Підшипник маточини для Хендай Н1

- 2020-і
  2010-і
  2000-і
  1990-і

Підшипник маточини на інші моделі Hyundai

Підшипник маточини для Hyundai Accent

Підшипник маточини для Hyundai Elantra

Підшипник маточини для Hyundai Getz

Підшипник маточини для Hyundai I20

Підшипник маточини для Hyundai I30

Підшипник маточини для Hyundai I40

Підшипник маточини для Hyundai IX35

Підшипник маточини для Hyundai IX55

Підшипник маточини для Hyundai Santa Fe

Підшипник маточини для Hyundai Sonata

Підшипник маточини для Hyundai Tucson

Підвіска Hyundai H-1 (Хендай Н1)

Стійки амортизатора (амортизатори) для Hyundai H-1 (Хендай Н1)

Шарові опори для Hyundai H-1 (Хендай Н1)

Важелі та тяги для Hyundai H-1 (Хендай Н1)

Стійки стабілізатора для Hyundai H-1 (Хендай Н1)

Втулки стабілізатора для Hyundai H-1 (Хендай Н1)

Ресори для Hyundai H-1 (Хендай Н1)

Сайлентблоки важелів для Hyundai H-1 (Хендай Н1)

Найменування товару	Ціна
Підшипник маточини MEYLE 32-14 650 0003	1 209 грн
Підшипник маточини SNR NTN R140.34	1 049 грн
Підшипник маточини FAG 713 6193 00	1 244 грн
Підшипник маточини SKF VKBA 1369	1 207 грн
Підшипник маточини CX CX173	496 грн

Підшипники ступиці Hyundai H-1 / H100 / H-1 Starex

Підшипник ступиці забезпечує легке та безпечне обертання колеса Hyundai H-1 під навантаженням, сприймає осьові й радіальні навантаження, впливає на керованість, гальмування та знос шин. У каталозі представлені підшипники та ступичні вузли для різних поколінь H100, H-1 і H-1 / Starex, а також споріднених комерційних моделей.

Види підшипників для Hyundai H-1

Передні конічні роликові підшипники для H100 та ранніх H-1 (часто позначаються розмірами 35×65×18/19 і 21×50×17,5/18 мм). Здебільшого постачаються комплектом із двох підшипників (внутрішній та зовнішній) із сальниками й аксесуарами — такі комплекти є у SKF, FAG, BTA, KANACO, MOOG, Optimal, Flennor, NK та ін.
Задні підшипники та підшипники півосі з типовими розмірами 40×73, 45×73, 40×80 мм тощо. Вони сприймають переважно радіальне навантаження й бувають у вигляді окремого підшипника або комплекту з сальниками.
Ступичний модуль (hub unit) для Hyundai H-1 Cargo/Travel (з 2008 р.) — готова ступиця в зборі з інтегрованим підшипником, фланцем під 6 отворів та часто з кільцем датчика ABS (наприклад, GSP, SKF, ILJIN, оригінальні Mobis).
Оригінальні й аналогові роликові підшипники KOYO, NSK та ін. — окремі конічні підшипники, що входять до складу комплектів або використовуються при частковому ремонті.

Як обрати підшипник ступиці для Hyundai H-1

Визначте вісь та сторону: «передній міст», «задній міст», іноді додатково «ліва/права сторона». Більшість комплектів підходить на обидві сторони осі.
Зважайте на рік випуску та покоління:
- H100 / ранній H-1 / Starex — передні підшипники роздільні, конічні, встановлюються парами на одну ступицю.
- H-1 Cargo / Travel з 2008 р. — спереду застосовується ступиця в зборі з підшипником і кільцем ABS.
Перевірте розміри: внутрішній діаметр, зовнішній діаметр і ширину (висоту). В описі більшості комплектів наведено два набори розмірів — для внутрішнього й зовнішнього підшипника.
Зверніть увагу на ABS: якщо на вашому H-1 є ABS, для переднього ступичного вузла нового зразка потрібен модуль із кільцем датчика ABS та відповідною кількістю зубців.
Зіставте з оригінальним номером: зручно підбирати аналоги за номером ступиці або підшипника Mobis, а найнадійніше — за VIN-кодом автомобіля.

Конструкція та матеріали

Для H100 та ранніх H-1 застосовуються конічні роликові підшипники, що добре витримують високі навантаження й дозволяють регулювати попередній натяг.
Задні підшипники й підшипники півосі зазвичай однорядні роликові або кулькові, розраховані на роботу в мастилі.
Ступичні модулі нових H-1 — це нерозбірний вузол із заводською запресовкою підшипника та ущільнень.

