прав /·Лів
- Зовнішній діаметр: 280.0 мм
- Товщина: 28.0 мм
- Мінімальна товщина: 25.9 мм
- Загальна висота: 69.6 мм
- Кількість монтажних отворів: 5.0 шт
- Тип диска: Вентильований
- Поверхня: лакірован
- Діаметр монтажного отвору: 73.0 мм
- Діаметр отвору: 118.0 мм
- Гальмівний диск із підшипником: Немає
- Тип продажу: шт
- Колір: чорний
- Вага: 7,86kg
- Рекомендована кількість: 2
- Тип гальмівного диска: з вентиляцією
- Кількість отворів: 5.0
- Зовнішній діаметр [мм]: 280.0
- Діаметр центрування [мм]: 73.0
- Висота [мм]: 69.6
- Товщина гальмівного диска [мм]: 28.0
- Мін. товщина [мм]: 25.9
- Ø окружності центрів отворів [мм]: 118.0
- Колір: чорний
- Поверхня: з лакованим покриттям
- Знак відповідності нормам: E1 90R 02-C0176/0571
- CITROEN: JUMPER II Bus, JUMPER II Platform/Chassis, JUMPER II Van
- FIAT: DUCATO Bus (250_), DUCATO Platform/Chassis (250_), DUCATO Van (250_)
- PEUGEOT: BOXER Bus, BOXER Platform/Chassis, BOXER Van
Характеристики
- Виробник
-
TRW
(США)
- Каталоговий номер
- DF4771S
- Тип гальмівного диска
- вентильований
- Кількість отворів
- 5
- Діаметр [мм]
- 279
- Діаметр центрування [мм]
- 73
- Висота [мм]
- 69.6
- Товщина гальмівного диску (мм)
- 28
- Мінімальна товщина [мм]
- 25.9
- Фаска 2 [мм]
- 118
- Колір
- чорний
- Поверхня
- лакований
- Зовнішній діаметр [мм]
- 280
- Перевірочне значення
- E1 90R 02 C0176/0571
- SVHC
- Нема інформації. зверніться, будь ласка до виробника!
- EAN
- 3322937928576
Застосування до авто
TRW DF4771S підходить до марок/моделей авто :
- Citroen JUMPER автобус 2.2 HDi 100 — автобус, 4HV (P22DTE), 2.2 л, 101 л.с. (2006–2020)
- Citroen JUMPER автобус 2.2 HDi 120 — автобус, 4HU (P22DTE), 2.2 л, 120 л.с. (2006–2020)
- Citroen JUMPER автобус 3.0 HDi 160 — автобус, F1CE0481D (F30DT), 3.0 л, 157 л.с. (2006–2020)
- Citroen JUMPER автобус 3.0 HDi 155 — автобус, F1CE0481D (F30DT), 3.0 л, 157 л.с. (2010–2020)
- Fiat DUCATO автобус (250, 290) 100 Multijet 2,2 D (250, 290) — автобус, 4HV, 2.2 л, 100 л.с. (2006–2011)
- Fiat DUCATO автобус (250, 290) 120 Multijet 2,3 D (250, 290) — автобус, F1AE0481D, 2.3 л, 120 л.с. (2006–2020)
- Fiat DUCATO автобус (250, 290) 160 Multijet 3,0 D (250, 290) — автобус, F1CE0481D, 3.0 л, 156 л.с. (2006–2020)
- Fiat DUCATO автобус (250, 290) 140 Natural Power (250, 290) — автобус, Бензиновий двигун, F1CE0441A, 3.0 л, 136 л.с. (2009–2020)
- Peugeot BOXER автобус 2.2 HDi 120 — автобус, 4HU (P22DTE), 2.2 л, 120 л.с. (2006–2020)
- Peugeot BOXER автобус 3.0 HDi 160 — автобус, F1CE0481D (F30DT), 3.0 л, 156 л.с. (2006–2020)
- Peugeot BOXER автобус 3.0 HDi 145 — автобус, 3.0 л, 146 л.с. (2010–2020)
- Peugeot BOXER автобус 2.2 HDi 150 — автобус, 4HJ (P22DTE), 2.2 л, 150 л.с. (2011–2020)
TRW – світовий лідер у сфері гальмівних компонентів і систем безпеки, який розпочав свою діяльність у США в 1908 році. На даний момент бренд належить концерну ZF. На даний момент TRW Automotive Aftermarket посідає місце в десятці найвідоміших виробників компонентів автотранспорту.
Компанія виробляє: гальмівні диски і барабани, колодки, супорти, гальмівні циліндри, стійки стабілізатора, рульові рейки і насоси, гальмівну рідину, амортизатори для легковиків, вантажного транспорту, а також мотоциклів.
Продукція компанії використовується для конвеєрного складання (TRW є OEM-постачальником) практично всіх Європейських автоконцернів. Чимало з наявних гальмівних систем було розроблено саме компанією TRW.
На відміну від багатьох сучасних концернів, TRW невпинно стежить за якістю продукції, що виробляється, і не виносить виробництво в далекі країни, з метою його здешевлення. Переважна більшість запчастин виробляється в Німеччині, або на території Європи. Важливо відзначити, що в асортименті TRW можна знайти гальма практично для всіх моделей авто в світі.
