Гальмівний диск FEBI BILSTEIN 26109
Тормозной диск
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
- Швидка доставка по Україні (Безкоштовна доставка на відділення Нової пошти при замовленні від 3000 грн.)
- Усі види оплати (Apple Pay, Google Pay, готівкова, безготівкова чи післяоплата)
- Зручне повернення (Обмін/повернення товару протягом 14 днів)
Характеристики
- Виробник
-
FEBI BILSTEIN
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- 26109
- Сторона встановлення
- Передні
- Товщина гальмівного диску (мм)
- 30
- Число отворів у диску колеса
- 5
- Товщина [мм]
- 83
- Зовнішній діаметр [мм]
- 315
- Фаска 2 [мм]
- 85
- Тип гальмівного диска
- з внутрішньою вентиляцією
- Мінімальна товщина [мм]
- 27.4
- Вага [кг]
- 10.6
- Необхідна кількість
- 2
- Кількість отворів для кріпллення
- 5
- Поверхня
- з покриттям
- Діаметр центрування [мм]
- 85
- EAN
- 4027816261094
Застосовність
- FEBI BILSTEIN 26109 підходить до марок/моделей авто :
- - Mercedes: G-Class
- Товарна група:
- - Гальмівна система Гальмівний диск
Компанія FERDINAND BILSTEIN JR. (скорочено — FEBI) була заснована в 1818 році, а свою сучасну назву отримала в 1844 році. Невелике підприємство з початку своєї діяльності за період більш ніж 150 років перетворилося на одну з найбільших компаній на ринку автомобільних запчастин з оборотом понад 160 млн. німецьких марок на рік. У 20-му столітті компанія "Фердинанд Більштейн молодший" виробляла пальці ресор, необхідні для автомобілебудування. Виробництво запасних частин, розвинулося в середині 20-го століття у зв'язку з бумом автомобілебудування. В кінці 1950 компанія почала виробництво запасних частин для автомобілів і вантажівок. У цей час деякі виробники автомобілів визнали FEBI BILSTEIN, як постачальника оригінальних частин. В даний час фірма FEBI має у своїй виробничій і торговій програмі більше 9000 найменувань деталей для всіх основних європейських автомобілів, які поставляються в 130 країн світу через 69 дочірніх і спільних підприємств.
Сучасна інтегрована система виробничого планування і управління орієнтується на стандарти провідних виробників автомобілів, що гарантує високу якість продукції фірми FEBI. Так компанія поставляє свою продукцію на конвеєр фірм MERCEDES BENZ і DAF. У 1994 році FEBI отримала сертифікат системи TUV відповідно до вимог стандарту DIN ISO 9002.
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 315
Товщина гальмівного диску (мм): 30
Мінімальна товщина [мм]: 27.4
Висота [мм]: 83
Розташування/кількість отворів: 05/07
фаска 2 [мм]: 130
Діаметр центрування [мм]: 85
Вага [кг]: 10.9
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без маточини
Поверхня: з покриттям
Обробка: Високовуглецевий
Довжина упаковки: 35
Ширина упаковки [см]: 33.5
Висота упаковки [см]: 0.12
Номер технічної інформації: 98200 3049 0 1 PRO+
Поверхня: з покриттям
Зовнішній діаметр [мм]: 315
Товщина [мм]: 30
Мінімальна товщина [мм]: 27.4
Висота [мм]: 83
Розташування/кількість отворів: 6/5
Вага [кг]: 11
фаска 1 [мм]: 130
⌀ отвору маточини [мм]: 85
Товщина гальмівного диску (мм): 30
Число отворів у диску колеса: 5
фаска 2 [мм]: 130
Діаметр центрування [мм]: 85
-
США
Кількість отворів: 5
Діаметр [мм]: 315
Діаметр центрування [мм]: 85
Висота [мм]: 83
Товщина гальмівного диску (мм): 30
Мінімальна товщина [мм]: 27.4
фаска 2 [мм]: 130
Колір: чорний
Поверхня: лакований
Розмір різьби: 15
Зовнішній діаметр [мм]: 315
SVHC: Нема інформації. зверніться, будь ласка до виробника!
