Сальник коленвала на Фиат Типо - Страница 3
Сортировка:
Найдено 87 шт
-
61. Уплотняющее кольцо, коленчатый вал AJUSA 15087800
Внутренний диаметр: 40
Наружный диаметр [мм]: 52
Ширина (мм): 7
Высота [мм]: 7 -
62. Сальник передний коленчатого вала CORTECO 12001482B
-
Италия
Сторона установки: со стороны коробки передач
Внутренний диаметр 1(мм): 70
Наружный диаметр 1 [мм]: 90
Высота 1 [мм]: 10
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Тип кручения: левой кручение -
-
63. Уплотняющее кольцо, распределительный вал Fischer Automotive One (FA1) OS878
Внутренний диаметр: 40
Наружный диаметр [мм]: 55
Ширина (мм): 7
Вариант оснащения: For Timing End
Сторона установки: спереди
Необходимое количество: 2 -
64. Сальник коленвала задний 74x90x10 Payen NB644
Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 10
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр: 74
Наружный диаметр [мм]: 90
Тип сальника вала: 829 S W
Направление вращения: против часовой стрелки -
65. Уплотняющее кольцо, коленчатый вал, Уплотняющее кольцо, промежуточный вал, Уплотнительное кольцо, первичный вал CORTECO 12001538B
- Италия
Сторона установки: передняя сторона
Внутренний диаметр 1(мм): 30
Наружный диаметр 1 [мм]: 43
Высота 1 [мм]: 8
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Тип кручения: правое кручение -
-
66. Уплотняющее кольцо, коленчатый вал AJUSA 71000800
Внутренний диаметр: 93
Наружный диаметр [мм]: 109, 175
Ширина (мм): 16
Высота [мм]: 16 -
67. Уплотняющее кольцо, коленчатый вал AJUSA 15055200
Внутренний диаметр: 31
Наружный диаметр [мм]: 41
Ширина (мм): 7
Высота [мм]: 7 -
68. Уплотняющее кольцо, коленчатый вал AJUSA 15059000
Внутренний диаметр: 32
Наружный диаметр [мм]: 45
Ширина (мм): 6
Высота [мм]: 6 -
69. Уплотняющее кольцо, распределительный вал AJUSA 15008200
Внутренний диаметр: 30
Наружный диаметр [мм]: 42
Ширина (мм): 7
Высота [мм]: 7
Тип сальника вала: ASW -
70. Сальник передний коленчатого вала Payen NF888
Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 12
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 93
Наружный диаметр [мм]: 139.7, 172
Тип сальника вала: 840S LD
Направление вращения: против часовой стрелки
Тип корпуса: встроенный корпус -
71. Сальник передний коленчатого вала Payen NA5230
Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 9
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Внутренний диаметр: 78
Наружный диаметр [мм]: 100
Тип сальника вала: 827S RD W
Направление вращения: по часовой стрелке -
72. Ущільнювальне кільце вала, колінчатий вал DR.MOTOR DRM0687
Ширина (мм): 9
Внутренний диаметр: 78
Наружный диаметр [мм]: 100 -
74. Уплотняющее кольцо, коленчатый вал Fischer Automotive One (FA1) OS1321
Внутренний диаметр: 40
Наружный диаметр [мм]: 52
Ширина (мм): 7 -
75. Уплотняющее кольцо, коленчатый вал Fischer Automotive One (FA1) OS1136
Внутренний диаметр: 32
Наружный диаметр [мм]: 45
Ширина (мм): 6 -
76. Уплотняющее кольцо, коленчатый вал Fischer Automotive One (FA1) OS1322
Внутренний диаметр: 78
Наружный диаметр [мм]: 100
Ширина (мм): 9
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen) -
77. Уплотняющее кольцо, коленчатый вал Payen NA5057
Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 7
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 27
Наружный диаметр [мм]: 37
Тип сальника вала: 829S RD W
Направление вращения: по часовой стрелке -
80. Сальник передний коленчатого вала Payen NA5140
Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 10
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 91
Наружный диаметр [мм]: 111
Тип сальника вала: 823S LD
Направление вращения: против часовой стрелки -
81. Сальник распредвала Payen NA5058
Толщина [мм]: 7
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 40
Наружный диаметр [мм]: 55
Тип сальника вала: 827S RD
Направление вращения: по часовой стрелке
Высота [мм]: 7
Сторона установки: передняя сторона -
82. SHAFT SEALS SINGLE Payen NA5070
Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 7
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 31
Наружный диаметр [мм]: 41
Тип сальника вала: 829S RD W
Направление вращения: по часовой стрелке
