ШРКШ SKF VKJA 8008
ШРУС із пильником VW T4 (8E0498103AX, 701498350A, 701407331B, 8E0498103A, 701498350AX)
- Безкоштовна доставка
- Усі види оплати (Apple Pay, Google Pay, готівкова, безготівкова чи післяоплата)
- Зручне повернення (Обмін/повернення товару протягом 14 днів (окрім запчастин під замовлення))
Характеристики
- Виробник
-
SKF
(Швеція)
- Каталоговий номер
- VKJA 8008
- Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу
- 28
- Діаметр шарніра [мм]
- 108
- Зовнішній діаметр [мм]
- 108
- Довжина [мм]
- 32
- Кількість отворів
- 6
- Висота [мм]
- 32
- Фаска 2 [мм]
- 94
- ∅ отвору [мм]
- 10.5
- Число отворів
- 6
- Тип з'єднання/зчленування
- Диск шарніру
- Механічно оброблений
- з пазом у внутрішній деталі (всередині)
- EAN
- 7316572879658
Застосування до авто
- SKF VKJA 8008 підходить до марок/моделей авто :
- Audi A4 (Ауді А4)
- Seat ALHAMBRA (Сеат Алхамбра)
- Volkswagen Passat (Фольксваген Пассат) Volkswagen Sharan (Фольксваген Шаран) Volkswagen Transporter (Фольксваген Транспортер)
SKF заснована в 1907 році і є одним з найбільших світових виробників підшипників кочення. У 1916 році компанія побудувала 1-й підшипниковий завод в Москві.
SKF включає в себе п'ять відділень: індустріальне, автомобільне, електротехнічне, металургійне, авіаційне і сервісне. Це 76 підприємств в 22 країнах, 38600 співробітників, понад 15000 дистриб'юторів у всьому світі.
У SKF діє система управління Six Sigma, що забезпечує комплексне управління якістю. SKF отримала численні нагороди за якість та інновації від провідних промислових компаній, є провідним постачальником підшипників і підшипникових вузлів для автомобільної промисловості.
Також SKF – піонер у новаторських рішеннях в області проектування підшипників.
Асортимент продукції – це підшипники кочення всіх типів; підшипникові вузли, опори підшипників; підшипники ковзання, антифрикційні матеріали, спеціальні мастила; ролики і натягувачі приводних ременів.
Підшипники SKF мають малу масу і габарити при високій несучій здатності, допускають тривалу роботу при високих швидкостях обертання, відрізняються стабільністю характеристик у широкому діапазоні швидкостей. Застосування підшипників SKF дозволяє підвищити комфорт завдяки зниженню шуму при обертанні і зменшити витрату палива за рахунок зниження тертя кочення. Для зручності споживачів SKF постачає підшипникові вузли зібраними.
Підшипники SKF поставляються на конвеєри Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroеn, Daewoo, DAF, Deutz, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, IHC, Iveco, Kia, Lada, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, MWM, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, SAAB, Scania, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Talbot, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo.
SKF – це дійсно оригінальна якість продукції, в якій компанія не дає засумніватися вже майже 100 років.
Асортимент за товарними групами:
- Підшипники кочення всіх типів;
- Підшипникові вузли, опори підшипників;
- Підшипники ковзання, антифрикційні матеріали, спеціальні мастила;
- Ролики і натягувачі приводних ременів.
Сайт: http://www.skf.com
-
Німеччина
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Приводний вал: без кільця ABS
Довжина [мм]: 31.8
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 28
Зовнішній діаметр [мм]: 108
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 28
Зовнішній діаметр [мм]: 108
Матеріал: Гума
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 28
-
Китай
Діаметр шарніра [мм]: 108
Довжина [мм]: 31.8
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 28
-
Німеччина
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 28
Зовнішній діаметр [мм]: 108
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Довжина [мм]: 32
SVHC: Не містить речовин SVHC!
-
Німеччина
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 28
Зовнішній діаметр [мм]: 108
Матеріал: Поліхлоропрен (неопрен)
Довжина [мм]: 32
SVHC: Не містить речовин SVHC!
-
Італія
Зовнішній діаметр [мм]: 108
Для артикула №: KVW821
-
США
Кількість на ось: 2
Тип з'єднання/зчленування: Диск шарніру, Шарнір рівних кутових швидкостей
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з пильником
Мастило: з пластичним мастильним матеріалом
Сторона встановлення: всередині
-
Китай
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Довжина [мм]: 59.5
Діаметр шарніра [мм]: 88
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 34
-
Великобританія
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 28
Діаметр 1 [мм]: 108
Сторона встановлення: Задній міст
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 28
Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині
Діаметр шарніра [мм]: 108
Довжина [мм]: 31.5
∅ отвору [мм]: 10.2
Число отворів: 6
фаска 2 [мм]: 94
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гумовою манжетою
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: 190135
Нова деталь:
Розмір різьби: M10x1.5x48
Матеріал пильника: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