![Диск гальмівний передній (кратно 2) MB G-Class (W461, W463) [315X83 перфорир.] (RT 20446-GL T5) - (4634210012, A4634210012, HWA4634210112) ROTINGER RT20446GLT5](https://tto.com.ua/imgs/rotinger/rt20446glt5_460x330.jpg "Фото диск гальмівний передній (кратно 2) MB G-Class (W461, W463) [315X83 перфорир.] (RT 20446-GL T5) - (4634210012, A4634210012, HWA4634210112) ROTINGER RT20446GLT5")
Мінімальна товщина [мм]: 27.4
Діаметр [мм]: 315.2
Відстань між отвор. 1 [мм]: 112
Внутрішній діаметр: 157
Висота [мм]: 83
Кількість отворів: 5
Діаметр центрування [мм]: 85
Товщина гальмівного диску (мм): 30
фаска 2 [мм]: 130
Розмір різьби: 15
Тип гальмівного диска: вентильований
Заг. висота гальм. барабана [мм]: 83
Поверхня: з гальванічним покриттям
Відстань між отвор. (мм): 130
Вага [кг]: 10.9
Зовнішній діаметр [мм]: 315.2
-
Італія
Поверхня: з покриттям
Діаметр центрування [мм]: 85
Кількість отворів: 5
Обробка: Високовуглецевий
Мінімальна товщина [мм]: 27.4
Товщина гальмівного диску (мм): 30
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Висота [мм]: 83.2
Діаметр [мм]: 315
-
Іспанія
Діаметр [мм]: 315.2
Товщина гальмівного диску (мм): 30
Мінімальна товщина [мм]: 27
Висота [мм]: 83
Діаметр центрування [мм]: 85
Кількість отворів: 5
Тип гальмівного диска: вентильований
Вага [кг]: 11.12
-
США
Кількість отворів: 5
Діаметр [мм]: 315
Діаметр центрування [мм]: 85
Товщина гальмівного диску (мм): 30
Мінімальна товщина [мм]: 27.4
Поверхня: лакований, з покриттям
Тип збирання: закріплено болтами / шурупами
Тип гальмівного диска: вентильований
Обробка: Високовуглецевий
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 315
Висота [мм]: 83
Товщина гальмівного диску (мм): 30
Мінімальна товщина [мм]: 27.4
Діаметр центрування [мм]: 85
фаска 2 [мм]: 130
∅ отвору болта кріплення колеса [мм]: 15
Кількість отворів: 5
Тип гальмівного диска: вентильований
Необхідна кількість: 2
Товщина гальмівного диску (мм): 30
Мінімальна товщина [мм]: 27.4
Тип гальмівного диска: вентильований
Обробка: легований/високовуглецевий
Поверхня: з покриттям
Кількість отворів: 5
фаска 2 [мм]: 130
Висота [мм]: 83
Діаметр центрування [мм]: 85
Внутрішній діаметр: 157
∅ отвору [мм]: 15
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гвинтами
Код MAPP у наявності:
Зовнішній діаметр [мм]: 315
-
Нідерланди
Товщина гальмівного диску (мм): 30
Мінімальна товщина [мм]: 27
Висота [мм]: 83
Число отворів у диску колеса: 5
Тип гальмівного диска: вентильований
Діаметр маточини 1 [мм]: 85
фаска 2 [мм]: 130
Вага [кг]: 10.94
Зовнішній діаметр [мм]: 315
Діаметр центрування [мм]: 85
Діаметр центрування [мм]: 85
Мінімальна товщина [мм]: 27.4
Для артикула №: M2005V
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Висота [мм]: 83
Число отворів у диску колеса: 5
Зовнішній діаметр [мм]: 315