Особливості встановлення та заміни

Передня вісь H100/H-1: потрібна розборка ступиці, випресовка старих обойм, очищення, запресовка нових обойм і регулювання зазору гайкою ступиці. Обов’язкові свіжа змазка, нові сальники та дотримання моменту затягування.
Задній міст: підшипники півосі зазвичай запресовані на піввісь або сидять у картері; для заміни бажаний прес і спецінструмент, потрібно перевірити стан сальника та рівень масла в мосту.
Ступичний модуль H-1 (з 2008 р.): змінюється вузлом — відкручуються болти кріплення, стара ступиця знімається, нова встановлюється на цапфу та затягується з потрібним моментом. Регулювання підшипника не проводиться.
Рекомендація: для комерційного автомобіля на кшталт Hyundai H-1 доцільно міняти підшипники парами на осі, щоб уникнути нерівномірного зносу та повторного ремонту.

Орієнтація в брендах

Для Hyundai H-1 у каталозі доступні як преміальні виробники (SKF, FAG, NSK, KOYO, ILJIN, оригінальний Mobis), так і якісні aftermarket-бренди (BTA, KANACO, Optimal, MOOG, Flennor, GSP, CX, Starline тощо). Вибір залежить від бюджету та вимог до ресурсу: для інтенсивної комерційної експлуатації варто віддавати перевагу комплектам від відомих брендів або оригінальним вузлам.

Часті запитання

Які підшипники ступиці підходять на Hyundai H-1 і чим відрізняються передні від задніх?

Для Hyundai H-1 застосовуються різні підшипники ступиці залежно від осі та року випуску. Для H-1 / Starex і H100 попередніх поколінь передні підшипники — конічні роликові, зазвичай у вигляді комплекту з двох роздільних підшипників (з різними внутрішніми/зовнішніми діаметрами). На задній осі — однорядні підшипники або підшипники півосі з іншими розмірами. На H-1 Cargo/Travel з 2008 р. спереду застосовується вже готовий ступичний вузол (hub unit) з фланцем під 6 болтів і кільцем ABS.

Як правильно підібрати підшипник ступиці на Hyundai H-1?

Головний критерій — точні розміри: внутрішній діаметр, зовнішній діаметр і ширина (висота). Також важливо враховувати:
• вісь та сторону встановлення — передній/задній міст, ліво/право;
• покоління та рік випуску H-1 (старі H100/H-1 і нові H-1 Cargo/Travel відрізняються конструкцією);
• наявність ABS — для передньої ступиці нового зразка потрібен вузол з датчиковим кільцем;
• формат — окремі конічні підшипники чи готовий ступичний модуль. Найкраще підбирати за VIN або каталожним номером оригіналу.

Через який пробіг міняти підшипники ступиці на Hyundai H-1 і які симптоми зносу?

Ресурс сильно залежить від умов експлуатації. На комерційному Hyundai H-1, який часто працює з навантаженням, ступичні підшипники нерідко потребують заміни на пробігах 80–120 тис. км. Ознаки зносу: гул або «вой» з боку колеса, особливо в повороті, люфт колеса при розкачці вгору-вниз, нерівномірний знос шин. Задні підшипники та підшипники півосі також можуть підтікати мастилом або перегріватися.

Чи обов’язково міняти підшипники ступиці комплектом, чи можна один?

На старих моделях H-1/H100 з роздільними конічними підшипниками (внутрішній та зовнішній) можна замінити лише пошкоджену частину, але бажано міняти комплектом на вісь, щоб забезпечити однаковий знос і коректне регулювання. На новіших H-1 Cargo/Travel передній підшипник іде як нерозбірна ступиця в зборі — вона змінюється цілком, окремо підшипник не міняють.

Чи потрібне регулювання підшипників ступиці Hyundai H-1 під час встановлення?

На старих ступицях з конічними підшипниками потрібне регулювання попереднього натягу: підшипник змащують, встановлюють, гайку затягують із заданим моментом і потім трохи послаблюють до вільного обертання без люфту. Обов’язково ставити нову гайку ступиці/шплінти й нові сальники. На ступичних модулях H-1 (з 2008 р.) регулювання не потрібне — вузол запресований і постачається готовим, важливо лише витримати момент затягування болтів/гайки і не пошкодити кільце ABS.

Доставляємо всі товари категорії: підшипник маточини для Хендай Н1 в будь-які міста та села України, оперативно відправляємо замовлення до всіх регіонів: Вінниця, Дніпро, Житомир, Запоріжжя, Івано-Франківськ, Київ, Кропивницький, Луцьк, Львів, Миколаїв, Одеса, Полтава, Рівне, Суми, Тернопіль, Ужгород, Харків, Херсон, Хмельницький, Черкаси, Чернівці, Чернігів.