ШРКШ SKF VKJA 8014 (VKJA8014)
Шарнір приводного валу внутрішній Лів/Прав (/34z, АКПП) AUDI A3 VW BORA, BORA I, GOLF IV 1.8/1.9D/2.3 12.98-06.06
- Безкоштовна доставка
- Усі види оплати (Apple Pay, Google Pay, готівкова, безготівкова чи післяоплата)
- Зручне повернення (Обмін/повернення товару протягом 14 днів (окрім запчастин під замовлення))
Характеристики
- Виробник
-
SKF
(Швеція)
- Каталоговий номер
- VKJA 8014
- Довжина [мм]
- 84
- Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу
- 34
- Зовнішній діаметр [мм]
- 123
- Тип з'єднання/зчленування
- Шарнір "Трипод"
- Механічно оброблений
- з пазом у внутрішній деталі (всередині)
- EAN
- 7316576880469
Застосування до авто
- SKF VKJA 8014 підходить до марок/моделей авто :
- Audi A3 (Ауді А3)
- Volkswagen Bora (Фольксваген Бора) Volkswagen Golf (Фольксваген Гольф)
SKF заснована в 1907 році і є одним з найбільших світових виробників підшипників кочення. У 1916 році компанія побудувала 1-й підшипниковий завод в Москві.
SKF включає в себе п'ять відділень: індустріальне, автомобільне, електротехнічне, металургійне, авіаційне і сервісне. Це 76 підприємств в 22 країнах, 38600 співробітників, понад 15000 дистриб'юторів у всьому світі.
У SKF діє система управління Six Sigma, що забезпечує комплексне управління якістю. SKF отримала численні нагороди за якість та інновації від провідних промислових компаній, є провідним постачальником підшипників і підшипникових вузлів для автомобільної промисловості.
Також SKF – піонер у новаторських рішеннях в області проектування підшипників.
Асортимент продукції – це підшипники кочення всіх типів; підшипникові вузли, опори підшипників; підшипники ковзання, антифрикційні матеріали, спеціальні мастила; ролики і натягувачі приводних ременів.
Підшипники SKF мають малу масу і габарити при високій несучій здатності, допускають тривалу роботу при високих швидкостях обертання, відрізняються стабільністю характеристик у широкому діапазоні швидкостей. Застосування підшипників SKF дозволяє підвищити комфорт завдяки зниженню шуму при обертанні і зменшити витрату палива за рахунок зниження тертя кочення. Для зручності споживачів SKF постачає підшипникові вузли зібраними.
Підшипники SKF поставляються на конвеєри Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroеn, Daewoo, DAF, Deutz, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, IHC, Iveco, Kia, Lada, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, MWM, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, SAAB, Scania, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Talbot, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo.
SKF – це дійсно оригінальна якість продукції, в якій компанія не дає засумніватися вже майже 100 років.
Асортимент за товарними групами:
- Підшипники кочення всіх типів;
- Підшипникові вузли, опори підшипників;
- Підшипники ковзання, антифрикційні матеріали, спеціальні мастила;
- Ролики і натягувачі приводних ременів.
Сайт: http://www.skf.com
-
Швеція
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 34
Число отворів: 6
Зовнішній діаметр [мм]: 84
фаска 2 [мм]: 104
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (всередині)
-
Німеччина
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір
Приводний вал: без кільця ABS
Довжина [мм]: 85
-
Китай
Довжина [мм]: 57.6
Діаметр шарніра [мм]: 73.8
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 30
-
Китай
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 34
Довжина [мм]: 82
Діаметр шарніра [мм]: 88
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 34
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 34
Зовнішній діаметр [мм]: 123
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (всередині)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
-
Італія
-
Італія
