Гальмівний диск SKF VKBD 1015 (VKBD1015)
Диск гальмівний (задній) Renault Megane II 03- (240х8) (+ABS) (з підшипником)
- Безкоштовна доставка
- Усі види оплати (Apple Pay, Google Pay, готівкова, безготівкова чи післяоплата)
- Зручне повернення (Обмін/повернення товару протягом 14 днів (окрім запчастин під замовлення))
Характеристики
- Виробник
-
SKF
(Швеція)
- Каталоговий номер
- VKBD 1015
- Число отворів у диску колеса
- 4
- Діаметр [мм]
- 240
- Висота [мм]
- 80.6
- Тип гальмівного диска
- повний
- Товщина гальмівного диску (мм)
- 8
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2
- з інтегрованим колісним підшипником
із вбудованим магнітним сенсорним кільцем - EAN
- 7316574086658
Застосування до авто
- SKF VKBD 1015 підходить до марок/моделей авто :
- Renault Clio (Рено Кліо) Renault Megane (Рено Меган) Renault Twingo (Рено Твинго)
SKF заснована в 1907 році і є одним з найбільших світових виробників підшипників кочення. У 1916 році компанія побудувала 1-й підшипниковий завод в Москві.
SKF включає в себе п'ять відділень: індустріальне, автомобільне, електротехнічне, металургійне, авіаційне і сервісне. Це 76 підприємств в 22 країнах, 38600 співробітників, понад 15000 дистриб'юторів у всьому світі.
У SKF діє система управління Six Sigma, що забезпечує комплексне управління якістю. SKF отримала численні нагороди за якість та інновації від провідних промислових компаній, є провідним постачальником підшипників і підшипникових вузлів для автомобільної промисловості.
Також SKF – піонер у новаторських рішеннях в області проектування підшипників.
Асортимент продукції – це підшипники кочення всіх типів; підшипникові вузли, опори підшипників; підшипники ковзання, антифрикційні матеріали, спеціальні мастила; ролики і натягувачі приводних ременів.
Підшипники SKF мають малу масу і габарити при високій несучій здатності, допускають тривалу роботу при високих швидкостях обертання, відрізняються стабільністю характеристик у широкому діапазоні швидкостей. Застосування підшипників SKF дозволяє підвищити комфорт завдяки зниженню шуму при обертанні і зменшити витрату палива за рахунок зниження тертя кочення. Для зручності споживачів SKF постачає підшипникові вузли зібраними.
Підшипники SKF поставляються на конвеєри Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroеn, Daewoo, DAF, Deutz, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, IHC, Iveco, Kia, Lada, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, MWM, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, SAAB, Scania, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Talbot, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo.
SKF – це дійсно оригінальна якість продукції, в якій компанія не дає засумніватися вже майже 100 років.
Асортимент за товарними групами:
- Підшипники кочення всіх типів;
- Підшипникові вузли, опори підшипників;
- Підшипники ковзання, антифрикційні матеріали, спеціальні мастила;
- Ролики і натягувачі приводних ременів.
Сайт: http://www.skf.com
-
США
Тип гальмівного диска: повний
Товщина гальмівного диску (мм): 8
Діаметр [мм]: 240
фаска 2 [мм]: 100
Кількість отворів: 4
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з колісним підшипником, з кільцем сенсора ABS
Мінімальна товщина [мм]: 7
Висота [мм]: 80.6
Розмір різьби: M12 x 1.5
Зовнішній діаметр [мм]: 240
Діаметр осьової цапфи [мм]: 25
SVHC: Нема інформації. зверніться, будь ласка до виробника!
-
Японія
Вага [г]: 5445
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 240
Внутрішній діаметр 1(мм): 25
Товщина [мм]: 8
Ширина 1 [мм]: 82
Кількість отворів: 4
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з інтегрованим колісним підшипником, із вбудованим магнітним сенсорним кільцем
Мінімальна товщина [мм]: 7
Діаметр точок кріплення [мм]: 12
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 240
Висота [мм]: 80.8
Товщина гальмівного диску (мм): 8
Мінімальна товщина [мм]: 7
Діаметр центрування [мм]: 52.3
фаска 2 [мм]: 100
Кількість отворів: 4
Тип гальмівного диска: повний
Розмір різьби: M12x1.5
Необхідна кількість: 2
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без колісного підшипника
-
Італія
Тип гальмівного диска: повний
Діаметр [мм]: 240
Товщина гальмівного диску (мм): 8
Мінімальна товщина [мм]: 7
Висота [мм]: 80.2
Діаметр центрування [мм]: 52.3
Кількість отворів: 4
Момент затяжки [Нм]: 110
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з кільцем сенсора ABS, з комплектом колісного підшипника
-
Швеція
Внутрішній діаметр: 25
Зовнішній діаметр [мм]: 55
-
Німеччина
Товщина гальмівного диску (мм): 20.6
Число отворів у диску колеса: 4
Зовнішній діаметр [мм]: 259
фаска 2 [мм]: 100
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Мінімальна товщина [мм]: 17.7
Вага [кг]: 4.5
Необхідна кількість: 2
Кількість отворів для кріпллення: 4
Товщина [мм]: 41
Поверхня: з покриттям
Діаметр центрування [мм]: 61
-
США
Тип гальмівного диска: повний
Товщина гальмівного диску (мм): 8
Мінімальна товщина [мм]: 7
Кількість отворів: 4
Діаметр центрування [мм]: 25
Тип збирання: закріплено болтами / шурупами
Глибина [мм]: 80.6
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: зі ступицею
Відповідає нормі контролю: R90 Approved
Товщина гальмівного диску (мм): 8
Мінімальна товщина [мм]: 7
Тип гальмівного диска: повний
Діаметр маточини колеса [мм]: 52.3
Кількість отворів: 4
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з інтегрованим колісним підшипником, з кільцем сенсора ABS, з колісним підшипником
Виконує норми ЄЕК: ECE-R90
фаска 2 [мм]: 100
Поверхня: промаслений
Зовнішній діаметр [мм]: 240
Висота [мм]: 82.5
Діаметр центрування [мм]: 52.3
Товщина гальмівного диску (мм): 8
Мінімальна товщина [мм]: 7
Висота [мм]: 80.6
Тип гальмівного диска: повний
Кількість отворів: 4
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без колісного підшипника, без кільця сенсора ABS, без вбудованого магнітного сенсорного кільця
фаска 2 [мм]: 100
Діаметр маточини колеса [мм]: 58
Зовнішній діаметр [мм]: 240
Діаметр центрування [мм]: 52.3
Поверхня: промаслений
Діаметр отвору до [мм]: 0
-
Японія
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 55
Внутрішній діаметр 1(мм): 25
Ширина 1 [мм]: 43
-
Іспанія
-
Румунія
Тип гальмівного диска: повний
