Вкладиші корінні Glyco H1359/5 STD (H13595STD)

Name: Вкладиші корінні Glyco H1359/5 STD (H13595STD)
Brand: Glyco
SKU: 1765193
Price: 2790 UAH
Availability: InStock

Вкладиші колінчастого валу (STD, комплект корінні підшипники) DACIA DOKKER, DOKKER/MINIVAN, DUSTER, DUSTER/SUV, LODGY LADA VESTA, XRAY NISSAN CUBE, JUKE, MICRA C+C III 1.2-1.6LPG 01.03-

Ця запчастина вимагає додаткової перевірки сумісності з вибраним авто

0 відгуків

Код: 1765193

2 790 грн

Безкоштовна доставка термін 7 дн.

Під замовлення

Безкоштовна доставка
Усі види оплати (Apple Pay, Google Pay, готівкова, безготівкова чи післяоплата)
Зручне повернення (Обмін/повернення товару протягом 14 днів (окрім запчастин під замовлення))

Якщо Ви не впевнені, доручіть підбір автозапчастин спеціалісту:

Характеристики

Виробник: Glyco (Німеччина)
Каталоговий номер: H1359/5 STD
Стандартний розмір [стд.]
Номер компонента: 63-1056-1
EAN: 4044197856572

Застосування до авто

Glyco H1359/5 STD підходить до марок/моделей авто :

• Nissan ALMERA II (N16) 1.6 (N16) — седан, Бензиновый двигатель, HR16DE, 1.6 л, 102 л.с. (2012–2020)
• Nissan JUKE (F15) 1.6 (F15) — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, HR16DE, 1.6 л, 117 л.с. (2010–2020)
• Nissan JUKE (F15) 1.6 (F15) — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, HR16DE, 1.6 л, 94 л.с. (2013–2020)
• Nissan JUKE (F15) 1.5 (F15) — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, HR15DE, 1.5 л, 114 л.с. (2013–2020)
• Nissan JUKE (F15) 1.6 (F15) — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, HR16DE, 1.6 л, 113 л.с. (2018–2020)
• Nissan MICRA III (K12) 1.5 160 SR (YK12) (K12) — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, HR15DE, 1.5 л, 109 л.с. (2005–2010)
• Nissan MICRA III (K12) 160 SR (K12) — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, HR16DE, 1.6 л, 110 л.с. (2005–2010)
• Nissan MICRA C+C (K12) 1.6 160 SR (K12) — кабрио, Бензиновый двигатель, HR16DE, 1.6 л, 110 л.с. (2005–2020)
• Nissan MICRA IV (K13) 1.5 (K13) — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, HR15DE, 1.5 л, 102 л.с. (2010–2020)
• Nissan MICRA IV (K13) 1.5 (K13) — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, HR15DE, 1.5 л, 101 л.с. (2011–2020)
• Nissan MICRA IV (K13) 1.6 (K13) — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, HR16DE, 1.6 л, 106 л.с. (2011–2020)
• Nissan MICRA IV (K13) 1.6 Flex (K13) — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, HR16DE, 1.6 л, 112 л.с. (2011–2020)
• Nissan MICRA IV (K13) 1.5 (K13) — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, HR15DE, 1.5 л, 99 л.с. (2011–2020)
• Nissan MICRA IV (K13) 1.5 NISMO S (K13) — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, HR15DE, 1.5 л, 116 л.с. (2013–2020)
• Nissan MICRA IV (K13) 1.6 (K13) — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, HR16DE, 1.6 л, 110 л.с. (2014–2020)
• Nissan MICRA IV (K13) 1.6 (K13) — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, HR16DE, 1.6 л, 107 л.с. (2016–2020)
• Nissan NOTE (E11) 1.5 4WD (E11) — вэн, Бензиновый двигатель, HR15DE, 1.5 л, 109 л.с. (2006–2010)
• Nissan NOTE (E11) 1.5 (E11) — вэн, Бензиновый двигатель, HR15DE, 1.5 л, 109 л.с. (2006–2010)
• Nissan NOTE (E11) 1.6 (E11) — вэн, Бензиновый двигатель, HR16DE, 1.6 л, 110 л.с. (2006–2012)
• Nissan NOTE (E12) 1.6 NISMO S (E12) — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, HR16DE, 1.6 л, 140 л.с. (2013–2020)
• Nissan NOTE (E12) 1.6 (E12) — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, HR16DE, 1.6 л, 110 л.с. (2013–2020)
• Nissan QASHQAI / QASHQAI +2 (J10, JJ10) 1.6 (J10, JJ10) — вездеход закрытый, Бензиновый двигатель, HR16DE, 1.6 л, 110 л.с. (2007–2014)
• Nissan QASHQAI / QASHQAI +2 (J10, JJ10) 1.6 (J10, JJ10) — вездеход закрытый, Бензиновый двигатель, HR16DE, 1.6 л, 114 л.с. (2007–2013)
• Nissan QASHQAI / QASHQAI +2 (J10, JJ10) 1.6 (J10, JJ10) — вездеход закрытый, Бензиновый двигатель, HR16DE, 1.6 л, 117 л.с. (2010–2013)
• Nissan TIIDA Наклонная задняя часть (C11X) 1.6 (C11X) — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, HR16DE, 1.6 л, 110 л.с. (2007–2011)
• Nissan TIIDA седан (SC11X) 1.5 (SC11) (SC11X) — седан, Бензиновый двигатель, HR15DE, 1.5 л, 109 л.с. (2004–2012)
• Nissan TIIDA седан (SC11X) 1.6 (SC11X) — седан, Бензиновый двигатель, HR16DE, 1.6 л, 109 л.с. (2006–2013)
• Nissan TIIDA седан (SC11X) 1.5 4WD (SNC11) (SC11X) — седан, Бензиновый двигатель, HR15DE, 1.5 л, 109 л.с. (2007–2013)
• Nissan TIIDA седан (SC11X) 1.6 (SC11X) — седан, Бензиновый двигатель, HR16DE, 1.6 л, 110 л.с. (2007–2012)
• Nissan TIIDA Наклонная задняя часть 1.5 — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, HR15DE, 1.5 л, 109 л.с. (2004–2007)
• Nissan TIIDA Наклонная задняя часть 1.5 4x4 — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, HR15DE, 1.5 л, 109 л.с. (2004–2007)
• Nissan TIIDA Наклонная задняя часть 1.6 — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, HR16DE, 1.6 л, 118 л.с. (2005–2013)
• Nissan KICKS (P15) 1.6 Flex (P15) — вездеход закрытый, Бензиновый двигатель, HR16DE, 1.6 л, 114 л.с. (2016–2020)
• Nissan KICKS (P15) 1.6 (P15) — вездеход закрытый, Бензиновый двигатель, HR16DE, 1.6 л, 120 л.с. (2016–2020)
• Nissan SENTRA (B17) 1.6 (B17) — седан, Бензиновый двигатель, HR16DE, 1.6 л, 116 л.с. (2013–2020)
• Nissan SENTRA (B17) 1.6 (B17) — седан, Бензиновый двигатель, HR16DE, 1.6 л, 117 л.с. (2014–2020)

