Сальник колінвала для Фольксваген Туран - Сторінка 6
Сортування:
Знайдено 170 шт
-
-
155. Уплотняющее кольцо, коленчатый вал Fischer Automotive One (FA1) OS1332
Варіант оснащення: ROTOSTAT
Матеріал: PTFE (Polytetrafluorethylen) -
157. Ущільнювальне кільце вала, колінчатий вал AJUSA 71010200
Ширина (мм): 52
Внутрішній діаметр: 34
Зовнішній діаметр [мм]: 51.5
Тип крутіння: праве кручення -
158. Сальник валу в корпусi =20037030B CORTECO 82037030
-
Італія
Версія: ENCODER
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Внутрішній діаметр 1(мм): 85
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 132
Зовнішній діаметр 2 [мм]: 150
Висота 1 [мм]: 17
Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: З фланцем, з монтажною оболонкою
Тип крутіння: лівий крутіння -
-
160. Сальник гумометалевий Payen LK5024
Висота [мм]: 17
Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
Внутрішній діаметр: 85
Зовнішній діаметр [мм]: 132
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 150
Тип корпусу: вбудований корпус -
161. Ущільнювальне кільце вала, колінчатий вал Payen LK5013
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Висота [мм]: 15.5
Матеріал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Внутрішній діаметр: 85
Зовнішній діаметр [мм]: 111
Тип сальника валу: 841 LD
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 163
Специфікація: Oil Seal in housing
Тип корпусу: вбудований корпус -
162. Ущільнювальне кільце вала, колінчатий вал Payen LK5008
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Висота [мм]: 15.700
Матеріал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Внутрішній діаметр: 85
Зовнішній діаметр [мм]: 131
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
Специфікація: Oil Seal in housing
Тип корпусу: вбудований корпус -
164. Ущільнювальне кільце вала, колінчатий вал Payen LK5016
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 156.2
Висота [мм]: 11
Специфікація: Oil Seal in housing
Внутрішній діаметр: 85
Зовнішній діаметр [мм]: 164
Матеріал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Тип корпусу: вбудований корпус