Вкладиші шатунні Glyco 71-3876 STD
Вкладиші шатунні MB PL STD OM611/612/613/646/647/648 SPUTTER
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
|
1 072 грн
сьогодні
|
- Швидка доставка по Україні (Безкоштовна доставка на відділення Нової пошти при замовленні від 3000 грн.)
- Усі види оплати (Apple Pay, Google Pay, готівкова, безготівкова чи післяоплата)
- Зручне повернення (Обмін/повернення товару протягом 14 днів)
Характеристики
- Виробник
-
Glyco
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- 71-3876 STD
- Стандартний розмір [стд.]
- Номер компонента
- 71-3876
- EAN
- 5010874455313
Застосовність
- Glyco 71-3876 STD підходить до марок/моделей авто :
- - Mercedes: CLK-Class, G-Class, M-Class, S202, S203, S204, S210, S211, V-Class, Vito, W202, W203, W204, W210, W211, W220, W901, W902, W903, W904, W906
- Товарна група:
- - Деталі двигуна Вкладиші шатунні
Компанія GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, була заснована в 1897 р. Максом Вагнером в німецькому місті Вісбаден (Wiesbaden). Спочатку, компанія спеціалізувалася на виробництві промислових кольорових металів і нанесенням різних покриттів. Поступово, потреба машинобудівних компаній того часу в міцних і надійних виробах точної механіки направила частину виробничих потужностей GLYCO на виробництво підшипників ковзання.
У 1901 році GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh отримала патент на «підшипники ковзання» з біметалу. Підшипники GLYCO встановлювалися на літаках, автомобілях, паровозах і суднових дизелях. У 1936 році Glyco приступила до серійного виробництва взаємозамінних вкладишів, що значно знизило вартість витрат. Успіх і популярність компанії принесло співробітництво з провідними німецькими автовиробниками того часу. Opel і Mercedes робили свої замовлення на виготовлення високоточних вузлів багатошарових підшипників. У 1937 році Glyco стає найбільшим в Німеччині виробником підшипників ковзання. Військові дії в Європі і замовлення від німецького військово-промислового відомства дозволили збільшити капітал GLYCO майже в десять разів.
У 1974 році Glyco стала найбільшим і найвідомішим постачальником підшипників ковзання в Європі. Отримавши в 1978 році патент на PVD-процес (процес фізичної сепарації пари) для отримання підшипників з напиленням (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh приступила до випробувань, а потім і до серійного виробництва SPUTTER-вкладишів для двигунів MAN і Mercedes-Benz.
У 1990 році капітал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перейшов під контроль трансатлантичної корпорації Federal Mogul. Менеджмент, технології і капітал Federal Mogul, спільно з досвідом і популярністю Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, дозволили торговій марці GLYCO стати на сьогоднішній день найбільшим і, мабуть, найвідомішим виробником і постачальником підшипників ковзання в світі. Сьогодні Glyco виробляє вкладиші і втулки для будь-якої техніки, де конструктивно застосовуються підшипники ковзання: від невеликих електродвигунів до величезних суднових дизелів. Вкладиші GLYCO встановлюються на конвеєрах майже всіх європейських автовиробників.
Продукція GLYCO – це:
- Вкладиші шатунові і корінні
- Втулки проміжного вала
- Півкільця
Сайт: www.federalmogul.com
- Артикул:
- 77521600
- KOLBENSCHMIDT
-
Німеччина
Номер компонента: 71833600, 74310600
Кількість: 8
Кількісна одиниця: комплект
- Артикул:
- 77522600
- KOLBENSCHMIDT
-
Німеччина
Номер компонента: 71833600, 74310600
Кількість: 10
Кількісна одиниця: комплект
- Артикул:
- 181 010 0014 00
- NPR
- Артикул:
- 181 010 0003 00
- NPR
- Артикул:
- 001 PL 20042 000
- Knecht / Mahle
-
Німеччина
Люфт підшипника до [мм]: 0.0295
Для корпусу діаметром починаючи з [мм]: 51.6
До корпусу діаметром [мм]: 51.619
Ширина (мм): 21.5, 21.8
Для товщини стінки від [мм]: 1.805
До товщини стінки [мм]: 1.811
Для діаметра валу починаючи з [мм]: 47.95
До діаметра валу [мм]: 47.965
Ширина від [мм]: 21.5
Ширина до [мм]: 21.8
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Алюмінієвий сплав на сталевій основі
