MOTUL 368378 Моторна олива 6100 Syn-nergy 5W-40, 208 л (107982)

Передове синтетичне мастило Technosynthese® для високої продуктивності та високого захисту.
Рекомендується для автомобілів MERCEDES та VAG (Volkswagen, Audi, Skoda та Seat), а також BMW, CHRYSLER, FORD, FIAT, PORSCHE, PSA (Peugeot, Citroën, DS) та RENAULT.
Спеціально розроблено для сучасних потужних автомобілів, оснащених бензиновими та дизельними двигунами, без наддуву або з турбонаддувом, з непрямим або прямим упорскуванням.
Підходить для всіх видів палива: етилованого або неетильованого бензину, етанолу, зрідженого нафтового газу, дизельного палива та біопалива.
Сумісність із каталітичними нейтралізаторами (CAT).
Характеристики ACEA B4 забезпечують чудову миючу/диспергувальну здатність і стійкість до збільшення в'язкості в присутності сажі, що утворюється в дизельних двигунах з безпосереднім упорскуванням (за винятком двигунів VW з насос-форсункою, для яких потрібен продукт, схвалений VW 505 05, 01505 00 5W-40). , 8100 X-CLEAN EFE 5W-30 або 8100 X-CLEAN 5W-40).
Стандарти VW 505 00 і особливо VW 502 00 забезпечують миючу/диспергувальну дію та чудову стійкість до зсуву для багатьох бензинових та дизельних двигунів групи VAG (VW, Audi, Skoda, Seat).
Стандарт MB 229.5 MERCEDES набагато більш вимогливий, ніж стандарт MB 229.3 щодо опору зсуву, миючого/диспергуючого засобу і вимагає економії енергії на 1,7% в порівнянні з еталонним 15W-40. Стандарт MB 229.5 поширюється на всі бензинові двигуни MERCEDES, включаючи AMG (марка 5W-40), крім моделі SLR, а також дизельні двигуни без DPF.
Стандарт BMW Long Life-01 накладає жорсткі обмеження на олію, зокрема через систему Valvetronic. Цей стандарт поширюється на всі двигуни BMW з 2001 до 2004 року. BMW LL-01 також поширюється на попередні стандарти BMW, такі як BMW LL-98.
Для моделей BMW з 2004 року використовуйте схвалений BMW LL-04 продукт, такий як MOTUL Specific LL-04 5W-40, 8100 X-clean Gen2 5W-40, 8100 X-clean EFE 5W-30 або 8100 X-clean+ 5W-30 . .
Стандарт BMW LL-01 також розповсюджується на всі бензинові двигуни, навіть новітні, лише за межами країн Європейського Союзу, Швейцарії, Норвегії та Ліхтенштейну: у разі сумніву зверніться до рекомендацій BMW.
Ми залишаємо за собою право змінювати загальні характеристики нашої продукції, щоб наші клієнти могли скористатися перевагами технічного прогресу.
Рівні продуктивності CHRYSLER MS 12991 / MS 10725 / MS 10896 вимагають, щоб моторне масло було синтетичним, поєднуючи в собі специфікацію API SM, щоб ідеально змащувати певні бензинові та дизельні двигуни автомобілів CHRYSLER, DOD.
Рівні продуктивності FIAT 9.55535-H2, M2, N2 та Z2 вимагають, щоб мастило було як ACEA A3, B4, A3/B4, так і 5W-40, щоб ідеально змащувати більшість бензинових та дизельних двигунів марок FIAT, ALFA-ROMEO. та LANCIA, вироблені до липня 2007 року, зокрема двигуни Twin Turbo Diesel (FIAT 9.55535-Z2).
Специфікація Porsche A40 надзвичайно вимоглива до мастила з погляду міцності олійної плівки. Це стосується всіх двигунів PORSCHE, крім версій Cayenne V6 і Diesel (для цих конкретних двигунів використовуйте мастильний матеріал, схвалений Porsche C30, наприклад, MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30). Стандарт PSA B71 2296 вимагає, щоб мастило мало високу термічну стабільність і виняткову стійкість при високих температурах, щоб запобігти утворенню залишків згоряння і, отже, утворенню лаку і шламу, а також смолоутворенню сегментів.
Стандарт B71 2296 застосовується до деяких бензинових та дизельних двигунів PSA, які вимагають цього стандарту: завжди звертайтеся до рекомендацій у сервісній книжці.
Специфікації Renault RN0700 та RN0710 вимагають мастильних матеріалів, які відповідають дуже жорстким термічним обмеженням та сумісні з системами доочищення RENAULT.
Стандарт Renault RN0700 поширюється зокрема на всі безнаддувні бензинові двигуни (крім Renault Sport) групи RENAULT (Renault, Dacia, Samsung).
Стандарт RN0700 також поширюється на всі моделі RENAULT Diesel, оснащені двигуном 1,5 л dCi без FAP (сажового фільтра) потужністю менше 100 к.с. та з інтервалом заміни олії 20 000 км або 1 рік.
Стандарт Renault RN0710 поширюється на всі бензинові двигуни з турбонаддувом, двигуни Renault Sport та дизельні двигуни без FAP групи RENAULT (Renault, Dacia, Samsung), крім моделей RENAULT, оснащених дизельним двигуном 1,5 л dCi без FAP, потужність яких менше 100 HP та має інтервал заміни 20000 км або 1 рік, що вимагає стандарту RN0700. Для двигунів 2,2 л dCi з фільтром сажі використовуйте тільки продукт, схвалений RN0710, а не RN0720.
Заміна олії: відповідно до рекомендацій виробника та в залежності від використання.
MOTUL 6100 SYN-nergy 5W-40 можна змішувати з синтетичними або мінеральними оліями.
Перед використанням завжди перевіряйте та консультуйтеся з посібником з обслуговування автомобіля.