Підшипник маточини SNR NTN R152.79 (R15279)
Підшипник маточини (задньої) Ford Focus II/C-Max 1.4-2.0 TDCI/LPG 03- (без датчика ABS)
- Безкоштовна доставка
- Усі види оплати (Apple Pay, Google Pay, готівкова, безготівкова чи післяоплата)
- Зручне повернення (Обмін/повернення товару протягом 14 днів (окрім запчастин під замовлення))
Характеристики
- Виробник
-
SNR NTN
(Японія)
- Каталоговий номер
- R152.79
- Вага [г]
- 3575
- Кількість отворів 1
- 4
- Кількість отворів 2
- 5
- Зовнішній діаметр 2 [мм]
- 136
- Ширина 1 [мм]
- 99
- EAN
- 3413521017711
Застосування до авто
- SNR NTN R152.79 підходить до марок/моделей авто :
- Ford C-Max (Форд С Макс) Ford Focus (Форд Фокус)
Основні дані:
Заснована в 1946 році, група SNR (SNR Roulements, Annecy, France) є одним з провідних виробників підшипників для різних галузей промисловості і постачальником №1 для європейської автомобільної промисловості. Більше 2/3 своєї продукції SNR випускає спеціально для автоскладальних виробництв і вторинного ринку автозапчастин. Завоювавши довіру найбільших автовиробників, SNR є для них не просто одним з постачальників, а стратегічним партнером, який володіє більш ніж 30% європейського ринку. Досить зазначити, що SNR – головний постачальник підшипників для ведучих коліс на конвеєри Mercedes. Багато виробників підшипників при виготовленні своєї продукції використовують патенти, зареєстровані групою SNR.
Продукція компанії виробляється на 11 заводах: у Франції, Німеччині, Італії, США, Бразилії, Румунії. У науково-дослідницьку діяльність інвестується 4% від загального грошового обороту компанії. Підшипники SNR виробляють понад 4000 чоловік.
SNR проводить політику всеосяжної якості і захисту навколишнього середовища, що робить внесок в стабільні показники роботи компанії і підвищує довіру численних клієнтів. SNR має понад 14 сертифікатів, що підтверджують прогрес на всіх рівнях. Група SNR є першим виробником підшипників в світі, який отримав міжнародний сертифікат ISO 9001 (з 1990 року). У 1994 році їй присвоєно Клас А за системою EAQF (система якості, прийнята європейськими автомобільними виробниками), а в 1997 році отримано сертифікат QS 9000 (система якості, прийнята американськими та японськими автомобільними виробниками).
Компанія SNR невпинно оптимізує засоби виробництва в наступних напрямках:
- управління виробництвом відповідно до MRPII,
- вдосконалення технологічних процесів і обладнання,
- автоматизований контроль (SPC, спостереження, аудит),
- забезпечення виробництва найвищого рівня (TPM, GPAO).
Використовувати підшипники SNR – значить отримати знак якості і забезпечити підтримку відповідності вимогам якості та надійності.
Продукти в асортименті:
- підшипники маточини;
- маточини;
- ролики двигуна
Сайт: http://www.ntn-snr.com/
-
Швеція
∅ фланця [мм]: 136
-
Швеція
∅ фланця [мм]: 136
-
Німеччина
Додатковий артикул / Додаткова інформація: без додаткового матеріалу
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з інтегрованим датчиком ABS, з інтегрованим колісним підшипником, з колісною віссю, що кріпить
Зовнішній діаметр [мм]: 136
фаска 2 [мм]: 108
Число отворів у диску колеса: 5
Тип кріплення: чотириточкове кріплення
Конструкція підшипника: шарикопідшипник
-
Японія
Кількість отворів 1: 4
Кількість отворів 2: 5
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: із вбудованим магнітним сенсорним кільцем
Зовнішній діаметр 2 [мм]: 136
Ширина 1 [мм]: 99
-
Китай
Зовнішній діаметр [мм]: 136
Сторона встановлення: задній міст
Число отворів у диску колеса: 5
Відстань між отворами кріплення [мм]: 63.17
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з інтегрованим датчиком ABS
Розмір різьби: M12x1.5
-
Німеччина
Діаметр 2 (мм): 63.4
Діаметр центрування [мм]: 73.9
Ширина 2 [мм]: 63.2
SVHC: Не містить речовин SVHC!
Зовнішній діаметр [мм]: 136
Зовнішній діаметр 2 [мм]: 63.4
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 73.9
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів з ABS
Зовнішній діаметр [мм]: 136
Сторона встановлення: Задня сторона автомобіля
-
Нідерланди
Висота 1 [мм]: 83
Число отворів у диску колеса: 5
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з інтегрованим колісним підшипником, з інтегрованим датчиком обертання колеса
фаска 2 [мм]: 108
Вага [кг]: 3.28
-
Японія
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 136
Ширина 1 [мм]: 121
-
Японія
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 136
Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1.5
Довжина різьби [мм]: 26
Кількість приєднань: 2
Конструкція підшипника: радіально-упорний кульковий підшипник
Довжина болта під головкою [мм]: 42
Сторона встановлення: Задня вісь двостороння
Вага [кг]: 3.340
Необхідна кількість: 2
Внутрішній діаметр: 30
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Підшипник інтегрований у маточину колеса
