Олива моторна (o) LIQUI MOLY P000329

0 відгуків
Код: 2742476

Моторна олива Special TEC F (5L) 5W30 ACEA A5 B5 FIAT 9.55535 G1 FORD M2C913 A FORD M2C913 B FORD M2C913 C

799 грн
сьогодні

Швидка доставка з м. Київ по усій Україні

Оплата будь-яким зручним способом

Повернення протягом 14 діб з дати купівлі

Вкажіть номер телефону для швидкого замовлення:
Якщо Ви не впевнені, доручіть підбір автозапчастин спеціалісту:

Характеристики

Виробник
LIQUI MOLY (США) Виробництво США
Каталоговий номер
P000329
Комплектуючі див. у переліку
Клас в'язкості SAE
5W30
Специфікація
ACEA A5
Рекомендації виробника олії
Fiat 9.55535-G1
В'язкість по SAE
5W-30
Дозвіл виробника
ACEA A5
Специфікація з ACEA
A5/B5

Застосування до авто

LIQUI MOLY P000329 підходить до марок/моделей авто :

  • Alfa Romeo 156 (932) 2.5 V6 24V (932A1) (932) — седан, Бензиновий двигун, AR 32401, 2.5 л, 190 л.с. (1997–2002)
  • Alfa Romeo 156 (932) 1.8 16V T.SPARK (932A3) (932) — седан, Бензиновий двигун, AR 32201, 1.8 л, 144 л.с. (1997–2000)
  • Alfa Romeo 156 (932) 1.8 16V T.SPARK (932A31__) (932) — седан, Бензиновий двигун, AR 32205, 1.8 л, 140 л.с. (1997–2005)
  • Alfa Romeo 156 (932) 2.0 16V T.SPARK (932A2) (932) — седан, Бензиновий двигун, AR 32301, 2.0 л, 155 л.с. (1997–2002)
  • Dacia DUSTER 1.6 16V — позашляховик, Бензиновий двигун, K4M 690, K4M 696, 1.6 л, 105 л.с. (2010–2018)
  • Dacia DUSTER 1.6 16V 4x4 — позашляховик, Бензиновий двигун, K4M 606, 1.6 л, 105 л.с. (2010–2018)
  • Dacia DUSTER 1.6 16V Hi-Flex — позашляховик, Бензиновий двигун, K4M 696, 1.6 л, 105 л.с. (2010–2018)
  • Dacia DUSTER 1.6 16V LPG — позашляховик, Бензиновий двигун, K4M 696, 1.6 л, 105 л.с. (2011–2018)
  • Fiat DOBLO (223, 119) 1.2 (223AXA1A) (223, 119) — вен, Бензиновий двигун, 223 A5.000, 1.2 л, 65 л.с. (2001–2020)
  • Fiat DOBLO (223, 119) 1.6 16V (223AXD1A) (223, 119) — вен, Бензиновий двигун, 182 B6.000, 1.6 л, 103 л.с. (2001–2020)
  • Fiat DOBLO Cargo (223) 1.2 (223ZXA1A) (223) — фургон, Бензиновий двигун, 223 A5.000, 1.2 л, 65 л.с. (2001–2020)
  • Fiat DUCATO автобус (244, Z_) 2.0 — автобус, Бензиновий двигун, RFL, 2.0 л, 110 л.с. (2002–2020)
  • Ford B-MAX (JK) 1.5 TDCi (JK) — вен, UGJC, 1.5 л, 75 л.с. (2012–2020)
  • Ford B-MAX (JK) 1.6 Ti (JK) — вен, Бензиновий двигун, IQJA, 1.6 л, 105 л.с. (2012–2020)
  • Ford B-MAX (JK) 1.4 (JK) — вен, Бензиновий двигун, SPJD, 1.4 л, 90 л.с. (2012–2020)
  • Ford B-MAX (JK) 1.6 TDCi (JK) — вен, T3JB, 1.6 л, 95 л.с. (2012–2020)
  • Honda ACCORD VII (CL) 2.0 (CL7) (CL) — седан, Бензиновий двигун, K20A6, 2.0 л, 155 л.с. (2003–2008)
  • Honda ACCORD VII (CL) 2.4 (CL9) (CL) — седан, Бензиновий двигун, K24A, K24A3, 2.4 л, 190 л.с. (2003–2008)
  • Honda ACCORD VII (CL) 2.2 i-CTDi (CL) — седан, N22A1, 2.2 л, 140 л.с. (2004–2008)
  • Honda ACCORD VII Tourer (CM) 2.0 (CM1) (CM) — універсал, Бензиновий двигун, K20A6, 2.0 л, 155 л.с. (2003–2008)
  • Hyundai ELANTRA седан (AD) 1.6 (AD) — седан, Бензиновий двигун, 1.6 л, 128 л.с. (2016–2020)
  • Hyundai GENESIS купе 2.0 T — купе, Бензиновий двигун, G4KF, 2.0 л, 275 л.с. (2011–2014)
  • Hyundai GENESIS купе 3.8 V6 — купе, Бензиновий двигун, G6DJ, 3.8 л, 347 л.с. (2011–2014)
  • Hyundai GENESIS купе 3.8 V6 — купе, Бензиновий двигун, G6DJ, 3.8 л, 354 л.с. (2012–2020)
  • Infiniti EX 37 — Хетчбек, Бензиновий двигун, VQ37VHR, 3.7 л, 320 л.с. (2010–2020)
  • Infiniti FX 50 AWD — позашляховик, Бензиновий двигун, VK50VE, 5.0 л, 390 л.с. (2008–2020)
  • Infiniti FX 37 AWD — позашляховик, Бензиновий двигун, VQ37VHR, 3.7 л, 320 л.с. (2008–2020)
  • Infiniti M (Y51) 37 (Y51) — седан, Бензиновий двигун, VQ37VHR, 3.7 л, 320 л.с. (2010–2020)
  • KIA CARENS IV 1.6 — вен, Бензиновий двигун, G4FD, 1.6 л, 135 л.с. (2013–2020)
  • KIA CARENS IV 2.0 GDi — вен, Бензиновий двигун, G4NC, 2.0 л, 166 л.с. (2013–2020)
  • KIA CEE'D Наклонная задняя часть (ED) 1.4 (ED) — Хетчбек, Бензиновий двигун, G4FA, 1.4 л, 109 л.с. (2006–2012)
  • KIA CEE'D Наклонная задняя часть (ED) 1.6 (ED) — Хетчбек, Бензиновий двигун, G4FC, 1.6 л, 122 л.с. (2006–2012)
  • Land Rover DEFENDER Cabrio (LD) 2.5 Td5 4x4 (LD) — Позашляховик відкритий, 14 P, 10 P, 15 P, 2.5 л, 122 л.с. (1998–2016)
  • Land Rover DEFENDER Cabrio (LD) 2.4 Td4 4x4 (LD) — Позашляховик відкритий, ZSD-424, 2.4 л, 122 л.с. (2007–2016)
  • Land Rover DEFENDER Cabrio (LD) 2.2 Td4 4x4 (LD) — Позашляховик відкритий, ZSD-422, 2.2 л, 122 л.с. (2011–2016)
  • Land Rover DEFENDER Station Wagon (LD) 2.5 Td5 4x4 (LD) — позашляховик, 10 P, 15 P, 2.5 л, 122 л.с. (1998–2016)
  • Lexus LX (URJ201) 450d (VDJ201_) (URJ201) — позашляховик, 1VD-FTV, 4.5 л, 272 л.с. (2015–2020)
  • Mazda 2 (DE) 1.5 (DE) — Хетчбек, Бензиновий двигун, ZY-VE, ZY-DE, 1.5 л, 103 л.с. (2007–2015)
  • Mazda 2 (DE) 1.3 (DE) — Хетчбек, Бензиновий двигун, ZJ-VE, 1.3 л, 75 л.с. (2007–2015)
  • Mazda 2 (DE) 1.3 (DE) — Хетчбек, Бензиновий двигун, ZJ-VE, 1.3 л, 86 л.с. (2007–2015)
  • Mazda 2 (DE) 1.4 MZR-CD (DE) — Хетчбек, Y404, 1.4 л, 68 л.с. (2008–2015)
  • Mitsubishi ASX (GA_W_) 1.8 — позашляховик, Бензиновий двигун, 4B10, 1.8 л, 139 л.с. (2010–2020)
  • Mitsubishi ASX (GA_W_) 1.6 — позашляховик, Бензиновий двигун, 4A92, 1.6 л, 116 л.с. (2010–2020)
  • Mitsubishi ASX (GA_W_) 1.6 — позашляховик, Бензиновий двигун, 4A92, 1.6 л, 117 л.с. (2010–2020)
  • Mitsubishi ASX (GA_W_) 2.0 i — позашляховик, Бензиновий двигун, 4B11, 2.0 л, 150 л.с. (2010–2020)
  • Nissan ALMERA TINO (V10) 2.2 Di (V10) — вен, YD22DDTi, 2.2 л, 115 л.с. (2000–2006)
  • Nissan ALMERA TINO (V10) 2.2 dCi (V10) — вен, YD22DDT, 2.2 л, 112 л.с. (2003–2006)
  • Nissan ALMERA TINO (V10) 2.2 dCi (V10) — вен, YD22DDTi, 2.2 л, 136 л.с. (2003–2006)
  • Nissan ALMERA II Hatchback (N16) 2.2 Di (N16) — Хетчбек, YD22DDT, 2.2 л, 110 л.с. (2000–2003)
  • Renault CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C/S57A, B/C57S, 5/357F, 5/357J, 5/357L, 5/357R) — Хетчбек, Бензиновий двигун, E7F 750, E7F 700, E7F 708, 1.2 л, 58 л.с. (1990–1998)
  • Renault CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 (B/C57C, B/C57U) — Хетчбек, Бензиновий двигун, F3P 710, F3P 714, 1.8 л, 88 л.с. (1991–1998)
  • Renault CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.4 (B57J, C57J) — Хетчбек, Бензиновий двигун, E7J 756, E7J 757, 1.4 л, 75 л.с. (1991–1998)
  • Renault CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C57R) — Хетчбек, Бензиновий двигун, E7F 706, 1.2 л, 54 л.с. (1991–1996)
  • Subaru FORESTER (SF) 2.0 S Turbo (SF) — позашляховик, Бензиновий двигун, EJ20, 2.0 л, 170 л.с. (1998–2001)
  • Subaru FORESTER (SF) 2.0 (SF) — позашляховик, Бензиновий двигун, EJ20, 2.0 л, 125 л.с. (1998–2002)
