Сальник розподільчого вала ELRING 505.100 (505100)
Сальник розподільного валу Citroen C2/3/4/Nemo/Peugeot 206/207/307 1.4 98- (36x50x8)
Швидка доставка з м. Київ по усій Укрїні
Оплата будь-яким зручним способом
Повернення протягом 14 діб з дати купівлі
Характеристики
- Виробник
-
ELRING
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- 505.100
- Внутрішній діаметр
- 36
- Зовнішній діаметр [мм]
- 50
- Ширина (мм)
- 8
- Товщина [мм]
- 8
- Тип сальника валу
- ASW
- Тип крутіння
- праве кручення
- Матеріал
- PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
- Захист від пилу
- з пилозахисним краєм
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2
- з монтажною оболонкою
- Висота [мм]
- 8
- Дотримуватись інформації з монтажу
- EAN
- 4041248432587
Застосування до авто
ELRING 505.100 підходить до марок/моделей авто :
- Citroen BERLINGO (B9) 1.4 i (B9) — вен, Бензиновий двигун, KFX (TU3A), 1.4 л, 75 л.с. (2011–2020)
- Citroen BERLINGO (B9) 1.4 i (B9) — вен, Бензиновий двигун, KFX (TU3A), 1.4 л, 75 л.с. (2011–2020)
- Citroen C2 (JM_) 1.4 — Хетчбек, Бензиновий двигун, KFV (TU3JP), 1.4 л, 73 л.с. (2003–2009)
- Citroen C2 (JM_) 1.4 — Хетчбек, Бензиновий двигун, KFV (TU3JP), 1.4 л, 73 л.с. (2003–2009)
- Peugeot 206 Наклонная задняя часть (2A/C) 1.4 i — Хетчбек, Бензиновий двигун, KFX (TU3JP), KFW (TU3JP), 1.4 л, 75 л.с. (1998–2012)
- Peugeot 206 Наклонная задняя часть (2A/C) 1.4 i — Хетчбек, Бензиновий двигун, KFX (TU3JP), KFW (TU3JP), 1.4 л, 75 л.с. (1998–2012)
- Peugeot 206 Наклонная задняя часть (2A/C) 1.4 16V — Хетчбек, Бензиновий двигун, KFU (ET3J4), 1.4 л, 88 л.с. (2003–2008)
- Peugeot 206 Наклонная задняя часть (2A/C) 1.4 16V — Хетчбек, Бензиновий двигун, KFU (ET3J4), 1.4 л, 88 л.с. (2003–2008)
Для більшості продавців запчастин, працівників СТО і просто клієнтів не секрет, що ELRING – це світовий лідер за якістю у виробництві прокладок двигуна, болтів ГБЦ і сальників різного призначення.
Стихія фірми і девіз – якісне ущільнення!
Щодня в русі знаходяться мільйони автомобілів, вузли і агрегати яких працюють із застосуванням технологій Elring Klinger – і це найкращий вибір, оскільки на якість і надійність роботи виробів від Elring можна гарантовано покластися. Компанія Elring Klinger є партнером в розробках і серійним постачальником багатьох виробників автомобілів. Люди довіряють технологіям Elring і, вибираючи автомобільні запчастини цього виробника, діють напевно. Основою успіху запчастин Elring є новаторство і компетентність в області комплектуючих деталей для первинної оснастки. Традиційно марка Elring відрізнялася високою міцністю, надійністю і сервісом, так само як і великим асортиментом прокладок, комплектів прокладок і комплектуючих деталей.
Продукція Elring абсолютно надійна, хоча і прихована від очей – в першу чергу, це системи прокладок для сучасних двигунів внутрішнього згоряння. Порівняно непримітні конструкційні елементи виробляються в різних варіантах і з різних матеріалів. Однак, бездоганна робота цих елементів забезпечує надійність всієї системи. Вже на стадії розробки двигуна помітно роль системи прокладок. Серйозні випробування компонентів проводяться тільки при наявності нормально функціонуючого ущільнення. Elring Klinger реалізує високотехнологічні проекти "під замовлення" в області прокладки під головку блоку циліндрів, а також спеціальних прокладок для двигунів, коробок передач, газовихлопних систем і допоміжних агрегатів, гарантуючи довговічність і надійність роботи своїх компонентів в таких критичних умовах, як, наприклад, в агресивних середовищах, при високому тиску, температурі та ін. Прокладки Elring гарантують герметичність протягом всього терміну експлуатації вузла.
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 8
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук), PTFE (Polytetrafluorethylen)
Тип крутіння: праве кручення
Тип сальника валу: A SL
-
Італія
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 50
Висота 1 [мм]: 7
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
Італія
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 50
Висота 1 [мм]: 8
Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Тип крутіння: праве кручення
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з монтажною оболонкою
-
Великобританія
Внутрішній діаметр: 36
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал блоку двигуна: алюміній
Ширина 1 [мм]: 7
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 50
Внутрішній діаметр 1(мм): 36
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Напруга заряду [В]: 14.5
Напруга [В]: 12
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Висота [мм]: 7
Ширина (мм): 7
Необхідна кількість: 1
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 36
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Сторона встановлення: передня сторона
Вага [кг]: 0.02
Необхідна кількість: 1
Дотримуватись сервісної інформації:
-
Німеччина
Напруга [В]: 14
Електронний регулятор:
Номінальна напруга [V]: 14
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 7
Обмеження виробника: MOTOROLA