ШРКШ FAG 771 0783 30 (771078330)
ШРКШ (внутрішній) Audi A4/A6/80/90/100 VW Passat 1.6TD-4.2 77-08 (28/32mm/108mm) HQ (+)
Безкоштовна доставка Новою поштою з м. Київ по усій Україні
Оплата будь-яким зручним способом
Повернення протягом 14 діб з дати купівлі
Характеристики
- Виробник
-
FAG
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- 771 0783 30
- Тип з'єднання/зчленування
- Шарнір рівних кутових швидкостей
- Зовнішній діаметр [мм]
- 108
- Матеріал
- NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
- Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу
- 28
- Довжина [мм]
- 32
- SVHC
- Не містить речовин SVHC!
Застосування до авто
FAG 771 0783 30 підходить до марок/моделей авто :
- Audi 100 (4A, C4) 2.0 (4A, C4) — седан, Бензиновий двигун, AAE, 2.0 л, 100 л.с. (1990–1994)
- Audi 100 (4A, C4) 2.8 E quattro (4A, C4) — седан, Бензиновий двигун, AAH, 2.8 л, 174 л.с. (1990–1994)
- Audi 100 (4A, C4) 2.0 E (4A, C4) — седан, Бензиновий двигун, AAD, ABK, 2.0 л, 115 л.с. (1990–1994)
- Audi 100 (4A, C4) 2.3 E (4A, C4) — седан, Бензиновий двигун, AAR, 2.3 л, 134 л.с. (1990–1994)
- Skoda SUPERB (3U4) 1.8 T (3U4) — седан, Бензиновий двигун, AWT, 1.8 л, 150 л.с. (2001–2008)
- Skoda SUPERB (3U4) 2.0 (3U4) — седан, Бензиновий двигун, AZM, 2.0 л, 115 л.с. (2001–2008)
- Volkswagen PASSAT (3B2) 1.8 (3B2) — седан, Бензиновий двигун, ADR, APT, ARG, 1.8 л, 125 л.с. (1996–2000)
- Volkswagen PASSAT (3B2) 1.8 T (3B2) — седан, Бензиновий двигун, AEB, ANB, APU, 1.8 л, 150 л.с. (1996–2000)
- Volkswagen PASSAT (3B2) 1.8 (3B2) — седан, Бензиновий двигун, AFY, 1.8 л, 115 л.с. (1997–2000)
- Volkswagen PASSAT Variant (3B5) 1.8 T (3B5) — універсал, Бензиновий двигун, AEB, ANB, APU, 1.8 л, 150 л.с. (1997–2000)
Історія компанії FAG почалася в 1883 році, коли у Швайнфурті (Німеччина) 34-ти річний інженер Фредерік Фішер розробив машину для шліфування куль. Ця машина дозволяла проводити обробку до абсолютно круглої форми великої кількості кульок із загартованої сталі. Завдяки цьому винаходу кулькові підшипники почали активно застосовуватися по всьому світу.
Зростаючий ринок кульок поклало початок відкриттю нового підприємства. А в 1986 році був побудований новий завод, який став першим у FAG. У вересні 2001 року, INA Holding Schaeffler KG оголосила про намір придбати більшість акцій компанії FAG, в 2003 році процес покупки акцій був завершений і FAG стала частиною INA.
В даний час FAG є одним зі світових лідерів у виробництві кулькових і роликових підшипників для автомобільної, аерокосмічної, важкої промисловості, верстатобудування і найрізноманітніших галузей машинобудування. На підприємстві працюють понад 18 000 чоловік на заводах, розташованих в 25 містах по всьому світу.
Сьогодні компанія має свої виробництва в Кореї, Великобританії, Чехії, більшості країн північної Європи, США, Бразилії та Китаї.
Крім цього, офіційним представником марки є компанія HK Autoteile. Завдяки досконалим технологіям, впровадженню інноваційних конструкторських розробок і високій якості продукція під маркою FAG користується перевагами таких світових автовиробників як VW, Honda, Mercedes, Volvo, Kia, Nissan и т.д.
Сайт: www.fag.com
-
США
Сторона встановлення: передній міст
-
Німеччина
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Приводний вал: без кільця ABS
Довжина [мм]: 32
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 28
Зовнішній діаметр [мм]: 108
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 28
Зовнішній діаметр [мм]: 108
Матеріал: Гума
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 28
-
Китай
Довжина [мм]: 32
Діаметр шарніра [мм]: 108
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 28
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 108
Матеріал: Поліхлоропрен (неопрен)
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 28
Довжина [мм]: 32
SVHC: Не містить речовин SVHC!
-
Великобританія
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 28
Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині
Діаметр шарніра [мм]: 108
Довжина [мм]: 32
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з ковпаком, з гумовою манжетою
∅ отвору [мм]: 10.2
Число отворів: 6
фаска 2 [мм]: 94
Нова деталь:
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: 190135
Розмір різьби: M10x1.5x48
Матеріал пильника: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 28
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 28
Діаметр прокладки [мм]: 108
Сторона встановлення: з боку коробки передач
-
Італія
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 28
Зовнішній діаметр [мм]: 108
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 28
Матеріал: Гума
-
Італія
-
Італія
Зовнішній діаметр [мм]: 108
Для артикула №: KVW806
-
Данія
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 28
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей