Рульові тяги Optimal - Сторінка 10
Почніть із вибору автомобіля:
Сортування:
Знайдено 313 шт
-
271. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-1100
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін -
272. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-1161
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 247.5, 248
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M12 x 1.25
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14 x 1.50 -
273. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-1193
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 261
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M15 x 1.50
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14 x 1.50
Загальна довжина [мм]: 261
Гайково-болтова конструкція: із запобіжною шайбою
Необхідна кількість: 2 -
274. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-525
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 298.5
Для оригінального номера: 48521-35A00
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M12 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14 x 1.50 RHT M -
275. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-537
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 291.5
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M17 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14 x 1.50 RHT M -
276. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-544
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму
Довжина [мм]: 330
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M14 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14 x 1.50 RHT M -
277. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-613
Сторона встановлення: передній міст, всередині, з обох сторін
Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму
Довжина [мм]: 288.5
Внутрішнє різьба [мм]: M14 x 1.50
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 2.00 RHT M
Виконання мосту: CAM -
278. Рульова тяга Optimal G2-820
Сторона встановлення: передній міст, всередині, з обох сторін
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
Довжина [мм]: 283
Внутрішнє різьба [мм]: M20 x 1.50 RHT F
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 2.00 RHT M
Тип різьблення: з правой різьбою -
279. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-867
Сторона встановлення: передній міст, справа
Довжина [мм]: 330
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M14 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M16 x 1.00 RHT M
Парні номери артикулів: G2-868 -
280. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-868
Сторона встановлення: передній міст, ліворуч, всередині
Довжина [мм]: 328.5
Необхідна кількість: 1
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M14 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M16 x 1.00 RHT M
Парні номери артикулів: G2-867 -
281. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-870
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 333
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M14 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M16 x 1.50 RHT M -
282. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-897
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 229
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M12 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M16 x 1.50 RHT M -
283. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-933
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 199
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M14 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M17 x 1.00 RHT M -
284. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-964
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 264.7
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M12 x 1.25 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14 x 1.50 RHT M -
285. Кермова тяга Optimal G2-979
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гумовою втулкою
Загальна довжина [мм]: 325.3
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M14 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14 x 1.50 RHT M
Необхідна кількість: 2 -
286. Тяга рульова Seat Mii/Skoda Citigo 11-19/VW UP 11- Optimal G2-1270
Сторона встановлення: передній міст
Необхідна кількість: 2 -
287. Поздовжня кермова тяга Optimal G4-882
Сторона встановлення: передній міст
Стійка: Шатун
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M12 x 1.25 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M12 x 1.25 RHT M
⌀ труби [мм]: 32
Необхідна кількість: 1
Довжина 1 [мм]: 772.5
Довжина 2 [мм]: 757.5
Розмір конуса 1 [мм]: 13.3
Розмір конуса 2 [мм]: 12.9
Крутизна конуса 1: 1/8
Крутизна конуса 2: 1/8 -
288. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-1280
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M14 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M15 x 1.50 RHT M
Необхідна кількість: 2
Загальна довжина [мм]: 291
Гайково-болтова конструкція: із запобіжною шайбою
Сторона встановлення: з обох сторін, всередині, передній міст -
289. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-037
Сторона встановлення: передній міст, всередині, з обох сторін
Загальна довжина [мм]: 334.5
Внутрішнє різьба [мм]: M14 x 1.50 RHT F
Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1.00 RHT M
Гайково-болтова конструкція: із запобіжною шайбою -
290. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-034
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 292
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 2.00 RHT M
Загальна довжина [мм]: 290
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M14 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14 x 2.00 RHT M
Необхідна кількість: 2 -
291. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-620
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 329.5
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M14 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M16 x 1.50 RHT M -
292. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-960
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 248
Внутрішнє різьба [мм]: M14 x 1.50
Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1.25 -
293. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-629
Сторона встановлення: передній міст, зверху, всередині, з обох сторін
Довжина [мм]: 316
Для оригінального номера: MB553249
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M12 x 1.25 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M16 x 1.50 RHT M -
294. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-548
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 344.5
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M14 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14 x 1.50 RHT M -
295. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-1133
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 306.5
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M14 x 1.50
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14 x 1.50 -
296. Рульова тяга Optimal G21138
Сторона встановлення: передній міст, всередині, з обох сторін
Загальна довжина [мм]: 259
Внутрішнє різьба [мм]: M14 x 1.50 RHT F
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1.50 RHT M -
297. Кермова тяга Optimal G2-691
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 397.5
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M14 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14 x 1.50 RHT M -
298. Кермова тяга Optimal G2-1012
Сторона встановлення: передній міст, всередині, з обох сторін
Довжина [мм]: 212.3
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1.50 RHT M -
299. Кермова тяга Optimal G2-040
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 201.5
Внутрішнє різьба [мм]: M14 x 1.50 RHT F -
300. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-565
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 182.5
Для оригінального номера: 53521-SH3-003
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M14 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M12 x 1.25 RHT M
