Гальмівний диск BREMBO 09A6521X
Диск гальмівний, Xtra, 1шт, Перфорований, задн Лів/Прав, зовнішній діаметр 256 мм, товщина 22 мм, AUDI A3, TT SEAT LEON, TOLEDO II SKODA OCTAVIA I VW BORA 1.4-3.2 08.97-12.13
Безкоштовна доставка Новою поштою з м. Київ по усій Україні
Оплата будь-яким зручним способом
Повернення протягом 14 діб з дати купівлі
Характеристики
- Виробник
-
BREMBO
(Італія)
- Каталоговий номер
- 09A6521X
- Для артикула №
- 09.A652.1X
- Тип гальмівного диска
- з отворами/з внутр. вентиляцією
- Діаметр [мм]
- 256
- Товщина гальмівного диску (мм)
- 22
- Мінімальна товщина [мм]
- 20.5
- Висота [мм]
- 36.2
- Обробка
- Високовуглецевий
- Діаметр центрування [мм]
- 65
- Кількість отворів
- 5
- Момент затяжки [Нм]
- 120
- Поверхня
- з покриттям
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2
- з гвинтами
- EAN
- 8020584217719
Застосування до авто
BREMBO 09A6521X підходить до марок/моделей авто :
- Audi A3 (8L1) S3 quattro (8L1) — Хетчбек, Бензиновий двигун, APY, AMK, 1.8 л, 210 л.с. (1999–2002)
- Audi A3 (8L1) S3 quattro (8L1) — Хетчбек, Бензиновий двигун, BAM, 1.8 л, 224 л.с. (2001–2003)
- Audi TT (8N3) 1.8 T quattro (8N3) — купе, Бензиновий двигун, AJQ, ARY, AUQ, 1.8 л, 180 л.с. (1998–2006)
- Audi TT (8N3) 1.8 T quattro (8N3) — купе, Бензиновий двигун, APX, BAM, 1.8 л, 224 л.с. (1998–2006)
- Seat LEON (1M1) 1.8 20V T 4 (1M1) — Хетчбек, Бензиновий двигун, ARY, AJQ, 1.8 л, 180 л.с. (1999–2006)
- Seat LEON (1M1) 2.8 Cupra 4 (1M1) — Хетчбек, Бензиновий двигун, AUE, 2.8 л, 204 л.с. (2001–2006)
- Seat LEON (1M1) 1.8 T Cupra R (1M1) — Хетчбек, Бензиновий двигун, AMK, 1.8 л, 209 л.с. (2002–2006)
- Seat LEON (1M1) 2.8 (1M1) — Хетчбек, Бензиновий двигун, BDE, 2.8 л, 204 л.с. (2002–2004)
- Skoda OCTAVIA (1U2) RS 1.8 T (1U2) — Хетчбек, Бензиновий двигун, AUQ, 1.8 л, 180 л.с. (2001–2006)
- Skoda OCTAVIA Combi (1U5) RS 1.8 T (1U5) — універсал, Бензиновий двигун, AUQ, 1.8 л, 180 л.с. (2002–2006)
- Volkswagen BORA (1J2) 2.8 V6 4motion (1J2) — седан, Бензиновий двигун, AQP, AUE, BDE, 2.8 л, 204 л.с. (1999–2005)
- Volkswagen BORA (1J2) 2.3 V5 4motion (1J2) — седан, Бензиновий двигун, AQN, 2.3 л, 170 л.с. (2000–2005)
- Volkswagen BORA (1J2) 2.3 V5 (1J2) — седан, Бензиновий двигун, AQN, 2.3 л, 170 л.с. (2000–2005)
- Volkswagen BORA универсал (1J6) 2.8 V6 4motion (1J6) — універсал, Бензиновий двигун, AQP, AUE, BDE, 2.8 л, 204 л.с. (1999–2005)
Група Brembo стала світовим лідером з проектування, розвитку і виробництва гальмівних систем і комплектуючих для легкових автомобілів, мотоциклів, призначених як для ринку першого оснащення, так і для ринку запчастин і гоночних автомобілів. Нещодавно діяльність Групи була спрямована і на проектування й виробництво систем пасивної безпеки.
Завдяки інтеграції процесів і оптимізації всього виробничого циклу, починаючи з проекту і аж до відливання чавунних або алюмінієвих заготовок і складання, компанія Brembo здатна забезпечити найвищий рівень безпеки та комфорту і поліпшити характеристики виробу через тести і випробування на стендах, трасах і дорогах.
Прагнення до вдосконалення зачіпає нові технології, нові матеріали, нові форми і нові ринки. Високі характеристики виробу супроводжуються пошуком єдиного стилю, відповідного дизайну машини.
З 2002 року в центрі Досліджень та Розвитку Brembo почали займатися і проблемами мехатроніки, області науки і техніки, яка базується на знаннях у сфері механіки, електроніки та інформатики.
Дедалі більше застосування екологічно сумісних технологій, переробка всіх використовуваних під час обробки матеріалів і ретельне запобігання будь-якій формі забруднення – це доказ турботи Brembo про навколишнє середовище.
