ШРКШ SKF VKJA 3006 (VKJA3006)
Шарнір приводного валу зовнішній Лів/Прав (22z/30z/51мм) AUDI 80 B3 SEAT CORDOBA, CORDOBA VARIO, IBIZA II, TOLEDO I VW CADDY II, CADDY II/MINIVAN, CORRADO, GOLF I, GOLF II 1.4-2.0 08.82-01.04
- Безкоштовна доставка
- Усі види оплати (Apple Pay, Google Pay, готівкова, безготівкова чи післяоплата)
- Зручне повернення (Обмін/повернення товару протягом 14 днів (окрім запчастин під замовлення))
Характеристики
- Виробник
-
SKF
(Швеція)
- Каталоговий номер
- VKJA 3006
- Розмір різьби
- M20x1.5
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 22
- Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса
- 30
- Діаметр прокладки [мм]
- 51
- Зовнішній діаметр [мм]
- 90
- Механічно оброблений
- з пазом у внутрішній деталі (всередині)
- EAN
- 7316572878507
Застосування до авто
SKF VKJA 3006 підходить до марок/моделей авто :
- • Seat CORDOBA (6K1, 6K2) 1.9 TD (6K1, 6K2) — седан, AAZ, 1.9 л, 75 л.с. (1993–1996)
- • Seat CORDOBA (6K1, 6K2) 2.0 i (6K1, 6K2) — седан, Бензиновый двигатель, AGG, 2E, 2.0 л, 115 л.с. (1993–1999)
- • Seat CORDOBA (6K1, 6K2) 1.8 i 16V (6K1, 6K2) — седан, Бензиновый двигатель, ADL, 1.8 л, 129 л.с. (1993–1996)
- • Seat CORDOBA (6K1, 6K2) 1.6 i (6K1, 6K2) — седан, Бензиновый двигатель, 1F, 1.6 л, 75 л.с. (1994–1999)
- • Volkswagen CADDY II фургон (9K9A) 1.9 TDI (9K9A) — фургон, AHU, 1Z, ALH, 1.9 л, 90 л.с. (1996–2004)
- • Volkswagen CADDY II универсал (9K9B) 1.9 TDI (9K9B) — универсал, AHU, ALE, ALH, 1.9 л, 90 л.с. (1996–2004)
- • Volkswagen GOLF III Cabriolet (1E7) 1.8 (1E7) — кабрио, Бензиновый двигатель, AAM, 1.8 л, 75 л.с. (1993–1998)
- • Volkswagen GOLF III Cabriolet (1E7) 1.8 (1E7) — кабрио, Бензиновый двигатель, ABS, ADZ, 1.8 л, 90 л.с. (1993–1998)
SKF заснована в 1907 році і є одним з найбільших світових виробників підшипників кочення. У 1916 році компанія побудувала 1-й підшипниковий завод в Москві.
SKF включає в себе п'ять відділень: індустріальне, автомобільне, електротехнічне, металургійне, авіаційне і сервісне. Це 76 підприємств в 22 країнах, 38600 співробітників, понад 15000 дистриб'юторів у всьому світі.
У SKF діє система управління Six Sigma, що забезпечує комплексне управління якістю. SKF отримала численні нагороди за якість та інновації від провідних промислових компаній, є провідним постачальником підшипників і підшипникових вузлів для автомобільної промисловості.
Також SKF – піонер у новаторських рішеннях в області проектування підшипників.
Асортимент продукції – це підшипники кочення всіх типів; підшипникові вузли, опори підшипників; підшипники ковзання, антифрикційні матеріали, спеціальні мастила; ролики і натягувачі приводних ременів.
Підшипники SKF мають малу масу і габарити при високій несучій здатності, допускають тривалу роботу при високих швидкостях обертання, відрізняються стабільністю характеристик у широкому діапазоні швидкостей. Застосування підшипників SKF дозволяє підвищити комфорт завдяки зниженню шуму при обертанні і зменшити витрату палива за рахунок зниження тертя кочення. Для зручності споживачів SKF постачає підшипникові вузли зібраними.
Підшипники SKF поставляються на конвеєри Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroеn, Daewoo, DAF, Deutz, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, IHC, Iveco, Kia, Lada, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, MWM, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, SAAB, Scania, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Talbot, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo.
SKF – це дійсно оригінальна якість продукції, в якій компанія не дає засумніватися вже майже 100 років.
Асортимент за товарними групами:
- Підшипники кочення всіх типів;
- Підшипникові вузли, опори підшипників;
- Підшипники ковзання, антифрикційні матеріали, спеціальні мастила;
- Ролики і натягувачі приводних ременів.
Сайт: http://www.skf.com
-
Італія
Діаметр прокладки [мм]: 53
Зовнішній діаметр [мм]: 90
Для артикула №: KVW082
Специфікація: Inner
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 22
Внутрішній діаметр 1(мм): 26
Внутрішній діаметр 2 (мм): 87
Висота [мм]: 115
Сторона встановлення: з боку колеса
-
Німеччина
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 22
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 53.2
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Приводний вал: без кільця ABS
Довжина [мм]: 139
Зовнішній діаметр [мм]: 90
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 22
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 53
Зовнішній діаметр [мм]: 90
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Матеріал: гума
Розмір різьби: M20 x 1.5
-
Китай
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 53.2
Довжина [мм]: 139
Специфікація: Groove Type
Розмір різьби: M20x1.5
-
Німеччина
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 22
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 53
Зовнішній діаметр [мм]: 90
Матеріал: Поліхлоропрен (неопрен)
SVHC: Не містить речовин SVHC!
-
Німеччина
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 53
Зовнішній діаметр [мм]: 90
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
SVHC: Не містить речовин SVHC!
-
Великобританія
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 50
Висота 1 [мм]: 129
Діаметр 1 [мм]: 81
Сторона встановлення: з боку коробки передач
-
Італія
-
Великобританія
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 53
Висота 1 [мм]: 142
Діаметр 1 [мм]: 90
Сторона встановлення: з боку колеса
Внутрішній діаметр 1(мм): 26
Внутрішній діаметр 2 (мм): 87
Висота [мм]: 115
Сторона встановлення: з боку колеса