Датчик тиску наддуву NGK 92477
Датчик, тиск впускної труби
Швидка доставка з м. Київ по усій Укрїні
Оплата будь-яким зручним способом
Повернення протягом 14 діб з дати купівлі
Характеристики
- Виробник
-
NGK
(Японія)
- Каталоговий номер
- 92477
- Область виміру від [кПа]
- 15
- Вимірювальний діапазон до [кПа]
- 102
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2
- без інтегрованого датчика температури повітря
- EAN
- 4010326924771
Застосування до авто
NGK 92477 підходить до марок/моделей авто :
- Daewoo Lanos / Sens седан (KLAT) 1.6 16V (KLAT) — седан, Бензиновий двигун, A16DMS, 1.6 л, 106 л.с. (1997–2020)
- Daewoo Lanos / Sens седан (KLAT) 1.5 (KLAT) — седан, Бензиновий двигун, A15SMS, 1.5 л, 86 л.с. (1997–2020)
- Daewoo Lanos / Sens седан (KLAT) 1.4 Lanos / Sens (KLAT) — седан, Бензиновий двигун, A14SMS, 1.4 л, 75 л.с. (1997–2020)
- Daewoo LANOS / SENS (KLAT) 1.6 16V (KLAT) — Хетчбек, Бензиновий двигун, A16DMS, 1.6 л, 106 л.с. (1997–2020)
- Citroen BERLINGO фургон (M_) 1.4 bivalent — фургон, Бензиновий двигун, KFW (TU3JP), 1.4 л, 65 л.с. (2002–2011)
- Citroen BERLINGO фургон (M_) 1.4 i bivalent (MBKFW) — фургон, Бензиновий двигун, KFW (TU3JP), 1.4 л, 75 л.с. (2003–2005)
- Citroen BERLINGO (MF) 1.4 bivalent (MF) — вен, Бензиновий двигун, KFW (TU3JP), 1.4 л, 65 л.с. (2002–2011)
- Citroen BERLINGO (MF) 1.4 i bivalent (MFKFW) (MF) — вен, Бензиновий двигун, KFW (TU3JP), 1.4 л, 75 л.с. (2003–2008)
- Fiat PUNTO (176) 1.6 (176) — Хетчбек, Бензиновий двигун, 176 A9.000, 1.6 л, 88 л.с. (1994–1997)
- Fiat PUNTO кабрио (176C) 90 1.6 (176C) — кабріо, Бензиновий двигун, 176 A9.000, 1.6 л, 88 л.с. (1994–1997)
- Ford TOURNEO CONNECT 1.8 16V — вен, Бензиновий двигун, EYPA, EYPC, EYPD, 1.8 л, 116 л.с. (2002–2013)
- Ford TRANSIT автобус (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.3 16V [RWD] (F_B_, F_C_, F_A_) — автобус, Бензиновий двигун, E5FA, E5FC, 2.3 л, 146 л.с. (2000–2006)
- Ford TRANSIT автобус (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.3 — автобус, Бензиновий двигун, E5FA, 2.3 л, 145 л.с. (2000–2006)
- Ford TRANSIT фургон (FA_ _) 2.3 — фургон, Бензиновий двигун, E5FC, 2.3 л, 143 л.с. (2001–2006)
- Hyundai ACCENT I (X-3) 1.5 i 12V (X-3) — Хетчбек, Бензиновий двигун, G4EK, 1.5 л, 88 л.с. (1994–2000)
- Hyundai ACCENT I (X-3) 1.3 (X-3) — Хетчбек, Бензиновий двигун, G4EH, 1.3 л, 75 л.с. (1994–2000)
- Hyundai ACCENT I (X-3) 1.3 i 12V (X-3) — Хетчбек, Бензиновий двигун, G4EH, 1.3 л, 84 л.с. (1994–2000)
- Hyundai ACCENT I (X-3) 1.3 (X-3) — Хетчбек, Бензиновий двигун, G4EH, 1.3 л, 60 л.с. (1994–2000)
- KIA SHUMA седан (FB) 1.5 (FB) — седан, Бензиновий двигун, OK280, 1.5 л, 80 л.с. (1996–1998)
- KIA SHUMA седан (FB) 1.5 i 16V (FB) — седан, Бензиновий двигун, ZYVE, 1.5 л, 88 л.с. (1997–2001)
- KIA SHUMA (FB) 1.5 i 16V (FB) — Хетчбек, Бензиновий двигун, ZYVE, 1.5 л, 88 л.с. (1997–2001)
- Opel ASTRA F (56_, 57_) 1.4 i — седан, Бензиновий двигун, C 14 NZ, X 14 NZ, 1.4 л, 60 л.с. (1991–1998)
- Opel ASTRA F (56_, 57_) 1.8 i — седан, Бензиновий двигун, C 18 NZ, 1.8 л, 90 л.с. (1992–1998)
- Opel ASTRA F (56_, 57_) 1.6 i — седан, Бензиновий двигун, C 16 NZ, X 16 SZR, 1.6 л, 75 л.с. (1992–1998)
- Opel ASTRA F (56_, 57_) 1.4 Si — седан, Бензиновий двигун, C 14 SE, 1.4 л, 82 л.с. (1992–1998)