Про виробника Glyco

Країна : Німеччина

Компанія GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, була заснована в 1897 р. Максом Вагнером в німецькому місті Вісбаден (Wiesbaden). Спочатку, компанія спеціалізувалася на виробництві промислових кольорових металів і нанесенням різних покриттів. Поступово, потреба машинобудівних компаній того часу в міцних і надійних виробах точної механіки направила частину виробничих потужностей GLYCO на виробництво підшипників ковзання.

У 1901 році GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh отримала патент на «підшипники ковзання» з біметалу. Підшипники GLYCO встановлювалися на літаках, автомобілях, паровозах і суднових дизелях. У 1936 році Glyco приступила до серійного виробництва взаємозамінних вкладишів, що значно знизило вартість витрат. Успіх і популярність компанії принесло співробітництво з провідними німецькими автовиробниками того часу. Opel і Mercedes робили свої замовлення на виготовлення високоточних вузлів багатошарових підшипників. У 1937 році Glyco стає найбільшим в Німеччині виробником підшипників ковзання. Військові дії в Європі і замовлення від німецького військово-промислового відомства дозволили збільшити капітал GLYCO майже в десять разів.

У 1974 році Glyco стала найбільшим і найвідомішим постачальником підшипників ковзання в Європі. Отримавши в 1978 році патент на PVD-процес (процес фізичної сепарації пари) для отримання підшипників з напиленням (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh приступила до випробувань, а потім і до серійного виробництва SPUTTER-вкладишів для двигунів MAN і Mercedes-Benz.

У 1990 році капітал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перейшов під контроль трансатлантичної корпорації Federal Mogul. Менеджмент, технології і капітал Federal Mogul, спільно з досвідом і популярністю Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, дозволили торговій марці GLYCO стати на сьогоднішній день найбільшим і, мабуть, найвідомішим виробником і постачальником підшипників ковзання в світі. Сьогодні Glyco виробляє вкладиші і втулки для будь-якої техніки, де конструктивно застосовуються підшипники ковзання: від невеликих електродвигунів до величезних суднових дизелів. Вкладиші GLYCO встановлюються на конвеєрах майже всіх європейських автовиробників.

Продукція GLYCO – це:

Вкладиші шатунові і корінні
Втулки проміжного вала
Півкільця

Сайт: www.federalmogul.com

Аналоги (замінники) Glyco H1359/5 STD

Вкладиші корінні KOLBENSCHMIDT MS-1227A STD

Вкладиші колінчастого валу (STD, комплект корінні підшипники) DACIA DOKKER, DOKKER/MINIVAN, DUSTER, DUSTER/SUV, LODGY LADA VESTA, XRAY NISSAN CUBE, JUKE, MICRA C+C III 1.5-1.6LPG 01.03-