Рульові тяги - Сторінка 317
Почніть із вибору автомобіля:
Найкращі пропозиції запчастин для вашого автомобіля
Сортування:
Знайдено 11139 шт
-
9482. Рульова тяга A.B.S. 240763
-
Нідерланди
Сторона встановлення: спереду
Довжина [мм]: 242
Розмір різьби 1: M16X1.5 RHT
Розмір різьби 2: M16X1.5 RHT -
-
9483. Рульова тяга KAMOKA 9020211
-
Польща
Сторона встановлення: передній міст праворуч
Розмір різьби: MM18X1.5R
Розмір різьби 1: MM16X1.5R
Довжина осьового шарніра [мм]: 188 -
-
9484. Рульова тяга KAMOKA 9020181
- Польща
Сторона встановлення: передняя ось. двусторонне
Розмір різьби: MM16x1.5R
Розмір різьби 1: MM18x1.5R
Довжина осьового шарніра [мм]: 318 -
-
9485. Рульова тяга KAMOKA 9020177
- Польща
Довжина [мм]: 125
Сторона встановлення: передняя ось. двусторонне
Розмір різьби: MM16X1.5R -
-
9486. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга KAMOKA 9967012
- Польща
Сторона встановлення: передняя ось. двусторонне
Розмір різьби: MM16x1.5R
Розмір різьби 1: MM18x1.5R
Довжина осьового шарніра [мм]: 303 -
-
9488. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-1100
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін -
9489. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга GMB 0801-0530
Сторона встановлення: передняя ось. двусторонне -
9490. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга GSP S030909
-
Китай
Сторона встановлення: передняя ось. двусторонне -
-
9491. Кермова тяга Optimal G2-006
Сторона встановлення: передній міст, всередині, з обох сторін
Загальна довжина [мм]: 349
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M16 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M16 x 1.50 RHT M -
9492. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-1193
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 261
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M15 x 1.50
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14 x 1.50
Загальна довжина [мм]: 261
Гайково-болтова конструкція: із запобіжною шайбою
Необхідна кількість: 2 -
9493. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-613
Сторона встановлення: передній міст, всередині, з обох сторін
Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму
Довжина [мм]: 288.5
Внутрішнє різьба [мм]: M14 x 1.50
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 2.00 RHT M
Виконання мосту: CAM -
9494. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-867
Сторона встановлення: передній міст, справа
Довжина [мм]: 330
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M14 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M16 x 1.00 RHT M
Парні номери артикулів: G2-868 -
9495. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-868
Сторона встановлення: передній міст, ліворуч, всередині
Довжина [мм]: 328.5
Необхідна кількість: 1
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M14 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M16 x 1.00 RHT M
Парні номери артикулів: G2-867 -
9496. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга KAMOKA 9020093
- Польща
Сторона встановлення: спереду
Розмір різьби: MM14X1.5R
Розмір різьби 1: MM15X1.5R
Довжина осьового шарніра [мм]: 297 -
-
9497. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-870
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 333
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M14 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M16 x 1.50 RHT M -
9498. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-897
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 229
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M12 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M16 x 1.50 RHT M -
9499. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-964
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 264.7
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M12 x 1.25 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14 x 1.50 RHT M -
9500. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга GSP S030138
- Китай
Розмір різьби 2: M18X1.5
Розмір різьби 1: M14X1.5
Довжина 2 [мм]: 172
Довжина [мм]: 189
Сторона встановлення: передній міст праворуч -
-
9501. Рульова тяга(без наконечника) Лів/Прав CITROEN VISA, XANTIA PEUGEOT 205 I, 205 II, 205/HATCHBACK 1.0-2.0 02.83-04.03 MONROE L28201
-
Бельгія
Розмір різьби: F14x1.5 / M12x1
Необхідна кількість: 2
Тип різьби, осьовий шарнір: з правой різьбою
Вага [кг]: 0.6
Довжина упаковки: 43.5
Ширина упаковки [см]: 7.5
Висота упаковки [см]: 4 -
-
9502. Поздовжня кермова тяга LEMFORDER 25154 01
-
Німеччина
Стійка: Шатун
Регульований: односторонньо регульований
Довжина [мм]: 894
⌀ труби [мм]: 50
Розмір конуса [мм]: 30, 26
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами
Гайково-болтова конструкція: самостопорний
SVHC: Нема інформації. зверніться, будь ласка до виробника!Висока якість -
-
9503. Рульова тяга KAMOKA 9020176
- Польща
Сторона встановлення: передняя ось. двусторонне
Розмір різьби: MM16x1.5R
Розмір різьби 1: MM18x1.5R
Довжина осьового шарніра [мм]: 303 -
-
9504. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга GSP S030719
- Китай
Розмір різьби 2: M18X1.5
Розмір різьби 1: M16X1.5
Довжина 2 [мм]: 191
Довжина [мм]: 207
Сторона встановлення: передній міст зліва -
-
9505. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга GSP S030720
- Китай
Розмір різьби 2: M18X1.5
Розмір різьби 1: M16X1.5
Довжина 2 [мм]: 191
Довжина [мм]: 207
Сторона встановлення: передній міст праворуч -
-
9506. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга GSP S030289
- Китай
Розмір різьби 2: M14X1.5
Розмір різьби 1: M12X1.25
Довжина 2 [мм]: 240
Довжина [мм]: 256
Сторона встановлення: передняя ось. двусторонне -
-
9507. Рульова тяга Optimal G22030
Сторона встановлення: з обох сторін
Необхідна кількість: 2
Загальна довжина [мм]: 350.5
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M16 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M16 x 1.50 RHT M -
9508. Поперечна кермова тяга LEMFORDER 38677 01
- Німеччина
Довжина [мм]: 1671
⌀ труби [мм]: 60
Розмір конуса [мм]: 32
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами
Регульований: односторонньо регульований
Стійка: Направляюча штанга
SVHC: Нема інформації. зверніться, будь ласка до виробника!Висока якість -
-
9509. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга KAMOKA 9020210
- Польща
Сторона встановлення: передній міст зліва
Розмір різьби: MM18X1.5R
Розмір різьби 1: MM16X1.5R
Довжина осьового шарніра [мм]: 188 -
-
9510. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга KAMOKA 9020088
- Польща
Сторона встановлення: спереду
Розмір різьби: MM14X1.5R
Розмір різьби 1: MM14X1.5R
Довжина осьового шарніра [мм]: 240 -
