Ремінь приводний SNR NTN CA6PK1560
Поліклиновий ремінь (6PK1560) BMW 3 (E36), 5 (E34), 5 (E60), 5 (E61), 7 (E65, E66, E67) CITROEN BERLINGO, BERLINGO/MINIVAN, XSARA, XSARA PICASSO, XSARA/HATCHBACK, XSARA/KOMBI 1.1-3.0 03.90-
Швидка доставка з м. Київ по усій Україні
Оплата будь-яким зручним способом
Повернення протягом 14 діб з дати купівлі
Характеристики
- Виробник
-
SNR NTN
(Японія)
- Каталоговий номер
- CA6PK1560
- Кількість ребер
- 6
- Вага [г]
- 150
- Довжина [мм]
- 1560
- EAN
- 3413521204722
Застосування до авто
SNR NTN CA6PK1560 підходить до марок/моделей авто :
- Citroen BERLINGO фургон (M_) 1.4 i (MBKFX, MBKFW) — фургон, Бензиновий двигун, KFX (TU3JP), KFW (TU3JP), 1.4 л, 75 л.с. (1996–2011)
- Citroen BERLINGO фургон (M_) 1.1 i (MAHDZ, MBHDZ, MBHFX) — фургон, Бензиновий двигун, HDZ (TU1M), HFX (TU1JP), 1.1 л, 60 л.с. (1996–2008)
- Citroen BERLINGO фургон (M_) 1.6 16V (MBNFU) — фургон, Бензиновий двигун, NFU (TU5JP4), 1.6 л, 109 л.с. (2000–2008)
- Citroen BERLINGO (MF) 1.6 16V (MFNFU) (MF) — вен, Бензиновий двигун, NFU (TU5JP4), 1.6 л, 109 л.с. (2000–2011)
- Land Rover FREELANDER (LN) 2.5 V6 4x4 (LN) — позашляховик, Бензиновий двигун, 25 K4F, 2.5 л, 177 л.с. (2000–2006)
- Peugeot 206 Наклонная задняя часть (2A/C) 1.1 i — Хетчбек, Бензиновий двигун, HFZ (TU1JP), HFX (TU1JP), 1.1 л, 60 л.с. (1998–2007)
- Peugeot 206 Наклонная задняя часть (2A/C) 1.4 i — Хетчбек, Бензиновий двигун, KFX (TU3JP), KFW (TU3JP), 1.4 л, 75 л.с. (1998–2012)
- Peugeot 206 Наклонная задняя часть (2A/C) 1.6 16V — Хетчбек, Бензиновий двигун, NFU (TU5JP4), 1.6 л, 109 л.с. (2000–2009)
- Peugeot 206 Наклонная задняя часть (2A/C) 1.6 — Хетчбек, Бензиновий двигун, 1.6 л, 110 л.с. (2005–2008)
- Toyota COROLLA Verso (ZER_, ZZE12_, R1_) 1.6 — вен, Бензиновий двигун, 3ZZ-FE, 1.6 л, 110 л.с. (2004–2009)
- Toyota COROLLA Verso (ZER_, ZZE12_, R1_) 1.8 — вен, Бензиновий двигун, 1ZZ-FE, 1.8 л, 129 л.с. (2004–2009)
- BMW 3 (E36) 325 i (E36) — седан, Бензиновий двигун, M50 B25 (256S1), M50 B25 (256S2), 2.5 л, 192 л.с. (1990–1995)
- BMW 3 (E36) 320 i (E36) — седан, Бензиновий двигун, M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2), M52 B20 (206S3), 2.0 л, 150 л.с. (1991–1998)
- BMW 5 (E34) 525 i 24V (E34) — седан, Бензиновий двигун, M50 B25 (256S2), 2.5 л, 192 л.с. (1990–1995)
- BMW 5 (E34) 520 i 24V (E34) — седан, Бензиновий двигун, M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2), 2.0 л, 150 л.с. (1990–1995)
Основні дані:
Заснована в 1946 році, група SNR (SNR Roulements, Annecy, France) є одним з провідних виробників підшипників для різних галузей промисловості і постачальником №1 для європейської автомобільної промисловості. Більше 2/3 своєї продукції SNR випускає спеціально для автоскладальних виробництв і вторинного ринку автозапчастин. Завоювавши довіру найбільших автовиробників, SNR є для них не просто одним з постачальників, а стратегічним партнером, який володіє більш ніж 30% європейського ринку. Досить зазначити, що SNR – головний постачальник підшипників для ведучих коліс на конвеєри Mercedes. Багато виробників підшипників при виготовленні своєї продукції використовують патенти, зареєстровані групою SNR.
Продукція компанії виробляється на 11 заводах: у Франції, Німеччині, Італії, США, Бразилії, Румунії. У науково-дослідницьку діяльність інвестується 4% від загального грошового обороту компанії. Підшипники SNR виробляють понад 4000 чоловік.
SNR проводить політику всеосяжної якості і захисту навколишнього середовища, що робить внесок в стабільні показники роботи компанії і підвищує довіру численних клієнтів. SNR має понад 14 сертифікатів, що підтверджують прогрес на всіх рівнях. Група SNR є першим виробником підшипників в світі, який отримав міжнародний сертифікат ISO 9001 (з 1990 року). У 1994 році їй присвоєно Клас А за системою EAQF (система якості, прийнята європейськими автомобільними виробниками), а в 1997 році отримано сертифікат QS 9000 (система якості, прийнята американськими та японськими автомобільними виробниками).
Компанія SNR невпинно оптимізує засоби виробництва в наступних напрямках:
- управління виробництвом відповідно до MRPII,
- вдосконалення технологічних процесів і обладнання,
- автоматизований контроль (SPC, спостереження, аудит),
- забезпечення виробництва найвищого рівня (TPM, GPAO).
Використовувати підшипники SNR – значить отримати знак якості і забезпечити підтримку відповідності вимогам якості та надійності.
Продукти в асортименті:
- підшипники маточини;
- маточини;
- ролики двигуна
Сайт: http://www.ntn-snr.com/
-
Бельгія
Колір: чорний
Кількість ребер: 6
Ширина (мм): 21.36
Довжина [мм]: 1 573
-
Бельгія
Колір: чорний
Кількість ребер: 6
Ширина (мм): 21.36
Довжина [мм]: 1 565
-
Бельгія
Колір: чорний
Кількість ребер: 6
Ширина (мм): 21.36
Довжина [мм]: 1 560
-
Бельгія
Колір: чорний
Кількість ребер: 6
Ширина (мм): 21.36
Довжина [мм]: 1 555
-
Італія
Довжина [мм]: 1565
-
Німеччина
Кількість ребер: 6
Довжина [мм]: 1 560
Довжина [мм]: 1560
Довжина [мм]: 1555
Довжина [мм]: 1570
-
Німеччина
Кількість ребер: 6
SVHC: Не містить речовин SVHC!
-
Франція
Кількість ребер: 6
Довжина [мм]: 1 560
-
Німеччина
Вага [кг]: 0.159
Кількість ребер: 6
Необхідна кількість: 1
Матеріал: EPDM (Етилен-пропіленовий каучук)
