ШРКШ SKF VKJA 8228 (VKJA8228)
Шарнір приводного валу внутрішній Прав (24z/24 34z/41мм) OPEL MOKKA / MOKKA X 1.4-1.7D 06.12-12.19
- Безкоштовна доставка
- Усі види оплати (Apple Pay, Google Pay, готівкова, безготівкова чи післяоплата)
- Зручне повернення (Обмін/повернення товару протягом 14 днів (окрім запчастин під замовлення))
Характеристики
- Виробник
-
SKF
(Швеція)
- Каталоговий номер
- VKJA 8228
- Довжина [мм]
- 121
- Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу
- 24
- Зубчасте з'єднання з боку коробки
- 34
- Діаметр прокладки [мм]
- 41
- Тип з'єднання/зчленування
- Шарнір
- Механічно оброблений
- з пазом у внутрішній деталі (всередині)
- Діаметр шарніра [мм]
- 82
Застосування до авто
- SKF VKJA 8228 підходить до марок/моделей авто :
- Opel Mokka (Опель Мока)
SKF заснована в 1907 році і є одним з найбільших світових виробників підшипників кочення. У 1916 році компанія побудувала 1-й підшипниковий завод в Москві.
SKF включає в себе п'ять відділень: індустріальне, автомобільне, електротехнічне, металургійне, авіаційне і сервісне. Це 76 підприємств в 22 країнах, 38600 співробітників, понад 15000 дистриб'юторів у всьому світі.
У SKF діє система управління Six Sigma, що забезпечує комплексне управління якістю. SKF отримала численні нагороди за якість та інновації від провідних промислових компаній, є провідним постачальником підшипників і підшипникових вузлів для автомобільної промисловості.
Також SKF – піонер у новаторських рішеннях в області проектування підшипників.
Асортимент продукції – це підшипники кочення всіх типів; підшипникові вузли, опори підшипників; підшипники ковзання, антифрикційні матеріали, спеціальні мастила; ролики і натягувачі приводних ременів.
Підшипники SKF мають малу масу і габарити при високій несучій здатності, допускають тривалу роботу при високих швидкостях обертання, відрізняються стабільністю характеристик у широкому діапазоні швидкостей. Застосування підшипників SKF дозволяє підвищити комфорт завдяки зниженню шуму при обертанні і зменшити витрату палива за рахунок зниження тертя кочення. Для зручності споживачів SKF постачає підшипникові вузли зібраними.
Підшипники SKF поставляються на конвеєри Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroеn, Daewoo, DAF, Deutz, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, IHC, Iveco, Kia, Lada, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, MWM, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, SAAB, Scania, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Talbot, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo.
SKF – це дійсно оригінальна якість продукції, в якій компанія не дає засумніватися вже майже 100 років.
Асортимент за товарними групами:
- Підшипники кочення всіх типів;
- Підшипникові вузли, опори підшипників;
- Підшипники ковзання, антифрикційні матеріали, спеціальні мастила;
- Ролики і натягувачі приводних ременів.
Сайт: http://www.skf.com
-
Німеччина
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Внутрішній діаметр 2 (мм): 70
Висота [мм]: 95
Внутрішній діаметр 1(мм): 24.5
Вага [кг]: 0.229
Кількість: 5
Довжина упаковки: 13.3
Ширина упаковки [см]: 10.3
Висота упаковки [см]: 9
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 24
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 34
Діаметр прокладки [мм]: 41
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (всередині)
Діаметр шарніра [мм]: 82
Сторона встановлення: з боку коробки передач
