ШРКШ SKF VKJA5837
Шарнір приводного валу Лів/Прав (36z/33z/59,5мм) AUDI A3, Q2 SEAT ALTEA, ALTEA XL, LEON, LEON SC, LEON ST SKODA OCTAVIA II, OCTAVIA III, SUPERB II, YETI VW CADDY ALLTRACK IV 1.0-2.0D 08.03-
- Безкоштовна доставка
- Усі види оплати (Apple Pay, Google Pay, готівкова, безготівкова чи післяоплата)
- Зручне повернення (Обмін/повернення товару протягом 14 днів (окрім запчастин під замовлення))
Характеристики
- Виробник
-
SKF
(Швеція)
- Каталоговий номер
- VKJA5837
- Розмір різьби
- M16X1.5
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 36
- Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса
- 33
- Діаметр прокладки [мм]
- 59.5
- Зовнішній діаметр [мм]
- 93.5
- Тип з'єднання/зчленування
- Шарнір рівних кутових швидкостей
- Механічно оброблений
- з пазом у внутрішній деталі (всередині)
Застосування до авто
- SKF VKJA5837 підходить до марок/моделей авто :
- Audi A3 (Ауді А3)
- Seat Altea (Сеат Альтеа) Seat Leon (Сеат Леон)
- Skoda Octavia (Шкода Октавія) Skoda Superb (Шкода Суперб) Skoda Yeti (Шкода Йеті)
- Volkswagen Caddy (Фольксваген Кадді) Volkswagen Golf (Фольксваген Гольф) Volkswagen Passat (Фольксваген Пассат) Volkswagen Touran (Фольксваген Туран)
SKF заснована в 1907 році і є одним з найбільших світових виробників підшипників кочення. У 1916 році компанія побудувала 1-й підшипниковий завод в Москві.
SKF включає в себе п'ять відділень: індустріальне, автомобільне, електротехнічне, металургійне, авіаційне і сервісне. Це 76 підприємств в 22 країнах, 38600 співробітників, понад 15000 дистриб'юторів у всьому світі.
У SKF діє система управління Six Sigma, що забезпечує комплексне управління якістю. SKF отримала численні нагороди за якість та інновації від провідних промислових компаній, є провідним постачальником підшипників і підшипникових вузлів для автомобільної промисловості.
Також SKF – піонер у новаторських рішеннях в області проектування підшипників.
Асортимент продукції – це підшипники кочення всіх типів; підшипникові вузли, опори підшипників; підшипники ковзання, антифрикційні матеріали, спеціальні мастила; ролики і натягувачі приводних ременів.
Підшипники SKF мають малу масу і габарити при високій несучій здатності, допускають тривалу роботу при високих швидкостях обертання, відрізняються стабільністю характеристик у широкому діапазоні швидкостей. Застосування підшипників SKF дозволяє підвищити комфорт завдяки зниженню шуму при обертанні і зменшити витрату палива за рахунок зниження тертя кочення. Для зручності споживачів SKF постачає підшипникові вузли зібраними.
Підшипники SKF поставляються на конвеєри Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroеn, Daewoo, DAF, Deutz, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, IHC, Iveco, Kia, Lada, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, MWM, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, SAAB, Scania, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Talbot, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo.
SKF – це дійсно оригінальна якість продукції, в якій компанія не дає засумніватися вже майже 100 років.
Асортимент за товарними групами:
- Підшипники кочення всіх типів;
- Підшипникові вузли, опори підшипників;
- Підшипники ковзання, антифрикційні матеріали, спеціальні мастила;
- Ролики і натягувачі приводних ременів.
Сайт: http://www.skf.com
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 94
Внутрішнє різьба [мм]: M16 x 1.5
Сторона встановлення: з боку колеса
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 33
Вага [кг]: 2.22
Дотримуватись сервісної інформації:
-
Італія
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 33
Зовнішній діаметр [мм]: 93.7
Для артикула №: KAD884
-
Німеччина
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 33
Діаметр прокладки [мм]: 59.5
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Приводний вал: без кільця ABS
Довжина [мм]: 99.5
Зовнішній діаметр [мм]: 94
Розмір різьби: M16x1.5
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 33
Діаметр прокладки [мм]: 59.5
Зовнішній діаметр [мм]: 93.7
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Матеріал: термопласт
Розмір різьби: M16 x 1.5
-
Китай
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 33
Діаметр прокладки [мм]: 59.5
Довжина [мм]: 99.5
Специфікація: Inner
Сторона встановлення: з боку колеса
Розмір різьби: M16x1.5
-
Великобританія
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 33
Сторона встановлення: з боку колеса
-
Німеччина
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Внутрішній діаметр 2 (мм): 92
Висота [мм]: 116
Внутрішній діаметр 1(мм): 25.5
Вага [кг]: 0.27
Кількість: 6
Довжина упаковки: 12.5
Ширина упаковки [см]: 10.4
Висота упаковки [см]: 10.4
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 33
Діаметр прокладки [мм]: 59.5
Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині
Довжина [мм]: 97
Розмір різьби: M16x1.5F
Матеріал пильника: TPE (термопластичний еластомер)
Нова деталь:
Діаметр шарніра [мм]: 94
-
США
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з пильником
Мастило: з пластичним мастильним матеріалом
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з додатковими матеріалами
Сторона встановлення: зовнішній
-
Італія
-
Італія
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 33
Діаметр прокладки [мм]: 59.5
Зовнішній діаметр [мм]: 93.7
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Матеріал: термопласт
Розмір різьби: M16 x 1.5
