Гальмівний диск HELLA 8DD355109-521 (8DD355109521)
Гальмівний диск перед. Caddy III/IV/Golf/Jetta/Passat/Octavia 05- (312x25)
- Швидка доставка по Україні (Безкоштовна доставка на відділення Нової пошти при замовленні від 2000 грн.)
- Усі види оплати (Apple Pay, Google Pay, готівкова, безготівкова чи післяоплата)
- Зручне повернення (Обмін/повернення товару протягом 14 днів (окрім запчастин під замовлення))
Характеристики
- Виробник
-
HELLA
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- 8DD355109-521
- Тип гальмівного диска
- з внутрішньою вентиляцією
- Діаметр [мм]
- 312
- Товщина гальмівного диску (мм)
- 25
- Мінімальна товщина [мм]
- 22
- Висота [мм]
- 49.7
- Розташування/кількість отворів
- 05/10
- Фаска 2 [мм]
- 112
- Діаметр центрування [мм]
- 65
- Вага [кг]
- 8.6
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2
- без маточини
без колісної осі кріплення - Поверхня
- з покриттям
- Номер технічної інформації
- 54205PRO
- Зовнішній діаметр [мм]
- 312
- EAN
- 4082300374186
Застосування до авто
HELLA 8DD355109-521 підходить до марок/моделей авто :
- • Audi A1 (8X1, 8XF) 1.4 TFSI (8X1, 8XF) — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, CAXA, CNVA, 1.4 л, 122 л.с. (2010–2015)
- • Audi A1 (8X1, 8XF) 1.4 TFSI (8X1, 8XF) — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, CAVG, CTHG, CTJA, 1.4 л, 185 л.с. (2011–2015)
- • Audi A1 (8X1, 8XF) 2.0 TFSI quattro (8X1, 8XF) — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, CDLH, 2.0 л, 256 л.с. (2012–2012)
- • Audi A1 (8X1, 8XF) S1 quattro (8X1, 8XF) — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, CWZA, 2.0 л, 231 л.с. (2014–2018)
- • Seat LEON (1P1) 2.0 TFSI (1P1) — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, BWA, 2.0 л, 200 л.с. (2005–2009)
- • Seat LEON (1P1) 2.0 TDI 16V (1P1) — Наклонная задняя часть, BKD, CFHC, CLCB, 2.0 л, 140 л.с. (2005–2012)
- • Seat LEON (1P1) 2.0 FSI (1P1) — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, BLR, BLY, BVY, BVZ, 2.0 л, 150 л.с. (2005–2010)
- • Seat LEON (1P1) 2.0 TDI (1P1) — Наклонная задняя часть, AZV, 2.0 л, 136 л.с. (2005–2010)
- • Skoda OCTAVIA (1Z3) 2.0 RS (1Z3) — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, BWA, CCZA, 2.0 л, 200 л.с. (2005–2013)
- • Skoda OCTAVIA (1Z3) 2.0 TDI RS (1Z3) — Наклонная задняя часть, BMN, CEGA, 2.0 л, 170 л.с. (2006–2013)
- • Skoda OCTAVIA (1Z3) 1.6 LPG (1Z3) — Наклонная задняя часть, Бензиновый двигатель, CHGA, 1.6 л, 102 л.с. (2009–2012)
- • Skoda OCTAVIA Combi (1Z5) 1.9 TDI 4x4 (1Z5) — универсал, BXE, BKC, BLS, 1.9 л, 105 л.с. (2004–2010)
- • Volkswagen CADDY III фургон (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.6 (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) — фургон, Бензиновый двигатель, BGU, BSE, BSF, 1.6 л, 102 л.с. (2004–2015)
- • Volkswagen CADDY III фургон (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 2.0 EcoFuel (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) — фургон, Бензиновый двигатель, BSX, 2.0 л, 109 л.с. (2006–2015)
- • Volkswagen CADDY III фургон (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 2.0 TDI (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) — фургон, BMM, 2.0 л, 140 л.с. (2007–2010)
- • Volkswagen CADDY III фургон (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 2.0 TDI 4motion (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) — фургон, CFHF, 2.0 л, 110 л.с. (2010–2015)
Освітлення, електроніка, закінчені вузли для автомобілів, системи кондиціонування повітря, автомобільна електропроводка і обробка сигналів в автомобільній промисловості поряд з поставками запчастин на вторинний ринок – основні області компетенції автомобільного постачальника Hella KG Hueck and Co. зі штаб-квартирою групи в Ліппштадті. Товарообіг групи Hella за 2002/03 фінансовий рік (до 31 травня) – 3,028 мільярди євро, що на 2,9% більше, ніж за попередній рік. Hella – один з 100 найбільших виробників в Німеччині. Всього в виробничому процесі зайнято 22 811 чоловік на 61 заводі, філіях і спільних підприємствах в 18 країнах. Більш ніж 1 800 інженерів і техніків беруть участь в наукових дослідженнях. Клієнтами є виробники автомобілів, а також запчастин для вторинного ринку.
