ШРКШ SNR NTN IJK54.012
ШРКШ (внутрішній) VW Golf IV 1.9 TDI 00-05 (33z/100mm) SNR (191498104, 321498103C, 321498103CX, 357498104, 357498104X)
- Швидка доставка по Україні (Безкоштовна доставка на відділення Нової пошти при замовленні від 2000 грн.)
- Усі види оплати (Apple Pay, Google Pay, готівкова, безготівкова чи післяоплата)
- Зручне повернення (Обмін/повернення товару протягом 14 днів (окрім запчастин під замовлення))
Характеристики
- Виробник
-
SNR NTN
(Японія)
- Каталоговий номер
- IJK54.012
Застосування до авто
- SNR NTN IJK54.012 підходить до марок/моделей авто :
- Audi A3 (Ауді А3)
- Seat Cordoba (Сеат Кордоба) Seat Ibiza (Сеат Ибица) Seat Leon (Сеат Леон) Seat Toledo (Сеат Толедо)
- Skoda Octavia (Шкода Октавія)
- Volkswagen Beetle (Фольксваген Жук) Volkswagen Bora (Фольксваген Бора) Volkswagen Caddy (Фольксваген Кадді) Volkswagen Golf (Фольксваген Гольф) Volkswagen Passat (Фольксваген Пассат) Volkswagen Polo (Фольксваген Поло) Volkswagen Vento (Фольксваген Венто)
Основні дані:
Заснована в 1946 році, група SNR (SNR Roulements, Annecy, France) є одним з провідних виробників підшипників для різних галузей промисловості і постачальником №1 для європейської автомобільної промисловості. Більше 2/3 своєї продукції SNR випускає спеціально для автоскладальних виробництв і вторинного ринку автозапчастин. Завоювавши довіру найбільших автовиробників, SNR є для них не просто одним з постачальників, а стратегічним партнером, який володіє більш ніж 30% європейського ринку. Досить зазначити, що SNR – головний постачальник підшипників для ведучих коліс на конвеєри Mercedes. Багато виробників підшипників при виготовленні своєї продукції використовують патенти, зареєстровані групою SNR.
Продукція компанії виробляється на 11 заводах: у Франції, Німеччині, Італії, США, Бразилії, Румунії. У науково-дослідницьку діяльність інвестується 4% від загального грошового обороту компанії. Підшипники SNR виробляють понад 4000 чоловік.
SNR проводить політику всеосяжної якості і захисту навколишнього середовища, що робить внесок в стабільні показники роботи компанії і підвищує довіру численних клієнтів. SNR має понад 14 сертифікатів, що підтверджують прогрес на всіх рівнях. Група SNR є першим виробником підшипників в світі, який отримав міжнародний сертифікат ISO 9001 (з 1990 року). У 1994 році їй присвоєно Клас А за системою EAQF (система якості, прийнята європейськими автомобільними виробниками), а в 1997 році отримано сертифікат QS 9000 (система якості, прийнята американськими та японськими автомобільними виробниками).
Компанія SNR невпинно оптимізує засоби виробництва в наступних напрямках:
- управління виробництвом відповідно до MRPII,
- вдосконалення технологічних процесів і обладнання,
- автоматизований контроль (SPC, спостереження, аудит),
- забезпечення виробництва найвищого рівня (TPM, GPAO).
Використовувати підшипники SNR – значить отримати знак якості і забезпечити підтримку відповідності вимогам якості та надійності.
Продукти в асортименті:
- підшипники маточини;
- маточини;
- ролики двигуна
Сайт: http://www.ntn-snr.com/
-
Італія
Зовнішній діаметр [мм]: 100
Для артикула №: KVW819
-
Швеція
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 33
Кількість отворів: 6
Тип з'єднання/зчленування: Диск шарніру
Діаметр шарніра [мм]: 99.9
Довжина [мм]: 34
Зовнішній діаметр [мм]: 99.9
-
Німеччина
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Приводний вал: без кільця ABS
Довжина [мм]: 34
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 33
Зовнішній діаметр [мм]: 100
-
Німеччина
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Приводний вал: без кільця ABS
Довжина [мм]: 34
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 33
Зовнішній діаметр [мм]: 100
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 33
Зовнішній діаметр [мм]: 100
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 33
Матеріал: Гума
-
Данія
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 33
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
-
Китай
Діаметр шарніра [мм]: 100
Довжина [мм]: 34
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 33
-
Великобританія
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 33
Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині
Діаметр шарніра [мм]: 100
Довжина [мм]: 34
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з ковпаком, з гумовою манжетою
∅ отвору [мм]: 8.2
Число отворів: 6
фаска 2 [мм]: 86
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: 190135
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 33
Нова деталь:
Матеріал пильника: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
-
Польща
Довжина [мм]: 34
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 33
Діаметр шарніра [мм]: 100
Сторона встановлення: з боку коробки передач