Для фірми Brembo її колектив – це справжнє надбання, рушійна сила і механізм, який керує будь-яким нововведенням. На Brembo працює згуртована, велика команда. Сьогодні компанія реалізує свою продукцію в 70 країнах світу і веде виробничу діяльність в Італії, Польщі, Словаччини, Іспанії, Великобританії, Німеччини, Бразилії, США, Мексиці, Китаї, Японії та Індії. Торговельна діяльність спирається на фірми, що знаходяться поруч з основними ринками, розташовані в Великобританії, Швеції, Франції, США та Японії.
Група налічує понад 5400 співробітників. З них 10% – це інженери й фахівці з продукції, зайняті в дослідженні і розвитку.
Кількість отворів: 5
Мінімальна товщина [мм]: 7
Діаметр [мм]: 239
Розмір різьби: 15.8
Висота [мм]: 33.4
Діаметр центрування [мм]: 65
фаска 2 [мм]: 100
Сторона встановлення: Задній міст
Тип гальмівного диска: повний
Зовнішній діаметр [мм]: 239
-
Німеччина
Товщина гальмівного диску (мм): 22
Число отворів у диску колеса: 5
Товщина [мм]: 37
Зовнішній діаметр [мм]: 256
фаска 2 [мм]: 100
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Мінімальна товщина [мм]: 20
Вага [кг]: 4.350
Необхідна кількість: 2
Кількість отворів для кріпллення: 5
Поверхня: з покриттям
Діаметр центрування [мм]: 65
Дотримуватись сервісної інформації:
-
США
Тип гальмівного диска: вентильований
Товщина гальмівного диску (мм): 22
Мінімальна товщина [мм]: 20
Кількість отворів: 5
Діаметр центрування [мм]: 65
Тип збирання: закріплено болтами / шурупами
Глибина [мм]: 36
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гвинтами
Відповідає нормі контролю: R90 Approved
-
Німеччина
Обробка: Високовуглецевий
Поверхня: з покриттям
Зовнішній діаметр [мм]: 256
Товщина [мм]: 22
Мінімальна товщина [мм]: 20
Висота [мм]: 36.7
Розташування/кількість отворів: 6/5
Вага [кг]: 4.35
фаска 1 [мм]: 100
⌀ отвору маточини [мм]: 65
Товщина гальмівного диску (мм): 22
Кількість отворів: 5
фаска 2 [мм]: 100
Діаметр центрування [мм]: 65
Число отворів у диску колеса: 5
-
Данія
Висота [мм]: 36.3
Вага [кг]: 4.3
Тип гальмівного диска: вентильований
Товщина гальмівного диску (мм): 22
Мінімальна товщина [мм]: 20
Діаметр центрування [мм]: 65
Число отворів у диску колеса: 5
-
Нідерланди
Товщина гальмівного диску (мм): 22
Мінімальна товщина [мм]: 20
Висота [мм]: 37
Число отворів у диску колеса: 5
Тип гальмівного диска: вентильований
Діаметр маточини 1 [мм]: 65
Вага [кг]: 5.05
Зовнішній діаметр [мм]: 256
Діаметр центрування [мм]: 65
Поверхня: з покриттям
Діаметр [мм]: 256
Висота [мм]: 36
Вага [кг]: 8.66
Тип гальмівного диска: вентильований
Товщина гальмівного диску (мм): 22
Мінімальна товщина [мм]: 20
Кількість отворів: 5
Діаметр центрування [мм]: 65
Момент затяжки [Нм]: 120
фаска 2 [мм]: 100
Тип контейнера: Коробка
Кількісна одиниця: комплект
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без гвинтів
Довжина упаковки: 25.7
Ширина упаковки [см]: 25.7
Висота упаковки [см]: 7.8
-
США
Діаметр [мм]: 256
Товщина гальмівного диску (мм): 21.9
Мінімальна товщина [мм]: 20
Діаметр центрування [мм]: 65
Висота [мм]: 36.4
Кількість отворів: 5
Розмір різьби: 15.75
фаска 2 [мм]: 100
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гвинтами
Колір: чорний
Поверхня: лакований
Обробка: Високовуглецевий
Зовнішній діаметр [мм]: 256
SVHC: Нема інформації. зверніться, будь ласка до виробника!
-
США
Діаметр [мм]: 256
Товщина гальмівного диску (мм): 22
Мінімальна товщина [мм]: 20
Кількість отворів: 5
Сторона встановлення: Задній міст
-
Великобританія
Кількість отворів для кріпллення: 5
Товщина [мм]: 37
Зовнішній діаметр [мм]: 256
фаска 2 [мм]: 100
Поверхня: з покриттям
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Сторона встановлення: Задній міст
Мінімальна товщина [мм]: 20
Вага [кг]: 4.35
Діаметр центрування [мм]: 65
-
Німеччина
Діаметр [мм]: 256
Висота [мм]: 36
Вага [кг]: 4.33
Тип гальмівного диска: вентильований
Товщина гальмівного диску (мм): 22
Мінімальна товщина [мм]: 20
Кількість отворів: 5
Діаметр центрування [мм]: 65
Поверхня: з покриттям
Кількісна одиниця: штука
Момент затяжки [Нм]: 120
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без гвинтів
Довжина упаковки: 25.7
Ширина упаковки [см]: 25.7
Висота упаковки [см]: 7.8
