Моторна олива MOTUL 838351

Передове синтетичне мастило Technosynthese® для високої продуктивності та високого захисту. Рекомендується для автомобілів BMW, а також MERCEDES, RENAULT та VAG (VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA та SEAT).
Спеціально розроблено для сучасних потужних автомобілів, оснащених бензиновими та дизельними двигунами, без наддуву або з турбонаддувом, з непрямим або прямим упорскуванням.
Підходить для всіх видів палива: етилованого або неетильованого бензину, етанолу, зрідженого нафтового газу, дизельного палива та біопалива. Сумісність із каталітичними нейтралізаторами (CAT).
Характеристики ACEA B4 вимагають видатних миючих/диспергувальних властивостей та кращої стійкості до збільшення в'язкості через сажу, що утворюється в дизельних двигунах з безпосереднім упорскуванням (за винятком двигунів VW з насос-форсунками, для яких потрібен продукт VW 505 01, такий як MOTUL Specific 5 01502 00 5W-40). , MOTUL 8100 X-clean EFE 5W-30 або MOTUL 8100 (X-clean 5W-40).
Специфікація BMW Long Life-01 накладає жорсткі обмеження на мастило, особливо через систему Valvetronic.
Він поширюється на всі двигуни BMW з 2001 року та деякі двигуни з 2004 року. Норма BMW LL-01 поширюється також на всі попередні специфікації BMW, такі як BMW LL-98.
Стандарт BMW LL-01 поширюється на всі бензинові двигуни, що працюють лише за межами країн Європейського Союзу, Швейцарії, Норвегії та Ліхтенштейну. У разі сумніву зверніться до рекомендацій BMW.
MOTUL 6100 SYN-nergy 5W-30 відповідає всім специфікаціям стандарту BMW Long Life-01 від BMW Group для автомобілів BMW, MINI та ROLLS-ROYCE без винятків, тобто. для моделей до та після 2019 року. Для моделей до 2019 року, тобто. тільки до кінця 2018 року також можна використовувати MOTUL 8100 X-cess 5W-40.
Для автомобілів BMW, яким потрібен схвалений мастильний матеріал BMW LL-04, використовуйте тільки такі продукти, як MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30, MOTUL 8100 X-clean EFE 5W-30, MOTUL 8100 X-clean gen2 5W-40 або MOTUL Specific LL-. 04 5W-40.
Стандарт MERCEDES MB 229.5 є суворішим, ніж стандарт 229.3, з погляду стійкості до старіння та масляної плівки (збільшений інтервал заміни: бортовий комп'ютер), потужності детергента/диспергатора (ACEA B4) та вимагає економії палива: покращення економії палива на 1,7 % проти 15W-40 стандарт. Специфікація MB 229.5 для класу в'язкості 5W-30 поширюється на всі бензинові двигуни MERCEDES, крім AMG (тільки 5W-40) та SLR, а також на дизельні двигуни MERCEDES без DPF.
Компанія RENAULT розробила стандарти RN0700 та RN0710 для масел, здатних витримувати найжорсткіші температурні обмеження, а також сумісність із сучасними системами доочищення вихлопних газів.
Стандарт Renault RN0700 поширюється на всі безнаддувні бензинові двигуни (крім Renault Sport) групи RENAULT (Renault, Dacia, Samsung).
Специфікація RN0700 поширюється також на всі дизельні автомобілі RENAULT, оснащені двигунами 1,5 л dCi без DPF (дизельного фільтра сажі), потужністю менше 100 л.с. та інтервалом заміни олії 20 000 км або 1 рік.
Стандарт Renault RN0710 поширюється на всі бензинові, спортивні та дизельні двигуни Renault з турбонаддувом без DPF групи RENAULT (Renault, Dacia, Samsung).
Специфікація RN0710 не поширюється на дизельні автомобілі RENAULT, оснащені двигунами 1,5 л dCi без DPF потужністю менше 100 к.с. та інтервалом заміни олії 20 000 км або 1 рік, для яких спеціально потрібне мастило RN0700. Для 2,2-літрового двигуна dCi з фільтром сажі використовуйте тільки затверджену мастило RN0710, а не RN0720.
Специфікації VW 505 00 і особливо VW 502 00 вимагають видатних миючих/диспергувальних властивостей, високої стійкості масляної плівки та кращої стійкості до збільшення в'язкості (через сажі) для покриття багатьох бензинових двигунів VAG (VW, Audi, Skoda, Seat) та деяких дизельних двигунів. двигуни
Інтервал заміни: зверніться до рекомендацій виробників та налаштуйте їх на власний розсуд.
MOTUL 6100 SYN-nergy 5W-30 можна змішувати з синтетичними або мінеральними оліями.
Перед використанням завжди звертайтеся до посібника з експлуатації або довідника з експлуатації автомобіля.