Ремінь приводний INA FB 5PK830 (FB5PK830)
Ремінь генератора Opel Omega B 2.5DTI 01-03
Швидка доставка з м. Київ по усій Укрїні
Оплата будь-яким зручним способом
Повернення протягом 14 діб з дати купівлі
Характеристики
- Виробник
-
INA
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- FB 5PK830
- Довжина [мм]
- 830
- Кількість ребер
- 5
- SVHC
- Не містить речовин SVHC!
- EAN
- 4014870118624
Застосування до авто
INA FB 5PK830 підходить до марок/моделей авто :
- Citroen XSARA (N1) 1.4 i (N1) — Хетчбек, Бензиновий двигун, KFX (TU3JP), KFW (TU3JP), 1.4 л, 75 л.с. (1997–2005)
- Citroen XSARA (N1) 1.6 i (N1) — Хетчбек, Бензиновий двигун, NFZ (TU5JP), 1.6 л, 88 л.с. (1997–2000)
- Citroen XSARA (N1) 1.4 LPG (N1) — Хетчбек, Бензиновий двигун, KFW (TU3JP), 1.4 л, 75 л.с. (1998–2000)
- Citroen XSARA (N1) 1.6 16V (N1) — Хетчбек, Бензиновий двигун, NFU (TU5JP4), 1.6 л, 109 л.с. (2000–2005)
- Opel OMEGA B универсал (21_, 22_, 23_) 2.5 DTI — універсал, Y 25 DT, 2.5 л, 150 л.с. (2001–2003)
- Opel OMEGA B (25_, 26_, 27_) 2.5 DTI — седан, Y 25 DT, 2.5 л, 150 л.с. (2001–2003)
- Peugeot 306 Наклонная задняя часть (7A, 7C, N3, N5) 1.4 (7A, 7C, N3, N5) — Хетчбек, Бензиновий двигун, KDX (TU3MC), KFX (TU3JP), KFW (TU3JP), 1.4 л, 75 л.с. (1993–2001)
- Peugeot 306 (7B, N3, N5) 1.4 SL (7B, N3, N5) — седан, Бензиновий двигун, KDX (TU3MC), KFX (TU3JP), KFW (TU3JP), 1.4 л, 75 л.с. (1994–2001)
- Peugeot 306 Break (7E, N3, N5) 1.4 (7E, N3, N5) — універсал, Бензиновий двигун, KFX (TU3JP), KFW (TU3JP), 1.4 л, 75 л.с. (1997–2002)
- BMW 3 купе (E46) M3 (E46) — купе, Бензиновий двигун, S54 B32 (326S4), 3.2 л, 343 л.с. (2000–2006)
- BMW 3 купе (E46) M3 (E46) — купе, Бензиновий двигун, S54 B32 (326S4), 3.2 л, 360 л.с. (2003–2003)
- BMW 3 кабрио (E46) M3 3.2 (E46) — кабріо, Бензиновий двигун, S54 B32 (326S4), 3.2 л, 343 л.с. (2001–2006)
Компанія INA – одна з небагатьох приватних підшипникових компаній у світі. Вона була заснована в 1946 році в німецькому містечку Герцогенаурах двома братами – Вільгельмом і Георгом Шеффлер.
Робота компанії почалася з розробки сепараторів для голчастих роликових підшипників. Поступово, розширюючи свою діяльність в автомобільному секторі, компанія почала конструювання і виробництво широкого спектру інших компонентів. Однак, виробництво голчастих роликових підшипників з сепараторами сьогодні залишається основою бізнесу INA.
Компанія INA є членом групи компаній Шеффлер, штат якої сьогодні налічує 58 000 робітників і службовців, а продажі досягають 7 мільярдів євро на рік. Сегодня INA володіє провідним європейським виробником антифрикційних підшипників – компанією FAG. Єврокомісія прийшла до висновку, що і придбання другого найбільшого постачальника аналогічної продукції SNFA, дозволить компанії INA зайняти домінуючі позиції у відповідному секторі ринку. INA – виробник запчастин для Ауді, Фольксваген, Шкода.
Виробниче обладнання компанії розміщується приблизно на 40 заводах у всіх індустріалізованих країнах світу.
Асортимент продукції ділиться на три напрямки:
- INA є фахівцем в області роликових підшипників.
- INA пропонує великий асортимент моделей для широкого застосування в різних областях, починаючи від загального машинобудування і закінчуючи автомобільною промисловістю.
- INA є лідером на світовому ринку радіальних роликових підшипників з голчастими роликами і двома кільцями.
Компанія пропонує найбільший вибір систем наведення. Також компанія пропонує комплектуючі двигунів. А в області комплектуючих гідро- та механічних приводів клапанів INA є провідним світовим виробником.
Для розробки продукції компанія використовує найсучасніші методи, такі як кінематичний і динамічний аналізи, а також аналіз кінцевого елемента. Перед тим як потрапити на ринок – вся продукція ретельно тестується.
Сайт: www.ina.com
-
Німеччина
Кількість ребер: 5
Довжина [мм]: 830
Довжина [мм]: 830
-
Італія
Довжина [мм]: 830
-
Італія
Довжина [мм]: 825
