Автозапчастини Payen - Сторінка 30
Сортування:
Знайдено 1434 шт
-
871. Сальник двигуна Payen NA5242
Сторона встановлення: передня сторона
Висота [мм]: 7
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Внутрішній діаметр: 40
Зовнішній діаметр [мм]: 52
Тип сальника валу: 827S LD
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки -
872. Сальник колінчастого валу Payen NJ252
Сторона встановлення: передня сторона
Висота [мм]: 7
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Внутрішній діаметр: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 46
Тип сальника валу: 827S RD
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці -
873. Сальник двигуна REAR MITSUBISHI 72X96X9 G15/G3 Payen NJ006
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Висота [мм]: 9
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Внутрішній діаметр: 72
Зовнішній діаметр [мм]: 96
Тип сальника валу: 827S LD
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки -
874. Сальник двигуна FRONT HYUNDAI/MITSUBISHI 44X60X7 Payen NJ005
Сторона встановлення: передня сторона
Висота [мм]: 7
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Внутрішній діаметр: 44
Зовнішній діаметр [мм]: 60
Тип сальника валу: 827S RD
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці -
875. Сальник двигуна Payen NJ251
Сторона встановлення: передня сторона
Висота [мм]: 9
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Внутрішній діаметр: 80
Зовнішній діаметр [мм]: 96
Тип сальника валу: 827S LD
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки -
876. Сальник двигуна Payen NJ650
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Висота [мм]: 9
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Внутрішній діаметр: 83
Зовнішній діаметр [мм]: 100
Тип сальника валу: 827S LD
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки -
877. Сальник двигуна Payen NJ325
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Висота [мм]: 9
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Внутрішній діаметр: 90
Зовнішній діаметр [мм]: 110
Тип сальника валу: 827S LD
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки -
878. Сальник двигуна Payen NJ346
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Висота [мм]: 8.5
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Внутрішній діаметр: 90
Зовнішній діаметр [мм]: 110
Тип сальника валу: 827S LD
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки -
879. Сальник передний коленчатого вала Payen NA5074
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Висота [мм]: 15.5
Матеріал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Внутрішній діаметр: 93
Зовнішній діаметр [мм]: 133.5
Тип сальника валу: 841S LD SP
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
Тип корпусу: вбудований корпус -
880. Сальник RENAULT/FIAT/OPEL/NISSAN 1.6D R9M MB OM622/OM626 14-50X81X11.5 PTFE/AEM SP Payen NA5333
Сторона встановлення: передня сторона
Висота [мм]: 11.5
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Внутрішній діаметр: 48
Зовнішній діаметр [мм]: 81
Тип сальника валу: ASL
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці -
881. Сальник двигуна FRONT RENAULT/PSA/VOLVO 50X68X10 Payen NF843
Сторона встановлення: передня сторона
Висота [мм]: 10
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Внутрішній діаметр: 50
Зовнішній діаметр [мм]: 68
Тип сальника валу: 827S RD W
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці -
882. Сальник двигуна Payen NJ287
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Висота [мм]: 10
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Внутрішній діаметр: 80
Зовнішній діаметр [мм]: 100
Тип сальника валу: 827S LD
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки -
883. Сальник гумометалевий OPEL/RENAULT 2.0-2.3 M9R/M9T 94X192X161X10 Payen LK5022
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 193
Висота [мм]: 10
Специфікація: Oil Seal in housing
Внутрішній діаметр: 94
Зовнішній діаметр [мм]: 161
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Тип корпусу: вбудований корпус -
884. Сальник колінчастого вала передній Payen NJ368
Сторона встановлення: передня сторона
Висота [мм]: 7
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Внутрішній діаметр: 33
Зовнішній діаметр [мм]: 47
Тип сальника валу: 827SS RD
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці -
885. Сальник двигуна REAR FORD 77X100X11.5 FPM B1BAVISLRSX7 Payen NB469
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Висота [мм]: 11.5
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутрішній діаметр: 77
Зовнішній діаметр [мм]: 100
Тип сальника валу: 829S LD
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки -
886. Сальник двигуна Payen NJ322
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Висота [мм]: 10
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Внутрішній діаметр: 95
Зовнішній діаметр [мм]: 118
Тип сальника валу: 827S LD
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки -
887. Сальник двигуна SUZUKI 68x86x8 Payen NJ378
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Висота [мм]: 8
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Внутрішній діаметр: 68
Зовнішній діаметр [мм]: 86
Тип сальника валу: 827S LD
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки -
888. Сальник двигуна Payen NJ407
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Висота [мм]: 8.5
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Внутрішній діаметр: 75
Зовнішній діаметр [мм]: 100
Тип сальника валу: 827S LD
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки -
889. Сальник двигуна FRONT BMW 44X60X10 M42/M43 Payen NC015
Сторона встановлення: передня сторона
Висота [мм]: 10
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутрішній діаметр: 44
Зовнішній діаметр [мм]: 60
Тип сальника валу: 827S RD W
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці -
894. Сальник коробки передач MITSUBISHI 30X45X8 MITSUBISHI G63/4D55/4D65 Payen NJ399
Сторона встановлення: Вхід
Товщина [мм]: 8
Висота [мм]: 8
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Внутрішній діаметр: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 45
Тип сальника валу: 827 N
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці -
895. Сальник диференціалу Payen NF836
Сторона встановлення: ліворуч
Товщина [мм]: 11.3
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Внутрішній діаметр: 40
Зовнішній діаметр [мм]: 58
Тип сальника валу: 827SDDWSP
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці, проти годинникової стрілки
Висота [мм]: 11.3
Прикріплений за напрямом руху: -
896. Сальник диференціалу PSA/FIAT 29.85X47X11.3 Payen NF826
Сторона встановлення: справа
Товщина [мм]: 11.3
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Внутрішній діаметр: 29.9
Зовнішній діаметр [мм]: 47
Тип сальника валу: 827SRDWSP
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
Висота [мм]: 11.3 -
897. Сальник диференціала right PSA 32X50X10 FPM BAVISLSFRDX7 Payen NF825
Сторона встановлення: справа
Товщина [мм]: 10
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Внутрішній діаметр: 32
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Тип сальника валу: 827S RD W
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
Висота [мм]: 10 -
898. Сальник балансувального валу двигуна 25*35*6 Payen NJ610
Висота [мм]: 6
Товщина [мм]: 6
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук), NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Внутрішній діаметр: 25
Зовнішній діаметр [мм]: 35
Тип сальника валу: 827S RD
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці -
899. Сальник маточини Payen NJ749
Товщина [мм]: 12.5
Висота [мм]: 9
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 56 -
900. Сальник маточини Payen NJ739
Товщина [мм]: 19.5
Висота [мм]: 12
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Внутрішній діаметр: 45
Зовнішній діаметр [мм]: 72