- Peugeot 406 (8B) 1.8 16V (8B) — седан, Бензиновий двигун, LFY (XU7JP4), 1.8 л, 110 л.с. (1995–2000)
- Peugeot 406 (8B) 1.8 16V (8B) — седан, Бензиновий двигун, 6FZ (EW7J4), 1.8 л, 116 л.с. (2000–2004)
- Peugeot 406 Break (8E/F) 1.8 16V — універсал, Бензиновий двигун, LFY (XU7JP4), 1.8 л, 110 л.с. (1996–2000)
- Peugeot 406 Break (8E/F) 1.8 16V — універсал, Бензиновий двигун, 6FZ (EW7J4), 1.8 л, 116 л.с. (2000–2004)
- Renault CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C/S572) — Хетчбек, Бензиновий двигун, E5F 710, 1.2 л, 60 л.с. (1990–1996)
- Renault CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C/S57A, B/C57S, 5/357F, 5/357J, 5/357L, 5/357R) — Хетчбек, Бензиновий двигун, E7F 750, E7F 700, E7F 708, 1.2 л, 58 л.с. (1990–1998)
- Renault CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 — Хетчбек, Бензиновий двигун, F3P 755, 1.8 л, 90 л.с. (1990–1996)
- Renault CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 16V (C57D) — Хетчбек, Бензиновий двигун, F7P 722, 1.8 л, 135 л.с. (1991–1996)
- Volvo S40 I (VS) 2.0 (VS) — седан, Бензиновий двигун, B 4204 S, 2.0 л, 140 л.с. (1995–1999)
- Volvo S40 I (VS) 1.8 (VS) — седан, Бензиновий двигун, B 4184 S, B 4184 S3, 1.8 л, 115 л.с. (1995–1999)
- Volvo S40 I (VS) 2.0 (VS) — седан, Бензиновий двигун, B 4204 S, B 4204 S2, 2.0 л, 136 л.с. (1995–2003)
- Volvo S40 I (VS) 1.6 (VS) — седан, Бензиновий двигун, B 4164 S, 1.6 л, 105 л.с. (1995–1999)
- Mercedes C-CLASS универсал (S202) C 230 T (202.083) (S202) — універсал, Бензиновий двигун, M 111.974, 2.3 л, 150 л.с. (1996–1998)
NGK Spark Plug Co., Ltd. – провідний у світі виробник свічок запалювання і свічок розжарювання. Штаб-квартира компанії NGK Spark Plug Co., Ltd. знаходиться в м. Нагоя, Японія.
Компанія NGK Spark Plug Co. Ltd. була заснована в жовтні 1936 року в Японії. Назва компанії NGK (NIPPON GAISHI KAISYA) перекладається як японська ізоляторна фабрика.
В даний час компанія NGK має заводи і торгові представництва в усіх частинах світу. 5 заводів компанії розташовані в Японії і 15 – в інших країнах. Компанія NGK постійно працює над створенням нових технологій, витрачаючи щорічно близько 10% свого обороту на наукові дослідження і нові розробки.
Компанія NGK співпрацює з провідними світовими виробниками авто- і мототехніки, поставляючи свою продукцію на складальні конвеєри. Серед клієнтів компанії – Audi, Alfa Romeo, Bentley, BMW, DaimlerChrylser, Ferrari, Fiat, Ford, Honda, Jaguar, Lancia, Mazda, Mitsubishi, Opel, Renault, Skoda, Toyota, Volkswagen, Volvo та ін. За даними компанії NGK більше 87% всіх світових виробників легкових автомобілів вибирають свічки запалювання NGK для першої комплектації.
-
Данія
Кількість приєднань: 3
-
Франція
Область виміру від [кПа]: 15
Вимірювальний діапазон до [кПа]: 100
Область виміру від [В]: 0.21
Вимірювальний діапазон до [B]: 4.75
Форма штерсельного корпусу: прямокутний
Тиск від [кПа]: 15
Тиск до [кПа]: 100
-
Італія
-
Німеччина
Тиск (Па) від: 20000
Тиск (Па) до: 100000
Номінальна напруга [V]: 5
Напруга від [В]: 0.52
Напруга до [В]: 4.8
Кількість полюсів: 3
-
США
Кількість контактів, що підключаються: 3
-
Італія
Тиск до [кПа]: 102
Вихідна напруга від [B]: 0.261
Вихідна напруга до [В]: 4.958