Динамічне освітлення вигинів дороги, яке було схвалено для використання з кінця січня 2003 р., значно поліпшить активну дорожню безпеку. Системи динамічного освітлення вигинів дозволяють практично подвоїти ефективність ближнього світла в крутих віражах. Як лідер ринку і новатор, Hella першою освоїла серійне виробництво фар з системою динамічного освітлення вигинів дороги навесні 2003 р. (Mercedes-Benz E-Class) і першої в світі комбінованої (звичайної + динамічної) версії цієї системи (Opel Signum), також навесні 2003 р. Найперша в світі фара зі змінним кутом світла була також представлена фірмою Hella навесні 2002 р. (для Audi A8). Тим часом, фахівці по всьому світу займаються розробкою і виробництвом систем динамічних фар для інших автомобілів, включаючи BMW 5-ї серії та X5 (зовнішнє оновлення), Opel Astra (новий) та Vectra.
Крім того, триває розвиток інтелектуальної змінної системи освітлення майбутнього (VARILIS) зі світлом, яке управляється повністю автоматично і залежно від особливостей ситуації.
Сайт: www.hella.com
-
Німеччина
Обробка: Високовуглецевий
Поверхня: з покриттям
Зовнішній діаметр [мм]: 312
Товщина гальмівного диску (мм): 25
Висота [мм]: 49.9
Кількість отворів: 5
фаска 2 [мм]: 112
Діаметр центрування [мм]: 65
Номер ABE: ohne ABE
Мінімальна товщина [мм]: 22
Вага [кг]: 8.3
Розташування/кількість отворів: 10/5
Число отворів у диску колеса: 5
Перевірочне значення: ohne ABE
-
Німеччина
Обробка: легований/високовуглецевий
Зовнішній діаметр [мм]: 312
Товщина [мм]: 25
Мінімальна товщина [мм]: 22
Висота [мм]: 49.9
Розташування/кількість отворів: 10/5
Вага [кг]: 8.3
фаска 1 [мм]: 112
⌀ отвору маточини [мм]: 65
Номер ABE: KBA 60872
Поверхня: з покриттям
Товщина гальмівного диску (мм): 25
Кількість отворів: 5
фаска 2 [мм]: 112
Діаметр центрування [мм]: 65
Число отворів у диску колеса: 5
Перевірочне значення: KBA 60872
-
Німеччина
Обробка: легований/високовуглецевий
Поверхня: з покриттям
Зовнішній діаметр [мм]: 312
Товщина [мм]: 25
Мінімальна товщина [мм]: 22
Висота [мм]: 49.9
Розташування/кількість отворів: 10/5
Вага [кг]: 8.3
фаска 1 [мм]: 112
⌀ отвору маточини [мм]: 65
Товщина гальмівного диску (мм): 25
Кількість отворів: 5
фаска 2 [мм]: 112
Діаметр центрування [мм]: 65
Перевірочне значення: ECE R90 APPROVED
Число отворів у диску колеса: 5
-
США
Мінімальна товщина [мм]: 22
Тип гальмівного диска: вентильований
Діаметр [мм]: 312
Товщина гальмівного диску (мм): 25
Діаметр центрування [мм]: 65
Висота [мм]: 49.9
Кількість отворів: 5
фаска 2 [мм]: 112
Колір: чорний
Поверхня: лакований
Зовнішній діаметр [мм]: 312
Перевірочне значення: E190R-02 C0176/0613
SVHC: Нема інформації. зверніться, будь ласка до виробника!