  • Subaru FORESTER (SF) 2.0 S Turbo (SF) — позашляховик, Бензиновий двигун, EJ205, 2.0 л, 177 л.с. (2001–2002)
  • Subaru FORESTER (SG) 2.0 S Turbo (SG) — позашляховик, Бензиновий двигун, EJ20, 2.0 л, 177 л.с. (2002–2005)
  • Suzuki LIANA универсал (ER) 1.4 DDiS (ER) — універсал, 8HY, 1.4 л, 90 л.с. (2004–2007)
  • Suzuki LIANA (ER) 1.4 DDiS (ER) — седан, 8HY, 1.4 л, 90 л.с. (2004–2020)
  • Suzuki SX4 (EY, GY) 1.6 DDIS (EY, GY) — Хетчбек, 9HX, 1.6 л, 90 л.с. (2007–2020)
  • Toyota AURIS (NRE15_, ZZE15_, ADE15_, ZRE15_, NDE15_) 2.2 D — Хетчбек, 2AD-FHV, 2.2 л, 177 л.с. (2006–2012)
  • Toyota AURIS (NRE15_, ZZE15_, ADE15_, ZRE15_, NDE15_) 1.4 D-4D — Хетчбек, 1ND-TV, 1.4 л, 90 л.с. (2007–2012)
  • Toyota AVENSIS седан (T25) 2.0 D-4D (T25) — седан, 1CD-FTV, 2.0 л, 116 л.с. (2003–2008)
  • Toyota AVENSIS седан (T25) 2.2 D-CAT (T25) — седан, 2AD-FHV, 2.2 л, 177 л.с. (2005–2008)
  • Volvo C30 2.4 i — Хетчбек, Бензиновий двигун, B 5244 S4, 2.4 л, 170 л.с. (2006–2012)
  • Volvo C30 1.6 D — Хетчбек, D 4164 T, 1.6 л, 109 л.с. (2006–2012)
  • Volvo C30 T5 — Хетчбек, Бензиновий двигун, B 5254 T3, 2.5 л, 220 л.с. (2006–2012)
  • Volvo C30 2.0 D — Хетчбек, D 4204 T, 2.0 л, 136 л.с. (2006–2012)
  • Chrysler VOYAGER IV (RG, RS) 3.3 (RG, RS) — вен, Бензиновий двигун, EGA, 3.3 л, 174 л.с. (2000–2008)
  • Chrysler VOYAGER IV (RG, RS) 2.4 (RG, RS) — вен, Бензиновий двигун, EDZ, 2.4 л, 147 л.с. (2000–2008)
  • Chrysler VOYAGER IV (RG, RS) 3.3 AWD (RG, RS) — вен, Бензиновий двигун, EGA, 3.3 л, 174 л.с. (2000–2008)
  • Chrysler VOYAGER III (GS) 3.3 i (GS) — вен, Бензиновий двигун, R00, 3.3 л, 158 л.с. (1995–2001)
  • Jaguar X-TYPE (CF1) 2.5 V6 Привод на все колеса (CF1) — седан, Бензиновий двигун, 2.5 л, 196 л.с. (2001–2009)
  • Jaguar X-TYPE (CF1) 3.0 V6 Привод на все колеса (CF1) — седан, Бензиновий двигун, AJ-V6, 3.0 л, 230 л.с. (2001–2008)
  • Jaguar X-TYPE (CF1) 2.0 V6 (CF1) — седан, Бензиновий двигун, 2.0 л, 156 л.с. (2002–2009)
  • Jaguar X-TYPE (CF1) 3.0 Привод на все колеса (CF1) — седан, Бензиновий двигун, AJ-V6, 3.0 л, 230 л.с. (2002–2008)
  • Genesis G90 3.3 T GDI AWD — седан, Бензиновий двигун, 3.3 л, 370 л.с. (2016–2020)
Про виробника LIQUI MOLY
Країна : США Логотип LIQUI MOLY

Штаб-квартира компанії і виробництво присадок і автохімії розташовані в місті Ульм, завод з виробництва олив – в місті Саарлуїс.

У повоєнний час в одному з магазинів армії США, який базувався в Німеччині, Ханс Хенлі виявив жерстяну бутилку, що містила спеціальну рідку суміш для добавки в моторну оливу, і продавалася під невідомою в той момент торговою маркою «Liqui Мoly». Ця суміш повинна була захищати двигун техніки від пошкоджень в разі раптової втрати оливи. Вона містила дисульфід молібдену (MoS2) — дисперсійний порошок темно-сірого кольору, який і надавав продукту захисно-змащувальних властивостей. Саме ці властивості забезпечували додатковий захист двигунів американських літаків при ураженні оливного бака і витоку моторної оливи. Присадка дисульфіду молібдену захищала деталі двигуна, надаючи пілотам додатковий час для приземлення.

У 1955 році Ханс Хенлі викупив права на торговельну марку «Liqui Мoly» і патент на присадку на основі дисульфіду молібдену. 31 березня 1957 року вiн заснував компанію «Liqui Moly GmbH» і почав виробляти перший продукт компанії – присадку в моторну оливу (Oil-Additiv) «Kfz-1». У перші роки діяльності компанії дисульфід молібдену був складовою частиною всіх продуктів: Kfz-1 (присадка в моторну оливу), Kfz-2 (присадка в трансмісійну оливу), Kfz-3 (універсальне мастило) і Kfz-4 (монтажна паста).

На початку 1970-х років в асортименті компанії з'явилися нові продукти – ремені безпеки, дитячі сидіння для салону автомобіля і паливні присадки. Ця комбінація продуктів стала основою бізнесу компанії, принісши їй першість на ринку присадок в Німеччині. Перші моторні оливи «Liqui Moly», що випускалися чотирма класами в'язкості, мали в своєму складі дисульфід молібдену. У 1970-х роках присадки «Liqui Мoly» почали продаватися в Угорщині, Югославії, Австрії, Швейцарії, Чилі та Аргентині. У 1978 році компанія почала виробляти присадки на власному заводі.

У подальші роки в асортименті продукції з'явилися: продукти з догляду за автомобілем і для його ремонту, різні мастила, пасти, засоби догляду за лаком і пластиком, продукти для садової техніки, мотоциклів, велосипедів і зброї, клеї, герметики, антикори та ін. Принцип роботи «все з одних рук» збільшив популярність і оборот компанії. Майже всі продукти були розроблені у власній лабораторії компанії у співпраці з автомобілебудівниками.

У 1983 році компанія починає регулярні поставки у великі магазини будівельних матеріалів, техніки і споживчих товарів. В цьому ж році творець і керівник компанії Ханс Хенлі передає керівництво компанією своєму синові Рудольфу, який очолював компанію до 1993 року. Пізніше його змінили Йоханнес Хенлі (Johannes Henle) і Ернст Прост (Ernst Prost).

У 1986 році компанія впровадила програму утилізації відпрацьованої оливи, потім почала застосування багаторазової тари для оливи (у споживача з'явилася можливість міняти порожню тару на повну). Наступним кроком стало постачання сервісних центрів безкоштовним обладнанням для заміни моторної оливи за умови регулярних закупівель.

У 1987 році була створена фірмова каністра для моторнї оливи, яка служить і до сьогоднішнього дня.

З приходом в 1990 році Ернста Проста на посаду керівника маркетингу і збуту в компанії відбулися серйозні зміни. Були розірвані всі ексклюзивні договори і тим самим створено умови для встановлення відносин з новими партнерами зі збуту. Це призвело до значного зростання обороту, а також спричинило усунення залежності від монопольних клієнтів, що заважали розвитку.

У 1990-ті роки товари компанії стали поставлятися на ринки Росії, України, Казахстану, Китаю, Японії, Тайваню і Сінгапуру.

У 1998 році Ернст Прост викупив всі акції і став єдиним власником компанії.

У 2000-і роки в асортименті компанії з'явилися нові лінійки олив – Molygen, а також спеціалізовані оливи TopTec, Azia-America і TopTec. А в 2014 році з'явилася лінійка фірмових олив Molygen NG, створених на базі MFC-технології.

В даний момент головне підприємство компанії налічує близько 360 співробітників, а всього на заводах працює понад 600 осіб. Компанія представлена більш ніж в 110 країнах світу, а частка експорту становить понад 50% від обороту компанії.

Багато років компанія є спонсором авто- і мотоспорту (в 1989 році компанія спонсорувала команду Jordan в гонках Формула-1), підтримує різні заходи у футболі, хокеї, баскетболі, волейболі, великому тенісі та ін.

Марка Liqui Moly була визнана кращою в Німеччині і отримала почесне звання «Найкращий бренд 2011/2014 в категорії мастильних матеріалів» (за версією німецьких журналів Auto Bild, Auto Zeitung, Auto Motor und Sport і Motor Klassik).

Усі запчастини LIQUI MOLY →