В Україні TRW відомий, перш за все, своїми гальмівними колодками. Примітно, що для виготовлення будь-яких колодок компанією TRW використовується одна і та сама фрикційна суміш, яка не містить азбесту і міді. Якщо говорити про якість колодок у застосуванні до реальної експлуатації - колодки володіють такими корисними якостями як м'якість, надійність і відсутність сторонніх шумів під час гальмування. Таким чином, колодки від TRW не завдають шкоди диску і забезпечують комфортне, плавне і м'яке гальмування.
Продукція TRW може вільно використовуватися для ремонту різного ступеня складності. Її надійність, тривалий термін служби і помітна навіть неозброєним поглядом, якість залишить найкращі враження від процесу експлуатації.
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 280
Висота [мм]: 70
Товщина гальмівного диску (мм): 28
Мінімальна товщина [мм]: 25.9
Діаметр центрування [мм]: 72.7
фаска 2 [мм]: 118
∅ отвору болта кріплення колеса [мм]: 15.5
Кількість отворів: 5
Тип гальмівного диска: вентильований
Необхідна кількість: 2
Діаметр [мм]: 280
Товщина гальмівного диску (мм): 28
Мінімальна товщина [мм]: 25.9
Тип гальмівного диска: вентильований
Кількість отворів: 5
фаска 2 [мм]: 118
Висота [мм]: 69.5
Діаметр центрування [мм]: 73
Внутрішній діаметр: 142
∅ отвору [мм]: 15.6
Зовнішній діаметр [мм]: 280
-
США
Діаметр [мм]: 280
Товщина гальмівного диску (мм): 28
Глибина [мм]: 71.5
Мінімальна товщина [мм]: 25.9
Кількість отворів: 5
Тип збирання: закріплено болтами / шурупами
Поверхня: з покриттям
Тип гальмівного диска: вентильований
Відповідає нормі контролю: R90 Approved
-
Італія
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Діаметр [мм]: 280
Товщина гальмівного диску (мм): 28
Мінімальна товщина [мм]: 25.9
Висота [мм]: 71.5
Діаметр центрування [мм]: 73
Кількість отворів: 5
Момент затяжки [Нм]: 160
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гвинтами
Товщина гальмівного диску (мм): 28
Мінімальна товщина [мм]: 25.9
Висота [мм]: 69.6
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Діаметр маточини колеса [мм]: 73
Кількість отворів: 5
Поверхня: лакований
фаска 2 [мм]: 118
Виконує норми ЄЕК: ECE-R90
-
Іспанія
Діаметр [мм]: 280
Товщина гальмівного диску (мм): 28
Мінімальна товщина [мм]: 25.9
Висота [мм]: 69.5
Діаметр центрування [мм]: 73
Кількість отворів: 5
Тип гальмівного диска: вентильований
Вага [кг]: 7.72
Діаметр [мм]: 280
Товщина гальмівного диску (мм): 28
Мінімальна товщина [мм]: 25.9
Висота [мм]: 69.5
Діаметр центрування [мм]: 73
Кількість отворів: 5
Тип гальмівного диска: вентильований
Вага [кг]: 7.72
Діаметр [мм]: 290
Тип гальмівного диска: вентильований
Товщина гальмівного диску (мм): 25
Мінімальна товщина [мм]: 23
Кількість отворів: 6
Версія: Coated
Момент затяжки [Нм]: 160
Товщина [мм]: 28
∅ отвору 2 [мм]:
Висота [мм]: 71.5
Діаметр центрування [мм]: 73.5
Вага [кг]: 15.44
Кількісна одиниця: комплект
Поверхня: з покриттям
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без гвинтів
Тип гальмівного диска: вентильований
Діаметр [мм]: 280
Товщина [мм]: 28
Висота [мм]: 71.6
Мінімальна товщина [мм]: 25.9
Розташування/кількість отворів: 5
Діаметр маточини колеса [мм]: 73
фаска 2 [мм]: 118
Вага [кг]: 16.210
Виконання мосту: Front
Номер технічної інформації: 78BD5622-2
Зовнішній діаметр [мм]: 280
Товщина гальмівного диску (мм): 28
-
США
Тип гальмівного диска: вентильований
Товщина гальмівного диску (мм): 28
Мінімальна товщина [мм]: 25.9
Кількість отворів: 5
Діаметр центрування [мм]: 73
Тип збирання: закріплено болтами / шурупами
Глибина [мм]: 69.5
Відповідає нормі контролю: R90 Approved
-
Нідерланди
Товщина гальмівного диску (мм): 28
Мінімальна товщина [мм]: 26
Висота [мм]: 69.5
Число отворів у диску колеса: 5
Тип гальмівного диска: вентильований
Діаметр маточини 1 [мм]: 73
фаска 2 [мм]: 118
Вага [кг]: 7.72
Зовнішній діаметр [мм]: 280
Діаметр центрування [мм]: 73
Поверхня: з покриттям