-
Німеччина
фаска 2 [мм]: 112
Мінімальна товщина [мм]: 22
Висота [мм]: 49.9
Зовнішній діаметр [мм]: 312
Необхідна кількість: 2
∅ отвору болта кріплення колеса [мм]: 15.3
Кількість отворів: 5
Діаметр центрування [мм]: 65
Товщина гальмівного диску (мм): 25
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гвинтами
Поверхня: оцинкована
Тип гальмівного диска: вентильований
Обробка: Високовуглецевий
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 312
Висота [мм]: 49.9
Товщина гальмівного диску (мм): 25
Мінімальна товщина [мм]: 22
Діаметр центрування [мм]: 65
фаска 2 [мм]: 112
∅ отвору болта кріплення колеса [мм]: 15.3
Кількість отворів: 5
Тип гальмівного диска: вентильований
Необхідна кількість: 2
-
Італія
Тип гальмівного диска: з отворами/з внутр. вентиляцією
Діаметр [мм]: 312
Товщина гальмівного диску (мм): 25
Мінімальна товщина [мм]: 22.8
Висота [мм]: 49.5
Обробка: Високовуглецевий
Діаметр центрування [мм]: 65
Кількість отворів: 5
Момент затяжки [Нм]: 120
Поверхня: з покриттям
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гвинтами
-
Італія
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Діаметр [мм]: 312
Товщина гальмівного диску (мм): 25
Мінімальна товщина [мм]: 22
Висота [мм]: 49.5
Обробка: Високовуглецевий
Діаметр центрування [мм]: 65
Кількість отворів: 5
Момент затяжки [Нм]: 120
Поверхня: з покриттям
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гвинтами
Діаметр [мм]: 312
Товщина гальмівного диску (мм): 25
Мінімальна товщина [мм]: 22
Тип гальмівного диска: вентильований
Обробка: Високовуглецевий
Поверхня: з покриттям
Кількість отворів: 5
Кількість отворів 2: 9
фаска 2 [мм]: 112
Висота [мм]: 49.9
Діаметр центрування [мм]: 65
Внутрішній діаметр: 146
∅ отвору [мм]: 15.3
Зовнішній діаметр [мм]: 312
-
Німеччина
Діаметр [мм]: 312
Товщина гальмівного диску (мм): 25
Мінімальна товщина [мм]: 22
Висота [мм]: 49.7
Розташування/кількість отворів: 05/10
фаска 2 [мм]: 112
Діаметр центрування [мм]: 65
Вага [кг]: 8.6
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без маточини, без колісної осі кріплення
Поверхня: з покриттям
Обробка: Високовуглецевий
Номер технічної інформації: 98200 1205 0 1 PRO
Висота упаковки [см]: 12
Довжина упаковки: 35
Ширина упаковки [см]: 33.5
Зовнішній діаметр [мм]: 312
Тип гальмівного диска: вентильований
Товщина гальмівного диску (мм): 25
Діаметр [мм]: 288
фаска 2 [мм]: 65
Кількість отворів: 5
Висота [мм]: 49.8
Мінімальна товщина [мм]: 22
Поверхня: лакований
Перевірочне значення: ECE R90 APPROVED
Виконує норми ЄЕК: Approved
Зовнішній діаметр [мм]: 288
Тип гальмівного диска: вентильований
Діаметр [мм]: 312
Товщина [мм]: 25
Висота [мм]: 49.5
Мінімальна товщина [мм]: 22
Розташування/кількість отворів: 9
Діаметр маточини колеса [мм]: 65
фаска 2 [мм]: 112
Вага [кг]: 17.860
Виконання мосту: Front
Номер технічної інформації: 78BD5618-2
Зовнішній діаметр [мм]: 312
Товщина гальмівного диску (мм): 25