Рульові тяги Optimal - Сторінка 10
Почніть із вибору автомобіля:
Найкращі пропозиції запчастин для вашого автомобіля
Сортування:
Знайдено 309 шт
-
271. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-525
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 298.5
Для оригінального номера: 48521-35A00
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M12 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14 x 1.50 RHT M -
272. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-613
Сторона встановлення: передній міст, всередині, з обох сторін
Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму
Довжина [мм]: 288.5
Внутрішнє різьба [мм]: M14 x 1.50
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 2.00 RHT M
Виконання мосту: CAM -
273. Рульова тяга Optimal G2-820
Сторона встановлення: передній міст, всередині, з обох сторін
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
Довжина [мм]: 283
Внутрішнє різьба [мм]: M20 x 1.50 RHT F
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 2.00 RHT M
Тип різьблення: з правой різьбою -
274. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-867
Сторона встановлення: передній міст, справа
Довжина [мм]: 330
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M14 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M16 x 1.00 RHT M
Парні номери артикулів: G2-868 -
275. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-868
Сторона встановлення: передній міст, ліворуч, всередині
Довжина [мм]: 328.5
Необхідна кількість: 1
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M14 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M16 x 1.00 RHT M
Парні номери артикулів: G2-867 -
276. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-870
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 333
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M14 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M16 x 1.50 RHT M -
277. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-897
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 229
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M12 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M16 x 1.50 RHT M -
278. Осевой шарнир, рулевая тяга Optimal G2-919
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 356
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M12 x 1.25 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14 x 1.50 RHT M -
279. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-933
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 199
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M14 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M17 x 1.00 RHT M -
280. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-964
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 264.7
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M12 x 1.25 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14 x 1.50 RHT M -
281. Кермова тяга Optimal G2-979
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гумовою втулкою
Загальна довжина [мм]: 325.3
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M14 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14 x 1.50 RHT M
Необхідна кількість: 2 -
282. Тяга рульова Seat Mii/Skoda Citigo 11-19/VW UP 11- Optimal G2-1270
Сторона встановлення: передній міст
Необхідна кількість: 2 -
283. Поперечна кермова тяга Optimal G4-018
Сторона встановлення: передній міст, ліворуч, справа, зовнішній
Довжина [мм]: 325 -
284. Кермова тяга Optimal G4-558
Сторона встановлення: передній міст, ліворуч
Стійка: Шатун
Регульований: регульований з двох сторін
Розмір конуса [мм]: 16.3
Довжина [мм]: 483 -
285. Поздовжня кермова тяга Optimal G4-882
Сторона встановлення: передній міст
Стійка: Шатун
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M12 x 1.25 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M12 x 1.25 RHT M
⌀ труби [мм]: 32
Необхідна кількість: 1
Довжина 1 [мм]: 772.5
Довжина 2 [мм]: 757.5
Розмір конуса 1 [мм]: 13.3
Розмір конуса 2 [мм]: 12.9
Крутизна конуса 1: 1/8
Крутизна конуса 2: 1/8 -
286. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-1280
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M14 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M15 x 1.50 RHT M
Необхідна кількість: 2
Загальна довжина [мм]: 291
Гайково-болтова конструкція: із запобіжною шайбою
Сторона встановлення: з обох сторін, всередині, передній міст -
287. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-037
Сторона встановлення: передній міст, всередині, з обох сторін
Загальна довжина [мм]: 334.5
Внутрішнє різьба [мм]: M14 x 1.50 RHT F
Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1.00 RHT M
Гайково-болтова конструкція: із запобіжною шайбою -
288. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-034
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 292
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 2.00 RHT M
Загальна довжина [мм]: 290
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M14 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14 x 2.00 RHT M
Необхідна кількість: 2 -
289. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-620
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 329.5
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M14 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M16 x 1.50 RHT M -
290. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-960
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 248
Внутрішнє різьба [мм]: M14 x 1.50
Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1.25 -
291. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-629
Сторона встановлення: передній міст, зверху, всередині, з обох сторін
Довжина [мм]: 316
Для оригінального номера: MB553249
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M12 x 1.25 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M16 x 1.50 RHT M -
292. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-548
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 344.5
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M14 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14 x 1.50 RHT M -
293. Рульова тяга Optimal G21138
Сторона встановлення: передній міст, всередині, з обох сторін
Загальна довжина [мм]: 259
Внутрішнє різьба [мм]: M14 x 1.50 RHT F
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1.50 RHT M -
294. Кермова тяга Optimal G2-691
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 397.5
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M14 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14 x 1.50 RHT M -
295. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-565
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 182.5
Для оригінального номера: 53521-SH3-003
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M14 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M12 x 1.25 RHT M -
296. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-635
Сторона встановлення: всередині, з обох сторін
Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму
Довжина [мм]: 308.5
Для оригінального номера: MB532971
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M14 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M17 x 1.00 RHT M -
297. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-061
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму
Довжина [мм]: 324
Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1.25 RHT M
Для оригінального номера: B092-32-240
Виконання мосту: C.G.R. -
298. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G2-052
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін
Довжина [мм]: 282.5
Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1.25 RHT M -
299. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G22009
Сторона встановлення: передній міст
Загальна довжина [мм]: 277
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M16 x 1.5 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M16 x 1.5 RHT M
Необхідна кількість: 2 -
300. Осьовий шарнір, поперечна кермова тяга Optimal G22005
Сторона встановлення: передній міст
Загальна довжина [мм]: 259.5
Необхідна кількість: 2
Розмір різьби 1: M16 x 1.5 RHT M
Розмір різьби 2: M14 x 1.5 RHT M