Рульові тяги Optimal - Сторінка 6
Почніть із вибору автомобіля:
Сортування:
Знайдено 327 шт
-
151. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-1196
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 318.5
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M12 x 1.50
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14 x 1.50 -
152. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-947
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 318
Внутрішнє різьба [мм]: M14 x 1.50 RHT F
Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1.50 RHT M
Номер шасі до: 33999999, 34999999, 36999999 -
153. Кермова тяга Optimal G2-954
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 329
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M14 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14 x 1.50 RHT M -
154. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-1053
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 330.5
Внутрішнє різьба [мм]: M14 x 1.50
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1.50 -
155. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-1052
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 331
Внутрішнє різьба [мм]: M14 x 1.50
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1.50 -
156. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-952
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 196.5
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M16 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14 x 1.50 RHT M
Гайково-болтова конструкція: із запобіжною шайбою -
157. Тяга рульова Renault Master III/Opel Movano 2.3CDTI 10- Optimal G2-1311
Сторона встановлення: передній міст
Загальна довжина [мм]: 271
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M16 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M18 x 1.50 RHT M
Альтернативний ремкомплект: G0-807
Необхідна кількість: 2 -
158. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-699
Сторона встановлення: задній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 320
Внутрішнє різьба [мм]: M16 x 1.50 LHT F -
159. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-079
Сторона встановлення: передній міст, зверху, всередині, з обох сторін
Довжина [мм]: 330
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1.50 RHT M -
160. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-1006
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1.50 RHT M
Розмір різьби: M14x1.5 -
161. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-1051
Сторона встановлення: передній міст, всередині, з обох сторін
Загальна довжина [мм]: 301
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M18 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14 x 1.50 RHT M -
162. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-680
Сторона встановлення: зверху, всередині, з обох сторін
Обмеження виробника: Saginaw
Довжина [мм]: 330
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1.50 RHT M
Для оригінального номера: 1 603 199
Тип різьблення: з правой різьбою -
163. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-1050
Сторона встановлення: передній міст
Довжина [мм]: 305
Розмір колісного диска [дюйм]: 18, 19
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M14 x 1.50
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M18 x 1.50 -
164. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-705
Сторона встановлення: передній міст, посередині, з обох сторін
Довжина [мм]: 320.2
Внутрішнє різьба [мм]: M14 x 1.50 RHT F
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1.50
Необхідна кількість: 2
Загальна довжина [мм]: 319.8 -
165. Рульова тяга Optimal G2-041
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 369.5
Внутрішнє різьба [мм]: M14 x 1.50 RHT F -
166. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-091
Сторона встановлення: передній міст, всередині, з обох сторін
Довжина [мм]: 329
Внутрішнє різьба [мм]: M16 x 1.50 RHT F
Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1.00 RHT M
Необхідна кількість: 2
Загальна довжина [мм]: 329
Гайково-болтова конструкція: із запобіжною шайбою -
167. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-1147
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 318
Внутрішнє різьба [мм]: M16 x 1.50
Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1.50 -
168. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-080
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 295
Внутрішнє різьба [мм]: M14 x 1.50 RHT F -
169. Тяга рульова Renault Clio IV/Zoe 12- (L=246mm) Optimal G2-1265
Сторона встановлення: всередині
Необхідна кількість: 2
Загальна довжина [мм]: 247
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M16 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14 x 1.50 RHT M -
170. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-1082
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
Обмеження виробника: TRW
Довжина [мм]: 296.5
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M14 x 1.50 RHT
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14 x 1.50 -
171. Кермова тяга Optimal G2-685
Сторона встановлення: передній міст, зверху, всередині, з обох сторін
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
Довжина [мм]: 259.1
Тип різьблення: з правой різьбою
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M14 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M12 x 1.00 RHT M -
172. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-944
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 264.5
Гайково-болтова конструкція: із запобіжною шайбою
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M14 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M12 x 1.00 RHT M -
173. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-1075
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з дистанційною шайбою -
174. Рульова тяга Optimal G2-023
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 260
Внутрішнє різьба [мм]: M14 x 1.50 RHT F -
175. Рульова тяга Optimal G2-1073
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 265
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M14 x 1.50
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M12 x 1.00
Загальна довжина [мм]: 262
Гайково-болтова конструкція: із запобіжною шайбою
Необхідна кількість: 2 -
176. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-1233
Сторона встановлення: передній міст, всередині, з обох сторін
Загальна довжина [мм]: 227.5
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M14 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14 x 1.50 RHT M
Гайково-болтова конструкція: із запобіжною шайбою
Необхідна кількість: 2 -
177. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-1014
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Загальна довжина [мм]: 230.7
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1.50 RHT M
Розмір різьби: M14 x 1.50
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M14 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14 x 1.50 RHT M
Необхідна кількість: 2 -
178. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-1176
Сторона встановлення: передній міст, всередині, з обох сторін
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: із захисним кільцем
Загальна довжина [мм]: 229.5
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M14 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14 x 1.50 RHT M
Гайково-болтова конструкція: із запобіжною шайбою
Необхідна кількість: 2 -
179. Кермова тяга Optimal G2-993
Сторона встановлення: передній міст, спереду, з обох сторін
Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму
Довжина [мм]: 287
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M14 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M12 x 1.00 RHT M -
180. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-686
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
Довжина [мм]: 281.5
Для оригінального номера: 77 01 470 764
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M14 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M12 x 1.00 RHT M
