Сальник розподільчого вала INA 413 0100 10 (413010010)
Сальник розподільчого валу
Швидка доставка з м. Київ по усій Укрїні
Оплата будь-яким зручним способом
Повернення протягом 14 діб з дати купівлі
Характеристики
- Виробник
-
INA
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- 413 0100 10
- Ширина (мм)
- 8
- Внутрішній діаметр
- 35
- Зовнішній діаметр [мм]
- 50
- SVHC
- Не містить речовин SVHC!
- EAN
- 4014870339265
Застосування до авто
INA 413 0100 10 підходить до марок/моделей авто :
- Citroen BERLINGO фургон (M_) 1.9 D (MBDJY) — фургон, DJY (XUD9A), 1.9 л, 70 л.с. (1996–2003)
- Citroen BERLINGO (MF) 1.9 D (MFDJY) (MF) — вен, DJY (XUD9A), D9B (XUD9A/L), 1.9 л, 68 л.с. (1996–2003)
- Citroen JUMPER автобус (230P) 1.9 D (230P) — автобус, D9B (XUD9A/U), 1.9 л, 69 л.с. (1999–2002)
- Citroen JUMPER фургон (230L) 1.9 D (230L) — фургон, D9B (XUD9A/U), 1.9 л, 69 л.с. (1994–2002)
- Fiat DUCATO фургон (230L) 1.9 TD (230L) — фургон, DHX (XUD9TF/L), 1.9 л, 90 л.с. (1998–2002)
- Fiat DUCATO фургон (230L) 1.9 D (230L) — фургон, DJY, 1.9 л, 68 л.с. (1998–2002)
- Fiat DUCATO автобус (230) 1.9 D (230) — автобус, DJY, D9B, D9B (XUD9A), 1.9 л, 68 л.с. (1998–2002)
- Fiat DUCATO автобус (230) 1.9 TD (230) — автобус, DHX (XUD9TF/L), 1.9 л, 90 л.с. (1998–2002)
- Peugeot 306 Наклонная задняя часть (7A, 7C, N3, N5) 1.8 D (7A, 7C, N3, N5) — Хетчбек, A9A (XUD7), 1.8 л, 58 л.с. (1993–2001)
- Peugeot 306 Наклонная задняя часть (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D (7A, 7C, N3, N5) — Хетчбек, DJZ (XUD9Y), 1.9 л, 64 л.с. (1993–2001)
- Peugeot 306 Наклонная задняя часть (7A, 7C, N3, N5) 1.9 DT (7A, 7C, N3, N5) — Хетчбек, DHY (XUD9TE), 1.9 л, 90 л.с. (1993–2001)
- Peugeot 306 Наклонная задняя часть (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D (7A, 7C, N3, N5) — Хетчбек, DJY (XUD9A), 1.9 л, 68 л.с. (1994–2001)
- Toyota COROLLA (_E11_) 1.9 D (WZE110_) — седан, 1WZ, 1.9 л, 69 л.с. (2000–2001)
- Toyota COROLLA Liftback (_E11_) 1.9 D (WZE110_) — Хетчбек, 1WZ, 1.9 л, 69 л.с. (2000–2002)
- Toyota COROLLA Compact (_E11_) 1.9 D (WZE110_) — Хетчбек, 1WZ, 1.9 л, 69 л.с. (2000–2002)
- Toyota COROLLA Wagon (__E11_) 1.9 D (WZE110_) — універсал, 1WZ, 1.9 л, 69 л.с. (2000–2001)
Компанія INA – одна з небагатьох приватних підшипникових компаній у світі. Вона була заснована в 1946 році в німецькому містечку Герцогенаурах двома братами – Вільгельмом і Георгом Шеффлер.
Робота компанії почалася з розробки сепараторів для голчастих роликових підшипників. Поступово, розширюючи свою діяльність в автомобільному секторі, компанія почала конструювання і виробництво широкого спектру інших компонентів. Однак, виробництво голчастих роликових підшипників з сепараторами сьогодні залишається основою бізнесу INA.
Компанія INA є членом групи компаній Шеффлер, штат якої сьогодні налічує 58 000 робітників і службовців, а продажі досягають 7 мільярдів євро на рік. Сегодня INA володіє провідним європейським виробником антифрикційних підшипників – компанією FAG. Єврокомісія прийшла до висновку, що і придбання другого найбільшого постачальника аналогічної продукції SNFA, дозволить компанії INA зайняти домінуючі позиції у відповідному секторі ринку. INA – виробник запчастин для Ауді, Фольксваген, Шкода.
Виробниче обладнання компанії розміщується приблизно на 40 заводах у всіх індустріалізованих країнах світу.
Асортимент продукції ділиться на три напрямки:
- INA є фахівцем в області роликових підшипників.
- INA пропонує великий асортимент моделей для широкого застосування в різних областях, починаючи від загального машинобудування і закінчуючи автомобільною промисловістю.
- INA є лідером на світовому ринку радіальних роликових підшипників з голчастими роликами і двома кільцями.
Компанія пропонує найбільший вибір систем наведення. Також компанія пропонує комплектуючі двигунів. А в області комплектуючих гідро- та механічних приводів клапанів INA є провідним світовим виробником.
Для розробки продукції компанія використовує найсучасніші методи, такі як кінематичний і динамічний аналізи, а також аналіз кінцевого елемента. Перед тим як потрапити на ринок – вся продукція ретельно тестується.
Сайт: www.ina.com
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 8
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 7
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 8
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: змінне кручення
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 56
Ширина (мм): 7
Тип сальника валу: B
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 8
Тип сальника валу: AW
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Висота [мм]: 8
Захист від пилу: без пилозахисного краю
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 8
Тип сальника валу: ASW
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Висота [мм]: 8
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 8
Тип сальника валу: A
Тип крутіння: змінне кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Висота [мм]: 8
Захист від пилу: без пилозахисного краю
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 8
Тип сальника валу: A
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Висота [мм]: 8
Захист від пилу: без пилозахисного краю