Напіввісь SKF VKJC 4479
Приводна напіввісь (3273AC, 3273AE, 3273LP, 9812781280, 3273QH)
- Безкоштовна доставка
- Усі види оплати (Apple Pay, Google Pay, готівкова, безготівкова чи післяоплата)
- Зручне повернення (Обмін/повернення товару протягом 14 днів (окрім запчастин під замовлення))
Характеристики
- Виробник
-
SKF
(Швеція)
- Каталоговий номер
- VKJC 4479
- Довжина [мм]
- 925
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 25
- Зовнішнє зачеплення із боку диференц.
- 24
- Розмір різьби
- M24x1.5
- Діаметр прокладки [мм]
- 58.5
- Довжина 2 [мм]
- 336.6
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2
- з підшипником
- Нова деталь
- Діаметр шарніра з боку колеса [мм]
- 86
- Діаметр шарніра з боку приводу [мм]
- 82.5
- EAN
- 7316574556946
Застосування до авто
- SKF VKJC 4479 підходить до марок/моделей авто :
- Citroen Berlingo (Сітроен Берлінго) Citroen C4 (Сітроен С4)
- Peugeot 3008 (Пежо 3008) Peugeot 307 (Пежо 307) Peugeot 308 (Пежо 308) Peugeot 5008 (Пежо 5008) Peugeot Partner (Пежо Партнер)
SKF заснована в 1907 році і є одним з найбільших світових виробників підшипників кочення. У 1916 році компанія побудувала 1-й підшипниковий завод в Москві.
SKF включає в себе п'ять відділень: індустріальне, автомобільне, електротехнічне, металургійне, авіаційне і сервісне. Це 76 підприємств в 22 країнах, 38600 співробітників, понад 15000 дистриб'юторів у всьому світі.
У SKF діє система управління Six Sigma, що забезпечує комплексне управління якістю. SKF отримала численні нагороди за якість та інновації від провідних промислових компаній, є провідним постачальником підшипників і підшипникових вузлів для автомобільної промисловості.
Також SKF – піонер у новаторських рішеннях в області проектування підшипників.
Асортимент продукції – це підшипники кочення всіх типів; підшипникові вузли, опори підшипників; підшипники ковзання, антифрикційні матеріали, спеціальні мастила; ролики і натягувачі приводних ременів.
Підшипники SKF мають малу масу і габарити при високій несучій здатності, допускають тривалу роботу при високих швидкостях обертання, відрізняються стабільністю характеристик у широкому діапазоні швидкостей. Застосування підшипників SKF дозволяє підвищити комфорт завдяки зниженню шуму при обертанні і зменшити витрату палива за рахунок зниження тертя кочення. Для зручності споживачів SKF постачає підшипникові вузли зібраними.
Підшипники SKF поставляються на конвеєри Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroеn, Daewoo, DAF, Deutz, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, IHC, Iveco, Kia, Lada, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, MWM, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, SAAB, Scania, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Talbot, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo.
SKF – це дійсно оригінальна якість продукції, в якій компанія не дає засумніватися вже майже 100 років.
Асортимент за товарними групами:
- Підшипники кочення всіх типів;
- Підшипникові вузли, опори підшипників;
- Підшипники ковзання, антифрикційні матеріали, спеціальні мастила;
- Ролики і натягувачі приводних ременів.
Сайт: http://www.skf.com
-
Німеччина
Довжина [мм]: 925
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 24
Діаметр прокладки [мм]: 58
Сторона встановлення: передній міст праворуч
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 34
Діаметр прокладки [мм]: 58.5
Зовнішній діаметр [мм]: 99
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Матеріал: термопласт
Розмір різьби: M24 x 1.5
-
Китай
Довжина [мм]: 134
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 34
Діаметр прокладки [мм]: 58.5
Специфікація: Inner
Розмір різьби: M24x1.5
-
Китай
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 34
Діаметр прокладки [мм]: 58
Довжина [мм]: 145
Специфікація: Groove Type
Розмір різьби: M24x1.5
-
Німеччина
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 34
Діаметр прокладки [мм]: 58.5
Зовнішній діаметр [мм]: 90
SVHC: Не містить речовин SVHC!
-
Великобританія
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 34
Діаметр прокладки [мм]: 59
Висота 1 [мм]: 134
Діаметр 1 [мм]: 90
Сторона встановлення: з боку колеса
-
Великобританія
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 24
Сторона встановлення: справа
Сторона встановлення: з боку колеса
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 34
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Зовнішній діаметр [мм]: 99
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 34
Діаметр прокладки [мм]: 58.3
Зовнішній діаметр [мм]: 86
Сторона встановлення: з боку колеса
-
Італія
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 34
Діаметр прокладки [мм]: 58.5
Зовнішній діаметр [мм]: 90
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Матеріал: гума
Розмір різьби: M24 x 1.5
Діаметр шарніра з боку приводу [мм]: 81
Довжина [мм]: 925
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 24
Вид коробки передач: механічна коробка передач
Сторона встановлення: справа
Довжина [мм]: 145
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 34
Діаметр прокладки [мм]: 58
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Сторона встановлення: з боку колеса
