FEBI BILSTEIN 17649 Цепь привода распредвала
|
4 218 грн
завтра
|
Характеристики
- Производитель
-
FEBI BILSTEIN
(Германия)
- Каталожный номер
- 17649
- Цепной привод
- Дуплекс
Цепь замкнутая - Размеры цепи привода распредвала
- D67ZN
- Количество звеньев цепи
- 216
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- для распределительного вала
- Вес [кг]
- 1.537
- Соблюдать сервисную информацию
- Необходимое количество
- 1
- EAN
- 4027816176497
Применяемость
- FEBI BILSTEIN 17649 подходит к маркам/моделям авто :
- - Mercedes: C140, S210, W140, W210
- Товарная группа:
- - Двигатель и Выхлоп Цепь ГРМ
О производителе FEBI BILSTEIN
Компания FERDINAND BILSTEIN JR. (сокращенно — FEBI) была основана в 1818 году, а свое современное название получила в 1844 году. Небольшое предприятие в начале своей деятельности за период более чем 150 лет превратилось в одну из крупных и хорошо зарекомендовавших себя компаний на рынке автомобильных запчастей (автозапчастей) с оборотом более 160 млн. немецких марок в год. В 20-м столетия компания "Фердинанд Бильштейн младший" производила пальцы рессор, необходимые для автомобилестроения. Производство запасных частей, развилось в середине 20-го столетия в связи с бумом автомобилестроения. В конце 1950 компания начала производство запасных частей для автомобилей и грузовиков. В это время некоторые производители автомобилей признали FEBI BILSTEIN, как поставщика оригинальных частей. В настоящее время фирма FEBI имеет в своей производственной и торговой программе более 9000 наименований деталей для всех основных европейских автомобилей, которые поставляются в 130 стран мира через 69 дочерних и совместных предприятий.
Современная интегрированная система производственного планирования и управления ориентируется на стандарты ведущих производителей автомобилей, что гарантирует высокое качество продукции фирмы FEBI. Так компания поставляет свою продукцию на конвейер фирм MERCEDES BENZ и DAF. В 1994 году FEBI получила сертификат системы TUV в соответствии с требованиями стандарта DIN ISO 9002.
