Главный цилиндр сцепления LuK 511 0175 10
Главный цилиндр, система сцепления
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
- Быстрая доставка по Украине (Бесплатная доставка на отделение Новой почты при заказе от 3000грн)
- Все виды оплаты (Apple Pay, Google Pay, наличная, безналичная или послеоплата)
- Удобный возврат (Обмен/возврат товара в течении 14 дней)
Характеристики
- Производитель
-
LuK
(Германия)
- Каталожный номер
- 511 0175 10
- SVHC
- Не содержит веществ SVHC!
- EAN
- 4005108588364
Применяемость
- LuK 511 0175 10 подходит к маркам/моделям авто :
- - Seat: Cordoba, Ibiza
- - Volkswagen: Caddy, Golf, Polo, Vento
- Товарная группа:
- - Сцепление и трансмиссия Главный цилиндр сцепления
Фирма LuK, одна из ведущих мировых производителей автомобильных сцеплений, была основана в 1965 году в городе Бюллетень (Шварцвальд).Учредителем выступила группа INA Schaeffler. Продажами на вторичном рынке занимается 100%-ное дочернее предприятие фирмы LuK - LuK-Aftermarket Service oHG (до 2002 года - AS Autoteile-Service GmbH & Co), которая имеет свои подразделения в 14 странах мира.
Ассортимент продукции включает в себя: корзины и комплекты сцепления, ведомые диски, выжимные и опорные подшипники, направляющие втулки выжимной подшипник, тросы сцепления, маховики, насосы, гидроусилители руля, амортизаторы багажника, амортизаторы рулевого управления и двигателя.
Все заводы компании работают по единой технологии, используя при этом единую для всех предприятий LuK инженерную базу данных. Более 10% персонала занято исключительно проектированием и созданием новых технологий.
Сегодня LuK имеет свыше 3 300 патентов на изобретения в области сцеплений. В 1991 году с созданием нового подразделения LuK вышла на рынок гидравлических систем. Насосы гидроусилителя руля LuK играют ведущую роль на рынке автомобилей высокого класса.
В это время были начаты поставки сцепления с электронным управлением для BMW. В компании LuK была разработана новая система электронного управления сцеплением (ЭКМ). Это, по сути, самое компактное автоматическое сцепление и с 1997 года оно используется в серийном производстве Mercedes A-класса. Ассортимент сцеплений LuK настолько широк, что охватывает практически все выпущенные в мире модели.
LuK осуществляет поставки на такие производства, как Daimler-Chriysler, Ford, Volvo, Jaguar, BMW, Rover, PSA, Nissan, Ranault, Fiat, CNH и другие.
Вся продукция подвергается 100%-ному выходному контролю.
В 2003 году компания LuK была признана официальным поставщиком сцеплений и двухмассовых маховиков на конвейеры Honda Motors. Промышленная группа LuK первой из европейских поставщиков получила признание своей работы от ведущего японского концерна.
Сайт: www.luk.com
Соблюдать заправочные объемы системы:
Содержит номер артикула: 114 578
Поверхность корпуса: лакированный
Цвет кожуха: черный
-
Дания
Диаметр [мм]: 19
Тормозная система: Ate
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 19
Диаметр поршня [мм]: 19
-
США
Материал: Железо
-
Нидерланды
Тормозная система: ATE
Вес [кг]: 0.67
Расстояние между крепежными болтами [мм]: 56
Материал: Серый чугун
Сторона установки: спереди
Количество крепежных отверстий: 2
Размер резьбы на выходе: 1x M12x1.0
-
Германия
Вес [кг]: 0.42
Материал: Чугун
Тип контейнера: Коробка
Длина упаковки [см]: 22.1
Ширина упаковки [см]: 8.2
Высота упаковки [см]: 8
Размер резьбы: 1xM12x1
Для артикула №: 7220
Диаметр цилиндра [мм]: 19.05
-
Италия
Материал: Чугун
Для артикула №: 2104
Тормозная система: ATE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
∅ отверстия [мм]: 19.05
