Насос гідропідсилювача Renault
Уточніть автомобіль:
Насос гідропідсилювача на Renault
Робочий тиск [бар]: 120
Розмір різьби 1: M 16 x 1.5
Кількість отворів для кріпллення: 3
Тип клапана: Клапан обмеження тиску
фаска 2 [мм]: 63
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
Види насосів: лопасний насос
Вид експлуатації: гідравлічний
Тиск [бар]: 120
Розмір різьби 1: M 16 x 1.5
Кількість отворів для кріпллення: 3
Тип клапана: Клапан обмеження тиску
фаска 2 [мм]: 63
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
Види насосів: лопасний насос
Вид експлуатації: гідравлічний
Тиск [бар]: 120
Висока якість
-
Німеччина
Вид експлуатації: гідравлічний
Робочий тиск [бар]: 120
Нова деталь без застави:
Робочий тиск [бар]: 120
Нова деталь без застави:
- Німеччина
Вид експлуатації: гідравлічний
Робочий тиск [бар]: 95
Нова деталь без застави:
Робочий тиск [бар]: 95
Нова деталь без застави:
- Німеччина
Внутрішній діаметр: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 42
Ширина (мм): 7
Тип сальника валу: ASW
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Висота [мм]: 7
Зовнішній діаметр [мм]: 42
Ширина (мм): 7
Тип сальника валу: ASW
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Висота [мм]: 7
Висока якість
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
Виконання фільтра: Прямоточний фільтр
Специфікація: Magnetfilter
Діаметр [мм]: 10
Сторона встановлення: від кермового механізму до компенсаційного бака
Виконання фільтра: Прямоточний фільтр
Специфікація: Magnetfilter
Діаметр [мм]: 10
Сторона встановлення: від кермового механізму до компенсаційного бака
-
Данія
Вид експлуатації: гідравлічний
Тиск [бар]: 85
Тиск [бар]: 85
-
Румунія
Тиск [бар]: 80
Відстань між отворами кріплення [мм]: 80
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без адаптера
Види насосів: лопасний насос
Вид експлуатації: гідравлічний
Дотримуватись сервісної інформації:
Враховувати технічні дані:
Відстань між отворами кріплення [мм]: 80
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без адаптера
Види насосів: лопасний насос
Вид експлуатації: гідравлічний
Дотримуватись сервісної інформації:
Враховувати технічні дані:
-
Великобританія
Кількість ребер: 5
Варіант оснащення: With Pulley
Ремінний шків: без ременного шківа
Тиск [бар]: 100
Варіант оснащення: With Pulley
Ремінний шків: без ременного шківа
Тиск [бар]: 100
- Великобританія
Кількість ребер: 7
∅ шківа [мм]: 125
Варіант оснащення: With Pulley
⌀ труби [мм]: 16
Тиск [бар]: 95
Ремінний шків: з ременним шківом
∅ шківа [мм]: 125
Варіант оснащення: With Pulley
⌀ труби [мм]: 16
Тиск [бар]: 95
Ремінний шків: з ременним шківом
- Румунія
Обмеження виробника: SAGINAW
Кількість входів/виходів: 2
Діаметр кінця впускної труби [мм]: 16
Розмір різьби з'єднання зворотного проводу: M16x1.5
Відстань між отворами кріплення [мм]: 80
Діаметр точок кріплення [мм]: 8
Тиск [бар]: 90
Дотримуватись сервісної інформації:
Враховувати технічні дані:
Кількість входів/виходів: 2
Діаметр кінця впускної труби [мм]: 16
Розмір різьби з'єднання зворотного проводу: M16x1.5
Відстань між отворами кріплення [мм]: 80
Діаметр точок кріплення [мм]: 8
Тиск [бар]: 90
Дотримуватись сервісної інформації:
Враховувати технічні дані:
- Румунія
Вид експлуатації: гідравлічний
Обмеження виробника: TTA
Кількість входів/виходів: 2
Відстань між отворами кріплення [мм]: 80
Форма адаптера: трикутний
Діаметр кінця впускної труби [мм]: 16
Відстань від адаптера до насоса [мм]: 39
Діаметр точок кріплення [мм]: 8
Розмір різьби з'єднання зворотного проводу: M16x1.5
Обмеження виробника: TTA
Кількість входів/виходів: 2
Відстань між отворами кріплення [мм]: 80
Форма адаптера: трикутний
Діаметр кінця впускної труби [мм]: 16
Відстань від адаптера до насоса [мм]: 39
Діаметр точок кріплення [мм]: 8
Розмір різьби з'єднання зворотного проводу: M16x1.5
Передній/зворотний хід: для
Оснащення / обладнання: для автомобілів з кондиціонером
Сторона встановлення: від гідронасосу до кермового механізму
Оснащення / обладнання: для автомобілів з кондиціонером
Сторона встановлення: від гідронасосу до кермового механізму
