Гальмівний диск FEBI BILSTEIN 12139
Диск гальмівний передн Лів/Прав TOYOTA CARINA E VI 1.6-2.0D 04.92-09.97
Швидка доставка з м. Київ по усій Укрїні
Оплата будь-яким зручним способом
Повернення протягом 14 діб з дати купівлі
Характеристики
- Виробник
-
FEBI BILSTEIN
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- 12139
- Сторона встановлення
- Передні
- Товщина гальмівного диску (мм)
- 28
- Число отворів у диску колеса
- 5
- Ширина (мм)
- 49.2
- Зовнішній діаметр [мм]
- 255
- Фаска 2 [мм]
- 100
- Тип гальмівного диска
- з внутрішньою вентиляцією
- Вага [кг]
- 5
- Необхідна кількість
- 2
- Товщина [мм]
- 49.2
- Кількість отворів для кріпллення
- 5
- Поверхня
- з покриттям
- Мінімальна товщина [мм]
- 26
- Діаметр центрування [мм]
- 55
- EAN
- 4027816121398
Застосування до авто
FEBI BILSTEIN 12139 підходить до марок/моделей авто :
- Toyota CARINA E седан (_T19_) 2.0 GTi (ST191_) — седан, Бензиновий двигун, 3S-GE, 2.0 л, 158 л.с. (1992–1995)
- Toyota CARINA E седан (_T19_) 1.8 — седан, Бензиновий двигун, 7A-FE, 1.8 л, 116 л.с. (1992–1997)
- Toyota CARINA E седан (_T19_) 2.0 D (CT190) — седан, 2C, 2.0 л, 73 л.с. (1992–1996)
- Toyota CARINA E седан (_T19_) 2.0 i (ST191) — седан, Бензиновий двигун, 3S-FE, 2.0 л, 126 л.с. (1992–1997)
Компанія FERDINAND BILSTEIN JR. (скорочено — FEBI) була заснована в 1818 році, а свою сучасну назву отримала в 1844 році. Невелике підприємство з початку своєї діяльності за період більш ніж 150 років перетворилося на одну з найбільших компаній на ринку автомобільних запчастин з оборотом понад 160 млн. німецьких марок на рік. У 20-му столітті компанія "Фердинанд Більштейн молодший" виробляла пальці ресор, необхідні для автомобілебудування. Виробництво запасних частин, розвинулося в середині 20-го століття у зв'язку з бумом автомобілебудування. В кінці 1950 компанія почала виробництво запасних частин для автомобілів і вантажівок. У цей час деякі виробники автомобілів визнали FEBI BILSTEIN, як постачальника оригінальних частин. В даний час фірма FEBI має у своїй виробничій і торговій програмі більше 9000 найменувань деталей для всіх основних європейських автомобілів, які поставляються в 130 країн світу через 69 дочірніх і спільних підприємств.
Сучасна інтегрована система виробничого планування і управління орієнтується на стандарти провідних виробників автомобілів, що гарантує високу якість продукції фірми FEBI. Так компанія поставляє свою продукцію на конвеєр фірм MERCEDES BENZ і DAF. У 1994 році FEBI отримала сертифікат системи TUV відповідно до вимог стандарту DIN ISO 9002.
Товщина гальмівного диску (мм): 28
Мінімальна товщина [мм]: 26
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Діаметр маточини колеса [мм]: 55
Кількість отворів: 5
Вага [кг]: 5.02
Висота [мм]: 49.2
фаска 2 [мм]: 100
Зовнішній діаметр [мм]: 255.2
Діаметр центрування [мм]: 55.2
Поверхня: промаслений
Діаметр отвору до [мм]: 14.7
-
США
Тип гальмівного диска: вентильований
Товщина гальмівного диску (мм): 28
Мінімальна товщина [мм]: 27
Кількість отворів: 5
Діаметр центрування [мм]: 55
Тип збирання: закріплено болтами / шурупами
Глибина [мм]: 50
Товщина [мм]: 28
Діаметр [мм]: 255
Висота [мм]: 49.2
Тип гальмівного диска: вентильований
Товщина гальмівного диску (мм): 28
Мінімальна товщина [мм]: 27
Матеріал: Сірий чавун
Кількість отворів: 5
Діаметр центрування [мм]: 55
Зовнішній діаметр [мм]: 255
Перевірочне значення: K.B.A.
Діаметр [мм]: 255
Товщина гальмівного диску (мм): 28
Мінімальна товщина [мм]: 27
Висота [мм]: 49.2
Діаметр центрування [мм]: 55
Кількість отворів: 5
Тип гальмівного диска: вентильований
Вага [кг]: 5.16
Тип гальмівного диска: вентильований
Товщина гальмівного диску (мм): 28
Зовнішній діаметр [мм]: 255
Висота [мм]: 49.2
Діаметр центрування [мм]: 55
Поверхня: з покриттям
Мінімальна товщина [мм]: 26
Розташування/кількість отворів: 5/7
-
США
Тип гальмівного диска: вентильований
Діаметр [мм]: 255
Товщина гальмівного диску (мм): 28
Мінімальна товщина [мм]: 26
Діаметр центрування [мм]: 55
Висота [мм]: 49.3
Кількість отворів: 5
Розмір різьби: 14.5
фаска 2 [мм]: 100
Колір: чорний
Зовнішній діаметр [мм]: 255
SVHC: Нема інформації. зверніться, будь ласка до виробника!
