Напіввісь SKF VKJC 5755 (VKJC5755)
Привідний вал передн Прав 370/920мм VOLVO C30, C70 II, S40 II, V50 FORD C-MAX, FOCUS C-MAX, FOCUS II, FOCUS II/KOMBI 1.6D-2.0LPG 10.03-12.12
- Безкоштовна доставка
- Усі види оплати (Apple Pay, Google Pay, готівкова, безготівкова чи післяоплата)
- Зручне повернення (Обмін/повернення товару протягом 14 днів (окрім запчастин під замовлення))
Характеристики
- Виробник
-
SKF
(Швеція)
- Каталоговий номер
- VKJC 5755
- Довжина [мм]
- 920
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 36
- Зовнішнє зачеплення із боку диференц.
- 26
- Розмір різьби
- M10x1.5
- Діаметр прокладки [мм]
- 56.4
- Довжина 2 [мм]
- 370
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2
- з підшипником
- Нова деталь
- Діаметр шарніра з боку колеса [мм]
- 87
- Діаметр шарніра з боку приводу [мм]
- 80
- EAN
- 7316575126377
Застосування до авто
- SKF VKJC 5755 підходить до марок/моделей авто :
- Ford C-Max (Форд С Макс) Ford Focus (Форд Фокус)
- Volvo C30 (Вольво Ц30) Volvo C70 (Вольво Ц70) Volvo S40 (Вольво С40) Volvo V50 (Вольво В50)
SKF заснована в 1907 році і є одним з найбільших світових виробників підшипників кочення. У 1916 році компанія побудувала 1-й підшипниковий завод в Москві.
SKF включає в себе п'ять відділень: індустріальне, автомобільне, електротехнічне, металургійне, авіаційне і сервісне. Це 76 підприємств в 22 країнах, 38600 співробітників, понад 15000 дистриб'юторів у всьому світі.
У SKF діє система управління Six Sigma, що забезпечує комплексне управління якістю. SKF отримала численні нагороди за якість та інновації від провідних промислових компаній, є провідним постачальником підшипників і підшипникових вузлів для автомобільної промисловості.
Також SKF – піонер у новаторських рішеннях в області проектування підшипників.
Асортимент продукції – це підшипники кочення всіх типів; підшипникові вузли, опори підшипників; підшипники ковзання, антифрикційні матеріали, спеціальні мастила; ролики і натягувачі приводних ременів.
Підшипники SKF мають малу масу і габарити при високій несучій здатності, допускають тривалу роботу при високих швидкостях обертання, відрізняються стабільністю характеристик у широкому діапазоні швидкостей. Застосування підшипників SKF дозволяє підвищити комфорт завдяки зниженню шуму при обертанні і зменшити витрату палива за рахунок зниження тертя кочення. Для зручності споживачів SKF постачає підшипникові вузли зібраними.
Підшипники SKF поставляються на конвеєри Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroеn, Daewoo, DAF, Deutz, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, IHC, Iveco, Kia, Lada, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, MWM, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, SAAB, Scania, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Talbot, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo.
SKF – це дійсно оригінальна якість продукції, в якій компанія не дає засумніватися вже майже 100 років.
Асортимент за товарними групами:
- Підшипники кочення всіх типів;
- Підшипникові вузли, опори підшипників;
- Підшипники ковзання, антифрикційні матеріали, спеціальні мастила;
- Ролики і натягувачі приводних ременів.
Сайт: http://www.skf.com
-
Німеччина
Вага [кг]: 0.375
Довжина упаковки: 6
Ширина упаковки [см]: 6
Висота упаковки [см]: 3.5
-
Німеччина
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 23
Діаметр прокладки [мм]: 40
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 26
Вага [кг]: 2.125
Кількість: 7
Зовнішній діаметр [мм]: 79.1
Довжина упаковки: 21.5
Ширина упаковки [см]: 12.5
Висота упаковки [см]: 12.5
-
Німеччина
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 23
Діаметр прокладки [мм]: 56
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Приводний вал: без кільця ABS
Довжина [мм]: 105
Зовнішній діаметр [мм]: 82.1
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 23
Діаметр прокладки [мм]: 56
Зовнішній діаметр [мм]: 82.1
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Матеріал: гума
Розмір різьби: M10 x 1.5
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 26
Діаметр прокладки [мм]: 56.2
Зовнішній діаметр [мм]: 90.9
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Матеріал: гума
Розмір різьби: M10 x 1.5
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 26
Діаметр прокладки [мм]: 55.7
Зовнішній діаметр [мм]: 86.9
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Матеріал: гума
Розмір різьби: M10 x 1.5
-
Китай
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 26
Діаметр прокладки [мм]: 56.3
Довжина [мм]: 109
Сторона встановлення: з боку колеса
Специфікація: Groove Type
-
Великобританія
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 26
Сторона встановлення: передній міст праворуч
-
Великобританія
Довжина 1 [мм]: 920
Сторона встановлення: справа
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 23
Діаметр 1 [мм]: 56
Специфікація: Groove Type
Сторона встановлення: з боку колеса
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині
Діаметр шарніра [мм]: 82
Зовнішній діаметр [мм]: 82.1
Діаметр прокладки [мм]: 56
-
Італія
Довжина [мм]: 109
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 26
Діаметр прокладки [мм]: 56.3
Сторона встановлення: з боку колеса
Вид коробки передач: ручна коробка передач 6-ступінчаста
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 26
Діаметр прокладки [мм]: 56.2
Зовнішній діаметр [мм]: 90.9
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Матеріал: гума
Розмір різьби: M10 x 1.5
